Episodit
-
I en stuga på en holme i Göteborgs skärgård bodde det tre ovanliga fyrvaktare. I nästan 30 år vaktade Olivia Samuelsson och hennes döttrar den lilla fyren. Något som var mycket ovanligt på den här tiden.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Bara ett stenkast från Nya Älvsborgs fästning ligger den lilla ön Knippelholmen. Idag finns bara husgrunden kvar av den lilla stugan där det på gaveln brann en fyrlampa.
Fyren var bemannad från 1880 fram till slutet av 1940-talet då den avbemannades och revs.
Idag kan vi ta del av kvinnornas fyrvaktarliv, Lennart Hyland var nämligen där med sin intervjumikrofon 1946.
Medverkande:
Olivia, Elsa och Karin Samuelsson, fyrvaktare
Lennart Hyland, reporter
Yvonne Forsman, släkting till familjen Samuelsson
Björn Forsman, släkting till familjen Samuelsson -
Landskapet runt den ståtliga fyren på Hållö i Bohuslän bär på fascinerande spår av inlandsisen och i en bergsskreva finns också spår av en flygkrasch som inträffade hösten 1943. Fyrfolket kunde bara se på när flygplanet brann upp.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Mest känd är Hållö fyr genom Evert Taubes älskade visa "Balladen om Briggen Blue Bird av Hull" som nämner Hållö flera gånger. Visan är en mix av olika händelser kring Hållö och Smögen och ska inte tas som en exakt sanning. Teorin är att visan egentligen handlar om en tragisk händelse på fyrplatsen då Evert som ung förlorade sin bror Fredrik.
Det är inte bara släkten Taube som gjort Hållö fyrplats känd, historien om en flygkrasch år 1943 lockar många besökare till ön varje sommar. I en av bergsskrevorna finns fortfarande spår av Gripenplanet som försökte nödlanda på ön. Under en höstkväll kunde fyrpersonalen se ett brinnande flygplan passera över fyren, när det väl kraschade in i berget kunde de bara se på när 13 personer omkom i lågorna.
Medverkande:
Bengt Wall, ordförande i föreningen Hållö fyr -
Puuttuva jakso?
-
Många har sett fyren Söderarm från någon av alla finlandsfärjor som passerar ön i Stockholms norra skärgård. Men vad många nog inte känner till är den underjord som fyrplatsen ruvar på.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Fyren Söderarm ligger på ön Torskär i Stockholms norra skärgård. Här och var på ön finns det spår av militär verksamhet. Exempelvis en gammal bunker från andra världskrigets dagar, som numera fungerar som en spa-anläggning. Under jorden döljer sig en hel militäranläggning som inte längre är i drift.
Söderarms fyrplats är en av flera fyrplatser i Sverige där försvaret har eller har haft, en stark närvaro. Förutom Söderarm handlar det till exempel om fyrplatserna Holmögadd, Landsort, Understen och Utklippan. Under 40-talet hade fyren en praktisk betydelse för Försvarsmakten när man skulle mäta avstånd.
Medverkande:
Anngret Andersson, driver konferensanläggning på Söderarms fyrplats
Lars A Hansson, militärhistoriker -
Det blåser krabb sjö på Kattegatt och efter en guppig båtfärd lyckas vi lägga till vid Nidingen, en vacker fyrplats med anor från 1600-talet på Hallandskusten. Men varför har fyrplatsen fått så dåligt rykte?
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
När de första fyrljusen tändes på ön i början på 1600-talet tillhörde Nidingen, liksom hela Halland, Danmark. När Nidingen blev en svensk ö, i samband med freden i Brömsebro 1645, fanns det ännu ingen annan fyr i Sverige, Nidingen var helt enkelt Sveriges första fyrplats.
Farorna är många kring Nidingen, den mest kända olyckan är när den amerikanska ångaren Macona slets itu i en storm i januari 1920, och 50 personer omkom.
Några år före Maconaolyckan, vid jul 1916, förliste nästan hela fyrbesättningen i en olycka på de förrädiska skären.
Medverkande:
Johan Elvborn, skeppare och medlem i föreningen Nidingens vänner
Josefina Pehrson, Nidingens fågelstation
Ingvar Helldner, före detta anställd på Nidingen -
De spöklika betonggestalterna vakar över de yttersta skären och varnar för grund och rev under vattnet. På vissa kassunfyrar kunde man till och med bo. Följ med ut till Grundkallens fyr på Ålands hav.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Svenska fyrar får följa med på Sjöfartsverkets arbetsfartyg Baltica, ett utmanande besök för programmets programledare.
Personalen på Baltica ska utföra tillsyn på kassunfyren Grundkallen, som ligger cirka tre mil fågelvägen nordost om Öregrund i Uppland. Det ska visa sig att fyrens racon-utrustning är trasig, ett reparationsarbete som kräver en hel del felsökning.Kassunfyrarna i Sverige berättar en kort men viktig del av den svenska fyrhistorien och på ett fåtal kassuner kunde man bo, helt öde ute i havet.
Medverkande:
Mattias Karlsson, motorman på Baltica
Annah Bohman, matros på Baltica
Jonas Back Vedsmand, kapten på Baltica
Jonas Rosengren, fd anställd på Grundkallen
Leif Elsby, Svenska fyrsällskapet -
Den röda fyren i skogsbrynet vakar över Österlen och den vackra och vidsträckta sandstranden. Men man får inte luras av idyllen. Här vilar en skeppskyrkogård.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
I tidernas begynnelse fanns det två fyrar bredvid varandra vid Sandhammaren, en så kallad dubbelfyr.
Idag finns bara en fyr kvar och uppe på fyrbalkongen kan man blicka ut över det vackra men förrädiska Bornholmsgattet. Många av förlisningarna kring Sandhammaren beror på sandrevlar under vattnet, vars fenomen förklaras närmare i avsnittet.Vid Sandhammaren fanns inte bara en dubbelfyr, utan också en räddningsstation som utsattes för en hård prövning när den engelska skonerten The Brothers strandade i februari 1874. Många år efter olyckan berättas fortfarande historien om kaptenen och hans mannar och om besättningens vita pudel.
Medverkande:
Ingrid Montán, guide, föreningen Sandhammarens fyrplats. -
Gustaf von Heidenstam smyckade Sveriges kuster med den röda fackverksfyren i järn. Men mitt ute i Östersjön kunde inte Heidenstams sista fyr stå pall för vädrets makter.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Mest känd är Gustaf von Heidenstam för sina röda öppna fyrar i järn som bland annat finns på Pater Noster på västkusten och på Sandhammaren i Skåne. Sandhammaren blev den första typiska Heidenstammaren då den restes år 1862.
Men få känner nog till att han även konstruerade fyrar utanför Sveriges gränser. Bland annat i Finland där fyren Bogskär invigdes 1882. Men fyren var dåligt byggd och lyckades inte stå pall för vädrets makter.
Medverkande:
Kenneth Gustavsson, historiker
Pekka Väisänen, Finlands fyrsällskap -
Både artisten Laleh och biskopen Olaus Magnus har ett extra gott öga till den lilla fyren på den höga klippan. Och nu får fyren en välbehövlig renovering.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Följ med under huven på Bjuröklubb! I augusti 2022 startade renoveringen av fyren som är byggnadsminnesmärkt. Det innebär att hantverkarna måste gå otroligt varsamt fram och det är ett detektivarbete för att reda ta på hur fyren såg ut när den byggdes.
Platsen på den höga klippan upptäcktes flera hundra år innan fyren tändes, redan på 1500-talet var biskopen Olaus Magnus här och beskrev platsen i sin loggbok.
I modern tid har artisten Laleh upptäckt platsen och genom hennes låt "Bjurö klubb" har fyren fått sin egen signaturmelodi.
Medverkande:
Staffan Markström, förvaltare på Bjuröklubb.
Gustav Grönlund och Pär Lundgren, hantverkare -
Sent en julafton tar 16 örskärsbor plats i den båt som ska ta dem till julottan i Gräsö kyrka i norra Uppland. Bara en återkommer.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Örskärs fyr är en av Sveriges äldsta fyrplatser som anlades på 1680-talet. Vid jul 1877 tar fyr- och lotsfolket på den lilla ön Öskär en paus från arbetet. 16 av de cirka 70 invånarna på ön tar en båt för att fira julotta i Gräsö kyrka, två mil söder om fyren. Bara en kommer tillbaka. De övriga 15 förliser på havet.
Olyckan är den värsta som har drabbat fyrsverige och la sig som en mörk skugga över fyrplatsen många år framåt i tiden.
-
För mer än 100 år sedan blev ungdomarna Klara och Lars kvar ensamma på Djurö fyr i Vänern. Isen varken bar eller brast och det blev en lång väntan på deras föräldrar.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
I mars 1915 påbörjade fyrfamiljen Persson en flytt från Djurö, som ligger mitt ute i det mäktiga innanhavet. Man flyttade i omgångar men när föräldrarna skulle hämta ungdomarna Klara och Lars så frös Vänern till. Isen varken bar eller brast.
Det blev en lång väntan på föräldrarna, i hela sex veckor var de ensamma på den ödsliga fyrplatsen.
Medverkande:
Benny Jansson, barnbarn till Lars
Klara Eriksson, en av ungdomarna som var ensam på fyren, arkivintervju från 1983.
I programmet hörs även radioreportern Claes Astin. -
Marianne Brus har levts stora delar av sitt liv på fyrplatsen Understen, längst ut i Södra Kvarken. Numera är fyrplatsen militärt skyddsobjekt och Marianne är en av få kan berätta om fyrlivet förr.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Svenska fyrar träffar fyrarnas ”grand old lady” – 93-åriga Marianne Brus. Redan som nyfödd besökte hon fyrön Understen, som ligger cirka 30 kilometer ostsydost om Öregrund i Norra Uppland.
Marianne berättar om hur hon skötte om fyren med sin pappa Harald Carlsson och hur hon senare på 70-talet fick tjänst i det modernare fototornet på ön.
Trots den avlägsna utposten kändes sig Marianne Brus aldrig ensam.
-Nej aldrig, tvärtom, säger Marianne med eftertryck och fortsätter:
- Det är något speciellt att komma ut så där. Man kommer in i en annan andning. Det är något helt annat än att vara i land. Avskilt, mitt i havet. Jag har svårt för att inte ha utsikt.Medverkande:
Marianne Brus, fd fyrvaktare på Understen -
Den klippiga halvön Islandsberg ger sjöfolk kalla kårar. Fyrljuset var inbyggt i huset och här ska den unge Evert Taube ha mött Oscar den andre som seglade förbi i sin Drott. Men är historien sann?
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Att ta sig till Islandsbergs fyrplats i Lysekil till fots är inte gjort i en handvändning. Man får gå i tre kilometer i skogen som tillslut leder ut på klippiga bohusberg.
Ute på en dramatisk platå, med branta klippor, står huset som är målat i vitt och rött, för att likna ett sjömärke. När fyren var tänd var fyrljuset inbyggt i huset.
Evert Taubes koppling till fyrarna på västkusten dyker upp både i hans visor och prosa, mest förknippad är han med Vinga fyr där han föddes och där hans pappa var fyrmästare. Mindre känd är nog hans koppling till Islandsbergs fyr på Skaftölandet. Här ska Taube ha besökt sina kusiner när Oscar II gick förbi med sin Drott och vinkade och signalerade åt Taube. Händelsen ska Evert Taube ha konserverat till vuxen ålder och sedan använt till visan Huldas Karin. Men hur sann är den historien?
Medverkande:
David Anthin, litteraturvetare och Taubekännare
Christer Hjelmsten, son till Karin Hjelmsten som bodde några år på fyrplatsen -
Följ med på fartyget Fyrbjörn som byter ut ledfyren Franska stenarna i Nämdöfjärden i Stockholms skärgård. En ganska liten fyr men under kobben döljer sig en hisnande klaustrofobisk historia.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Svenska fyrar går till sjöss! Närmare bestämt ombord på Sjöfartsverkets arbetsfartyg Fyrbjörn som bland annat har som uppgift att serva fyrar längst kusterna. Dagens uppgift är att byta ut fyren Franska stenarna i stål som sattes dit 1916 och ersätta den med en ny fyr i knallgrön plast.
Sjöfartsverket byter ut ett 20-tal ledfyrar under sommaren, tanken är att de nya inte ska kräva så mycket underhåll och att fyrljuset ska bli skarpare och mer pålitligt.
1895, då skären saknade fyr, förliste ångfartyget Södra Sverige på platsen. Alla ombord räddades men bärgningen blev långvarig och besvärlig. Under bärgningen testade man en ny bärgningsmetod, man hissade ner en dykare genom en tub på 60 meter. Längst ned i röret, i kammaren, fanns mekaniska armar och genom dem skulle dykaren fästa krokar i vraket. Ett minst sagt riskfyllt projekt.
Medverkande:
Mikael Arvidsson, skeppare på Fyrbjörn.
Göran Ekberg, marinarkeolog och intendent Statens maritima och transporthistoriska museer. -
Att jobba på ett fyrskepp måste ha varit en utmaning. Långt ute till havs såg besättningen samma horisont varje dag,
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
På 1830-talet ankrades de första fyrskeppen upp längs Sveriges kuster. De fanns där man ansåg att landbaserade fyrar inte gav tillräckligt med vägledning åt sjöfarten och där det fanns farliga och svårnavigerade grund.
På Alderholmen i Gävle finns ett av fyrskeppen bevarade, nämligen det som kallades fyrskepp 2b Almagrundet. Hon byggdes i Gävle 1896 och ankrades upp utanför Sandhamn där grundet just kallades Almagrundet.
Fyrmästare Gustaf Adolf Jansson jobbade i över 40 år ombord på fyrskepp, bland annat på Almagrundet. Ett jobb som egentligen inte passade honom så bra, säger barnbarnet Inger Wahlund.
- Han var väldigt social. Pigg och gladlynt och utåtriktad och tyckte om att träffa folk och prata. Så därför var hans yrkesval inte det mest lämpligaste om man ser tillbaka på det, säger Inger.
Genom ett radioklipp från 1938 får vi höra när radion var ombord på Almagrundet och spelade in hälsningar till nära och kära i land, bland annat en hälsning från Gustaf Adolf Jansson.
Medverkande:
Stefan Söderberg, ordförande Almagrundets vänner
Inger Wahlund, barnbarn till Gustaf Adolf Jansson
Gustaf Adolf Jansson, fyrmästare i ett arkivklipp från 1938 -
Hoburgs fyr på södra Gotland är en av Sveriges längst lysande fyrar. Fyrljuset är mytomspunnet och ofta berättas historier om falska fyreldar som användes för att förleda sjöfarten.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Det knarrande ljudet från den ständigt roterande linsen på Hoburgs fyr ger en känsla av evighet. Den lyser starkt, cirka fem mil i lysvidd, bara Kullens fyr lyser längre i Sverige.
Fyrljuset är både livsviktigt och mytomspunnet och är upphov till en rad sägner och historier, på Gotland berättas historien om Petter Gottberg på Gotska sandön som ska ha lurat sjöfarten med falska ljus. Men är historien sann?
Birgitta Lundberg har växt upp i närheten av Hoburgs fyr, för henne är fyrljuset ett tecken på trygghet.
I detta avsnitt belyser vi fyrljuset från tre olika perspektiv; symboliskt, mytiskt och tekniskt.
Medverkande:
Hasse Hörlin, fd fyrvaktare på Gotska Sandön
Birgitta Lundberg, boende i Sundre socken, norr om Hoburgs fyr
Leif Elsby, Svenska fyrsällskapet -
Fyrmästaren Carl Johan Steinbach på Utklippans fyr i Blekinge skärgård levde ett dramatiskt liv. Som ung överlevde han en fartygskatastrof och som fyrmästatare fick han ta hand om en strandad prins.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Utklippan är verkligen en utpost i Sverige. Det tar en timme att komma ut till fyrön som ligger sydost om Karlskrona, fyren står på en gammal försvarsborg, en så kallad donjon.
I den senare delen av 1800-talet var Carl Johan Steinbach fyrmästare på ön. Han kanske tänkte sig ett lugnt liv på den ensliga utposten, men så blev det inte.
Steinbach började som skeppsgosse i Flottan och som ung mönstrade han på korvetten Carlskronas långresa till Sydamerika och Västindien. På hemvägen överraskades skutan av en kraftig vind och kantrade och vattenfylldes. Carl Johan Steinbach var en av dem som lyckades överleva.
På Utklippan fortsatte dramatiken och att rädda fartyg på grund var ingen ovanlighet. En sommardag 1884 fick fyrfamiljen oväntat besök, då prinsen av Monaco strandade på ön.
-
Ljuset från en fyr skulle visa rätt väg för sjöfarten, men vid dimma skulle även ljudet vara till hjälp Vid fyren Långe Jan fanns kanoner till hjälp, ett riskfyllt arbete för fyrpersonalen.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Ölands södra udde, Långe Jan, är Sveriges högsta fyr med sina 42 meter. Namnet Långe Jan kommer förmodligen från ett kapell som fanns i närheten av fyrplatsen, Sankt Johannes kapell, Jan är en kortform av Johannes.
När det var dimma och ljuset från fyren inte var tillräckligt varnade man sjöfarten med kanoner och ljudsignalering, detta fanns vid de mest utsatta fyrplatserna, bland annat Vinga, Svenska högarna, Sandhammaren och på Nidingen.
Men att handskas med kanonerna kunde vara ansträngande både fysiskt och psykiskt visar exempel från Ölands södra udde.
Hör även när fyrvaktardottern Dagny Carlsson firade midsommar uppe på Långe Jan år 1925.
Medverkande:
Göran Andersson, fyr- och fågelfantast
Dagny Carlsson, fyrvaktardotter (arkivintervju) -
Fyren Pater Noster på ön Hamneskär utanför Marstrand var nere för räkning. Men någon hörde en bön från de farliga skären.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
"Ett stormpiskat Marstrand ber sitt Pater Noster", skrev Ted Ström i Vintersaga. Och nog har många sjömän bett en bön när dom passerade dom farliga Pater Noster-skären.
Evert Taube har beskrivit fyren som ett järnskelett. Den är designad av Gustaf von Heidenstam, pappa till den kände författaren Verner von Heidenstam.
Fyren byggdes 1868 men 1977 togs den ur drift och ersattes av kassunfyren Hätteberget. I början av 2000-talet var den i stort renoveringsbehov, och den 32 meter långa pjäsen monterades ned och fraktades in till land. Nu följde en osäker tid för fyren, vart tog den vägen, skulle man ha råd att renovera den?
Men det verkade som om Gud hörde bön utifrån den vindpinade ön...
Medverkande:
Pelle Stavfeldt, föreningen Pater Nosters vänner (arkivintervju)
Mirja Lilja Hagsjö, VD på företaget Pater Noster Ett hem vid horisonten -
Fyren är inte bara en lysande vägvisare för sjöfarten, när fyrplatserna var bemannade var det ett hem för många människor. Britta Rutkvist föddes på Berguddens fyr under dramatiska förhållanden.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
På Holmöns västra sida, strax utanför Umeå, tonar Berguddens fyr upp sig. Den är arkitektritad i nationalromantisk fjällpanel och kan liknas vid en schackpjäs.
På Berguddens fyrplats känner Josefin Hjärpe Lämås sig hemma. Hon driver vandrarhem i de gamla fyrvaktarbostäderna och är fastboende på ön efter att ha bott på flera ställen världen över.
- Här kan jag dö, säger hon, och skrattar lite.Britta Rutkvist levde sitt första år på Berguddens fyr, hon föddes här 8 nov 1917. Hennes far, Gustav Rutkvist sprang för att hämta hjälp med förlossningen och kom samtidigt på att någon var tvungen att dra upp lodet som drev fyrljuset. Pigan som tjänstgjorde vågade inte gå upp i fyren eftersom hon trodde att det spökade där. När pappa Gustav Rutkvist väl hade fått tag på hjälp hade redan barnet kommit ut. Men hur gick det med lodet?
Medverkande:
Josefin Hjärpe Lämås, driver Berguddens fyrvaktarbostäder
Åke Sandström, lokalhistoriker -
1895 gick ett skepp mitt itu ute på de farliga skären i Bottenhavet. Fyrpersonalen försöker rädda de skeppsbrutna men krafterna tar slut. Då träder en 20-årig fyrvaktardotter in i handlingen.
Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.
Fyrmästare Karl Magnus Alm kan knappt tro sina ögon. Från fyren Björn ser han ett skepp som driver in mot ön. Skeppet har tappat styrförmågan. Fyrpersonalen rycker ut för att rädda besättningen ombord. När fyrmännens krafter tryter tar fyrvaktardottern Beda Alm saken i egna händer. Hon tar med sig en tamp ut till de skeppsbrutna, slår ett tåg omkring deras liv och drar in dem över de hala klipporna.
Tre av fem ur den finlandssvenska besättningen överlever och Beda Alm blir det sena 1800-talets stora hjälte. Historien om hur skeppet Hebe räddas når Lotsstyrelsen som belönar fyrpersonalen med pengar. Vid den här tiden löd Finland under Ryssland och den ryske tsaren Nikolaj II får också nys om Beda Alms räddningsbragd och belönar henne med en medalj.
Medverkande:
Anders Nylund, fyrfantast och guide vid Björns fyr.
Kristina Lennestedt, barnbarn till Beda Alm.