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Reifentests sind nicht nur methodisch schwer sauber durchzuführen. Und selbst dann ist deren Aussagekraft äußerst begrenzt. Wir sprechen über die Parameter, die dort mit hineinspielen und greifen dabei auch gleich die Frage nach Saison- oder Ganzjahresreifen auf. Außerdem fuhr Clemens Ford Bronco und Sebastian war beim Anlassen am Nürburgring.
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Für das Jahr 2024 haben wir einige spannende Autos auf dem Zettel. Manche bereits angekündigt, manche werden für dieses Jahr erwartet. Von praktisch über sportlich, elektrisch oder mit zwölf Zylindern, ist alles dabei. Außerdem freut sich Sebastian, dass die BMW Motorrad Days nach Garmisch-Partenkirchen zurückkommen und Clemens fuhr den Wankel-Hybrid Mazda MX-30 REV.
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Wir besprechen wieder die interessantesten Motorradneuvorstellungen für das Jahr 2024 und blicken, wie üblich, dabei auch tief in die Nischen. Außerdem fuhr Clemens mit dem Porsche Taycan GTS Sport Turismo zum Wintersport in die Berge und Sebastian verzweifelt bei der Suche nach der besten Ladekarte.
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Wir sprechen über die unterschiedlichen Arten von Elektromotoren und deren essenzielle Bestandteile, seltene Erden und wohin der Trend in der Industrie geht. Außerdem spricht Clemens über seine wieder rubbelnde KTM 690 Duke R und Sebastian war mit seiner Honda Fireblade SC44 auf der Rennstrecke.
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Wir unterhalten uns über das Feld synthetischer Kraftstoffe und welche Bedeutung sie für den Powersports-Bereich, also Motorräder, Sportwagen, Quads, Boote und Co, haben werden. Außerdem spricht Sebastian über das moralische Dilemma mit seinem neuen Model 3 und Clemens bewegte allerlei Geländefahrzeuge von CFMoto im Dreck.
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Wir sind zurück aus unser ungewollt langen Pause und sprechen über unsere zweirädrigen Highlights für das Jahr 2023: Elektrisch, sportlich, touristisch oder langweilig – wir haben sie alle. Außerdem ein paar Worte zur Zweiradsicherheit, Clemens fuhr mit dem Wrangler 4xe ins Gelände und Sebastian erinnert sich an einen Ort in England, an dem der "Cult of Machine" zelebriert wird.
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Für Sebastian war die Nordschleife Grund genug in die Eifel zu ziehen. Wir sprechen über die Faszination und den Mythos Nürburgring, das Auf und Ab und die aktuellen Besitzverhältnisse. Außerdem wurden wir dieses Mal nicht bewegt: Sebastian weder von seiner Fireblade, noch vom ADAC. Clemens nicht vom CanAm Outlander 6x6.
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Mit der Solaranlage auf dem Dach den eigenen Strom für's E-Auto produzieren. Klingt toll, ist es auch. Doch nur der kluge und gierige Kapitalist verzichtet auf den Akku und verbaut eben nicht so viele Panels wie möglich. Wir die kapitalismusgeprüften Tipps für maximale Kapitalrendite! Außerdem Sebastian beim Cayman-Hörertreffen auf der Nordschleife und Clemens auf dem BMW CE 04 Elektrogroßroller.
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