Episodes
-
I detta poddavsnitt sammanfattar vi året som gått kopplat till Norrbotniabanan och blickar framåt med en önskelista inför 2025. Vi diskuterar viktiga händelser och framsteg samt seminarier och kampanjer där vi har medverkat under 2024. Vi går även igenom hur arbetet med nästa nationella transportinfrastrukturplan fortskrider och allt som har uppstått längs vägen. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, snickrar på en riktigt lång långbänk.
-
I detta avsnitt diskuterar vi det pågående arbetet med den kommande nationella transportinfrastrukturplanen och reflekterar över regeringens presenterade infrastrukturproposition. Vi diskuterar även fördelningen av budgeten mellan väg och järnväg i propositionen, och vad detta innebär för framtida satsningar. Vi delar också med oss av våra insikter från vårt möte i riksdagen, där vi tillsammans med Arctic Rail och andra aktörer lyfte fram vikten av förbättrad infrastruktur i norr. Vi avslutar med en uppdatering om de senaste milstolparna i projektet. Vår allvetande lokförare, som spelas av Olof Wretling, slår kaveln i bordet och önskar ett bullbakstartsbeslut nu!
-
Missing episodes?
-
När kommer det efterlängtade byggstartsbeslutet för sträckan Dåva–Skellefteå? Och vilken var den vanligaste frågan som ställdes i Norrbotniabanan-montern under Noliamässan i Piteå? Detta diskuterar vi i detta avsnitt, där vi som vanligt blandar ris och ros. Vi tar även upp Norrtågs tåginköp till Norrbotniabanan och den kommande infrastrukturpropositionen. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, delar med sig av sina bästa råd på temat “Hälsoplan för förlängd livslängd tills Norrbotniabanan står klar.”
-
I detta poddavsnitt tar vi upp ett stundande 25-års jubileum, och om det är något att fira? Vi pratar även om den kommande Noliamässan i Piteå och hur kommunerna längs stråket förbereder sig för framtiden med Norrbotniabanan. Hur viktig är bilden av norra Sverige för finansieringar av infrastrukturprojekt i norr? Ja, den frågan ställer vi på vårt event under Almedalsveckan. Vi tydliggör även vem som gör vad i detta stora infrastrukturprojekt. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, knåpar ihop ett sommarquiz där du kan vinna en sten från det första spadtaget för Norrbotniabanan!
-
EU-valet 9 juni närmar sig, därför fokuserar vi i detta avsnitt på europaspåret. Vilken inverkan har EU haft på Norrbotniabanan? Hur ser det aktuella läget ut i EU:s transportplan? Och vilka var de hetaste samtalsämnena under Connecting Europe Days i Bryssel? Anders Öberg (Regionråd Norrbotten) och Richard Carstedt (Regionråd Västerbotten) delar med sig av sina regioners infrastrukturbehov under Järnvägsforum Norr. Vi diskuterar även alternativa finansieringsvägar och organisatoriska strategier för att accelerera byggandet av Norrbotniabanan. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, får en oväntad men berikande språklektion mitt i sitt våffelkalas på en belgisk perrong.
-
I årets första poddavsnitt diskuterar vi den stora milstolpen, att sträckan mellan Dåva och Skellefteå har vunnit laga kraft. Vad innebär det för projektet och de berörda kommunerna? Vi kommer även att prata om Trafikverkets inriktningsunderlag och den bild av norra Sverige som SCBs prognoser skapar. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, ger oss en lektion i hur man bygger järnväg - på sitt eget sätt. PS. Vi tog hjälp av AI för att skapa “Bilden av norra Sverige” - resultatet ser du i poddbilden.
-
I årets sista poddavsnitt sammanfattar vi händelser kopplat till Norrbotniabanan under 2023 ur ett regionalt, nationellt och europeiskt perspektiv. Startskottet för sträckan Skellefteå-Piteå-Luleå, överklagade järnvägsplaner, regeringsuppdraget och gränsöverskridande samarbeten för att nämna några. Detta blandat med en känsla av frustration och “What ever It takes”. Hos vår allvetande lokförare (spelad av Olof Wretling) är julpysslet i full gång med rim samt en rebus till vår infrastrukturminister.
-
I detta fullspäckade avsnitt pratar vi bland annat om vår medverkan under Noliamässan, regeringsuppdraget till Trafikverket, upptakten inför den nya transportinfrastrukturplanen, gränsöverskridande samarbeten och längtan efter ett årtal för Norrbotniabanans färdigställande. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, gör arkeologiska utgrävningar och överraskas av ett och annat som poppar upp.
-
I detta avsnitt får ni veta mer om Norrtågs resa som tågoperatör för de fyra nordligaste länen, och att deadline för tågköp närmar sig. Vi pratar även om regeringens uppdrag till Trafikverket om att analysera åtgärder i transportinfrastrukturen i Norrbotten och Västerbotten, och hur det kopplar till Norrbotniabanan. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, funderar på ett nytt namnkoncept för Norrbotniabanan och flaggar för sina sommartider. Du hittar podden på norrbotniabanan.se samt där andra poddar finns.
-
I detta avsnitt lyfter vi ett rekord i tågresande. Vi berättar även om Järnvägsforum Norr, där de tyngsta makthavarna i Sverige och EU inom infrastrukturpolitiken var på plats i Luleå. Pat Cox, EU:s samordnare för den europeiska stomnätskorridoren ScanMed, sammanfattade sin presentation under forumet med “Whatever it takes” - Att vi måste göra vad som än krävs för att säkra infrastrukturen i norra Sverige i tid. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, tänker utanför lokförarhytten och har flera medskick kring hur allt kan gå mer på räls.
-
Nytt avsnitt och nytt namn på podden där vi fokuserar på Norrbotniabanan ur ett regionalt, nationellt och europeiskt perspektiv – och det nya året har verkligen rivstartat på alla fronter! Vi tar upp startskottet för planeringen mellan Skellefteå–Luleå, interpellationsdebatten om Norrbotniabanan i riksdagen samt EUs pågående revidering av TEN-T och hur det kopplar till Norrbotniabanan. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, är otålig och väljer att agera i stället för planera med lösa trådar som följd.
-
Vilket händelserikt år det varit för Norrbotniabanan! I detta avsnitt sammanfattar vi det gångna året med bland annat beslutet om den nationella infrastrukturplanen där Norrbotniabanan i sin helhet nu finns med! Och att samtliga järnvägsplaner mellan Umeå och Skellefteå har fastställts. Vi blickar även framåt på vad som väntar projektet under 2023. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, han pyntar granen med framgångar för detta spår och rimmar på en önskelista inför nästa år.
-
I det här avsnittet lyfter vi bland annat de tre vanligaste frågorna vi får just nu; “Blir det någon Norrbotniabana?”, “När är den klar?” och “Kommer den nya regeringen att påverka projektet?”. Vi berättar även om den historiska dagen i slutet av augusti – första rälsläggningen på Norrbotniabanan! Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, firar pampigt med en trudelutt på muntrumpet och liknar sin kropp vid ett ånglok.
-
I det här avsnittet tar vi med dig på en resa mellan Kiruna-Piteå-Lyon-Visby-Piteå och Umeå. Allt med en koppling till Norrbotniabanan såklart. Vad säger utvärderingarna om externa resecentrum? Kan man riva upp ett beslut om järnvägskorridor? Hur bra fungerar godsflödesanalyserna? Och vad är Trafikverkets nya Generaldirektör Roberto Maiorana orolig över? Ja, det är några av de frågor som vi tar upp. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, tänker positivt om Norrbotniabanans byggtid. Han shoppar (och hoppar) även loss på Stora Nolia i Piteå.
-
Vi brukar ofta få frågan “Hur går det med Norrbotniabanan egentligen?”. Och nu skulle man verkligen kunna säga att projektet går som tåget både lokalt, regionalt och nationellt. I det här avsnittet pratar vi om vikten av stödet från EU, den kommande nationella infrastrukturplanen samt kommunernas planering kopplat till Norrbotniabanan. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, förbereder kalas och berättar om sitt bidrag till minskat koldioxidutsläpp (till förmån för en annan typ av gas...)
-
Vi närmar oss beslut om ny nationell infrastrukturplan, kortfattat; Den avgör hur snabbt Norrbotniabanan kan stå klar. Och i detta poddavsnitt pratar vi om vårt remissvar till regeringen där vi har tre extra viktiga medskick gällande Trafikverkets förslag till plan; Öka takten, öka finansieringen och bestäm när banan ska stå klar i sin helhet. Vi lyfter även vikten av samarbeten i smått och stort. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, myser med bullar och kaffet i sitt ånglok. Han avslöjar även när Norrbotniabanan är färdigbyggd i sin helhet!
-
Önskar du dig, så här i juletid, en sammanfattning om vad som hänt i projektet Norrbotniabanan under året? Då ska du lyssna på detta avsnitt, där den röda tråden är resan mot den nya nationella infrastrukturplanen. Och så klart regeringens glädjande besked till Trafikverket i somras om att starta planeringen mellan Skellefteå och Luleå! Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, får vara jultomte detta år. Han fick i uppdrag att två klappar ge. Ni kanske undrar vad mottagarna får? Vi kan avslöja att det är något tungt av typen B...
-
Man kan säga att det går som tåget för norra Sverige och Norrbotniabanan! I detta avsnitt pratar vi om vikten av gränsöverskridande samarbeten samt miljardinvesteringarna i norr kopplat till hållbar infrastruktur. Anders Åkesson, Trafikutskottets vice ordförande, ger lugnande besked gällande kommande nationell infrastrukturplan under Logistikdag Norr. Marie Eriksson, projektledare för Norrbotniabanan på Trafikverket, berättar vad som har hänt sedan regeringen gav i uppdrag till Trafikverket att påbörja planeringen mellan Skellefteå och Luleå. Vår allvetande lokförare (spelad av Olof Wretling) håller sig undan (h)järnsvamp och skapar en mycket hållbar järnvägsknut i stället.
-
Detta poddavsnitt lanserar vi i samband, och i samarbete, med ForskarFredag 2021 i Skellefteå som i år har temat ”Hur ska vi leva och bo i framtiden?”. Att fler människor får möjlighet att resa fossilfritt är en förutsättning för att skapa hållbara städer och samhällen i framtiden. Vi pratar därför om Norrbotniabanans koppling till några av FNs globala mål och EU-kommissionens prioriteringar utifrån till dessa. Hur ser EU på alla gröna satsningar i norra Sverige? Och vad bidrar EU med i projektet Norrbotniabanan? Vi tipsar även om tågluff i Europa. Vår allvetande lokförare (spelad av Olof Wretling) ligger sömnlös och räknar på allt annat än får om natten, han tror sig vara något på spåret.
-
Vilken sommar det har varit för projektet Norrbotniabanan. Två härliga beslut och ett fantastiskt! I detta poddavsnitt så berättar vi mer om ScanMeds förlängning, medfinansieringen från EU samt regeringens besked till Trafikverket om att påbörja planeringen norrut, sträckan Skellefteå–Luleå. Vår allvetande lokförare, spelad av Olof Wretling, visar sig även vara en talang i köket. Han tar oss med på en kulinarisk resa och betonar vikten av planering för ett gott resultat.
- Show more
