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然后你等于十二月底元旦之前玩的科目二对啊，然后你拿本儿那天是一月十七，11月17号等于这之间也就顶多有两周的时间。严格来说就是20天，对20天20天的时间就考科目三了。对啊，等于这个中间训练那个时间远比我们那会儿要短得多，要短得多啊。而且当然也是跟这个对，跟这个新政跟路线有关系，对吧？当时说到这个约考就回到科目二，就是我后几次去的时候，一上车我就发现了，首先就是像刚才说的，你想利用这个过瘾，想利用这个玩儿就不太可能了，主要是你这确实人多人多，哎，所以到后来就是一上车。教练问约考试了嘛，所有人都会问这么一句啊，谁约了考试谁先难，谁先摸啊。所以当时我一说没约考试，那你后边儿待着去吧。然后到后来我约上考试以后，我就发现，哎，明显不一样，一去直接跟教练说，我约考试了，我今儿车都没约我约考试，我摸一把教练就让你淹默啊。对，因为你这个，因为他没有时常要求，所以你只要有这个训练的需求，对然有考试训练需求，直接就去就行了，不用APP约识对也能考试，对也也也会，教练也会让你训练，对到后来也没有严格严格签到了就多签回了。连签到都没有对，然后呢说回这个科目三科目三科目三。
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2018年我在公交驾校完成了A1，也就是大型客车的增驾考试之后，在网上发表了一篇文章(A1科目三考试是怎样一种体验)，以A1科目三考试为题，和大家分享了一下当时大客车增驾、考试和学习的一些真实的体会。
那么这个事情已经过去5年了，现在我身边又有一位，咱们这位北京某三甲医院的李工程师，他刚刚在春节前又完成了一次新的A1增驾考试。
咱们今天就请他来跟我一块聊一聊，这个A1大型客车驾照增驾的一些新的政策的变化，和新的学习的体会。
我们也是把这方面的经验分享给有兴趣的朋友做一个参考。
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Manglende episoder?
