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Carlos Sainz fait face à la situation la plus difficile de sa carrière. Après avoir évolué dans le haut de tableau pendant quelques saisons, le voici en passe de rejoindre l'une des 3 dernières écuries du championnat. Une perspective peu réjouissante, mais pourtant, les projets qu'il a en face de lui ne sont pas tous sans intéret. Et je vous explique tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Sergio Pérez a prolongé son contrat chez Red Bull pour 2 saisons. De quoi faire réagir le monde de la Formule 1, qui se demande comment le pilote mexicain réussit encore et toujours à assurer son futur dans la discipline, malgré des performances contrastées. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Selon le journal L'Equipe, la signature de Flavio Briatore chez Alpine est "considérée comme acquise". Une surprise, et une arrivée qui va sans doute faire parler, tant le personnage est controversé.Pourquoi Briatore s'apprête-t-il à rejoindre Alpine ? Est-ce que ça pourrait avoir une influence sur le futur de l'écurie ? Je vous explique tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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C'est officiel : Esteban Ocon et Alpine vont mettre fin à leur collaboration à l'issue de la saison. 5 saisons après le début de leur engagement, c'est un chapitre de l'histoire d'Esteban Ocon, mais aussi d'Alpine, qui se tourne.Dans cette vidéo, on revient sur les raisons du départ d'Ocon d'Alpine, sur sa future destination potentielle, et sur le prochain duo pour l'écurie française. Bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Mattia Binotto peut-il sauver Aston Martin ? L'écurie de Lawrence Stroll est en grande difficulté en ce début de saison, et ils accusent 110 points de retard par rapport à la saison dernière, au même stade de la compétition.Comment expliquer une telle descente aux enfers ? Que peut mettre en place Aston Martin pour repartir de l'avant ? Une signature de Mattia Binotto se murmure dans la presse italienne, et dans cette vidéo, je vous explique ce qu'il portait apporter à l'équipe :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Le Grand Prix de Monaco 2024 était sans doute l'un des plus ennuyeux de l'histoire de la F1. Et pourtant : celui-ci nous a offert de nombreux enseignements, des éléments qui pourraient bien avoir un impact sur l'avenir de certaines écuries, mais surtout de pilotes.Dans cette vidéo, on analyse ce qu'il s'est passé à Monaco ce weekend, et je vous donne mon avis sur le sujet :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Charles Leclerc peut-il enfin briser la malédiction de Monaco ? Sur ses terres natales, le pilote monégasque vise un podium, voire plus, et je vous explique dans cette vidéo si cet objectif est vraiment atteignable pour lui. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Selon Motorsport.com, "la piste menant Esteban Ocon vers Haas en 2025 serait plus chaude que jamais". Discussions banales entre un pilote en fin de contrat et une écurie qui se cherche un pilote, ou intérêt réel ? Quoi qu'il en soit, si ce transfert venait à se réaliser, ce serait une petite surprise, et je vous donne mon avis là-dessus dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Lors d'un test sur son circuit privé de Fiorano, Ferrari a testé deux modèles de garde-boue pour le moins... étonnant. Un travail réalisé avec la FIA, et qui pourrait bien être introduit en Formule 1 en 2025 ou 2026. Je vous explique tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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C'est officiel, Alex Albon a prolongé son contrat avec Williams. Il sera là en 2026, au moment où les nouvelles règlementations entreront en vigueur. Il reste le leader de Williams, et ce nouveau contrat peut avoir un sacré impact sur la grille. Pierre Gasly, Valtteri Bottas, ou encore Esteban Ocon sont les pilotes concernés, et je vous explique tout ça aujourd'hui ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Esteban Ocon va devoir prendre une décision pour son avenir, rapidement : il est en fin de contrat avec Alpine, et ses courtisans sont connus : Audi, Williams... et pourquoi pas Mercedes.Fort d'un très bon début de saison en F1, Ocon est dans une position confortable pour négocier son avenir. Dans cette vidéo, on analyse ses options sur le marché, et je vous donne mon avis sur ses potentielles futures destinations. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Tout le monde a l'air de détester Kevin Magnussen en ce moment. Le pilote danois s'est attiré les foudres du paddock suite au Grand Prix de Miami, où ses pénalités à répétition ne l'ont clairement pas aidé à briller.Kevin Magnussen risque donc une suspension d'une course en F1, et dans cette vidéo, je vous explique les problèmes que son comportement pourrait causer : pour ses collègues sur la grille, pour son écurie, et pour son futur dans la discipline. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Lando Norris a remporté la première victoire de sa carrière en Formule 1 à Miami. Un triomphe très attendu, puisque son armoire à trophées de 2ème et 3ème places commençait à être pleine à craquer.On revient sur le contexte de la victoire de Norris, la safety car, et sur d'autres éléménts intéressants du weekend, par exemple les premiers points d'Alpine cette saison. Bon visionnage !! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Adrian Newey va quitter Red Bull, c'est officiel. Et Fred Vasseur, le team principal de Ferrari, tente de l'attirer dans ses rangs. Dans cette vidéo, je vous explique les effets qu'un tel recrutement pourrait avoir sur la scuderia, mais aussi pourquoi Red Bull pourrait bien être en crise ces prochaines semaines. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Nico Hülkenberg s'est engagé avec Sauber pour plusieurs saisons à partir de l'année prochaine, ce qui signifie qu'il sera présent lorsque Audi fera ses débuts en Formule 1 en 2026. Une signature très intéressante pour lui, mais qui a de grosses conséquences sur l'ensemble de la grille. Bottas et Zhou ne savent pas de quoi sera fait leur avenir, alors que Sauber tente toujours d'attirer Carlos Sainz dans ses rangs. Du côté de la F2, un certain Oliver Bearman doit se réjouir de voir un baquet de disponible chez Haas, tandis que Kevin Magnussen espère convaincre son patron qu'il est toujours l'homme de la situation.Je vous explique toutes les conséquences du transfert de Nico Hülkenberg chez Audi dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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A en croire l'ensemble de la presse britannique, Adrian Newey souhaite quitter Red Bull à l'issue de la saison. Ferrari serait dans le coup pour l'engager, mais le problème, c'est que sa situation contractuelle devrait compliquer cette signature. Je vous explique tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Kimi Antonelli peut-il convaincre Toto Wolff de lui offrir le baquet de Lewis Hamilton chez Mercedes ? Si l'on en croit le grand patron de l'écurie, c'est possible, mais je vous explique quelles sont les conditions pour qu'Antonelli trouve sa place sur la grille en 2025, chez Mercedes... ou ailleurs. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Alors que Max Verstappen continue d'écraser la Formule 1, beaucoup attendent avec impatience la saison 2026. C'est à partir de cette année-là que de nouvelles règlementations entreront en vigueur, des règlementations qui pourraient bien changer le visage de la Formule 1.Dans cette vidéo, je vais vous expliquer à quoi devraient ressembler ces F1 version 2026 ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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“Alpine n’est pas à vendre”. C’est par ces mots que Bruno Famin a mit fin aux rumeurs de vente imminente de l’écurie, qui circulaient depuis un petit moment.Mais pourtant, Renault pourrait procéder à la vente de son écurie si les résultats ne suivent pas, sur le moyen terme. Et je vous explique tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Fernando Alonso a signé un nouveau contrat chez Aston Martin. Et pas n'importe quel contrat : le taureau des Asturies a assuré son avenir sur le très long terme avec son écurie, sa reconversion dans le futur étant déjà assuré.Dans cette vidéo, je vous explique les dessous de ce nouveau contrat, qui vont permettre à Alonso de rester en F1 jusqu'à ses 45 ans. Bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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