Episodios
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10-9-8---- 3-2-1! IGNITION! Wir zünden die Booster in den Sommer und erzählen Euch in unserer letzten Folge vor der Sommerpause die Geschichte der Space Shuttles! Das Space Shuttle war der bislang einzige für bemannte Raumflüge eingesetzte Raumfährentyp. Das System wurde seit den 1970er-Jahren im Auftrag der US-Raumfahrtbehörde NASA entwickelt, die erste Mission STS-1 startete am 12. April 1981. Durch die Wiederverwendung der Teile des Systems sollten die Flüge in den Weltraum deutlich kostengünstiger als mit nicht wiederverwendbaren Trägerraketen werden. Diese Erwartung erfüllte sich wegen hoher Instandsetzungskosten nicht. 2011 fand der letzte Flug statt.
Diese Folge ist mit Hilfe des deutschen Wikipedia Artikels entstanden.
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle
Den Link zum englischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle
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Jubiläumsfolge! Und welches Flugzeug wäre dafür besser geeignet als der für die Bundeswehr legendäre TORNADO?! Wir erzählen Euch die Geschichte des Tornados! Der Panavia Tornado ist ein zweisitziges zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug mit Schwenkflügeln. Er wurde von 1979 bis 1998 gemeinsam von Deutschland, dem Vereinigten Königreich und Italien gebaut. Es gibt drei Hauptvarianten des Tornados, die teils aufgrund von nationalen Modifikationen entstanden sind. Der Tornado IDS ist als tieffliegender Jagdbomber vorgesehen, der Tornado ECR zur elektronischen Kampfführung und Bekämpfung gegnerischer Radarstellungen und der Tornado ADV als Abfangjäger.
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe einer Übersetzung des englischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum englischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Panavia_Tornado
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Panavia_Tornado
Folgenbild: Onkel Tom Photography: https://www.instagram.com/onkeltomphotography/
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¿Faltan episodios?
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Mit einem begeisterten und einem weinenden Auge erzählen wir Euch die Geschichte der legendären AN-225! Die Antonow An-225 „Mrija“ (ukrainisch für „Traum“) war ein von Antonow in der Sowjetunion auf Basis des vierstrahligen Militärtransportflugzeuges Antonow An-124 eigens für den Huckepacktransport der Raumfähre Buran entwickeltes Einzelstück. Als das Buran-Programm Anfang der 1990er Jahre eingestellt wurde, wurde die sechsstrahlige Maschine eingemottet und diente später als Frachtflugzeug für besonders lange oder schwere Frachten. Sie war das weltweit längste und schwerste eingesetzte Flugzeug - bis zu ihrem tragischen Verlust.
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Antonow_An-225
Diese Folge ist teilweise auch mit Hilfe einer Übersetzung des englischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum englischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya
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Wir erzählen Euch die Geschichte der Boeing 787 DREAMLINER! Die Boeing 787, vom Hersteller auch mit dem Beinamen Dreamliner vermarktet, ist ein zweistrahliges Langstrecken-Verkehrsflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing für 200 bis 440 Passagiere. Sie ist das Nachfolgemodell der Boeing 767 und das erste Großraumflugzeug, dessen Rumpf zu einem Großteil aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff besteht. Die erste Maschine wurde nach dreieinhalbjähriger Verzögerung am 25. September 2011 an All Nippon Airways ausgeliefert und ging am 26. Oktober 2011 in Dienst.
Diese Folge ist mit Hilfe des deutschen Wikipedia Artikels zur Boeing 787 entstanden. Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_787
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Die Saab JAS 39 Gripen (Kurzform Gripen, schwedisch für „der Greif“) ist ein einstrahliges Mehrzweckkampfflugzeug des schwedischen Herstellers Saab und der Nachfolger der Saab JA 37 Viggen. Die Bezeichnung JAS steht für Jakt, Attack och Spaning (schwedisch für „Jagd, Angriff und Aufklärung“). Der Erstflug der Saab 39 fand 1988 statt; die Version JAS 39C/D ist seit 2005 bei der schwedischen Luftwaffe (Flygvapnet) im Einsatz. Außerdem fliegen die Luftstreitkräfte von Südafrika, Ungarn, der Tschechischen Republik, Brasilien und Thailand die Gripen.
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe einer Übersetzung des englischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum englischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_JAS_39_Gripen
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Saab_Gripen
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Die vierstrahlige britische de Havilland DH.106 Comet war das erste in Serie gebaute und kommerziell genutzte Strahlverkehrsflugzeug der Welt. Hersteller war die de Havilland Aircraft Company. Die Comet war als Tiefdecker für zunächst 36 Passagiere ausgelegt. Die vier Triebwerke waren in die Tragflächenwurzeln integriert. Der Erstflug des Prototyps fand am 27. Juli 1949 statt. Am 4. Oktober 1958 überquerten zwei Comet 4, eine nach Osten und eine nach Westen, als erste Passagierjets den Atlantik im Nonstopflug.
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe der Übersetzung des englischen Wikipedia sowie mit dem deutschen Wikipedia Artikel entstanden, die Links dazu findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet
https://de.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_DH.106_CometHier gehts zu unserem SHOP: https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/Viele weitere Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage: https://www.aircraftstoriespodcast.de/Musik: https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellen Gründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.Kontakt: [email protected]#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge
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Als Airbus-A320-Familie werden die vier Schmalrumpf-flugzeug -Baureihen des Flugzeugherstellers Airbus für die Kurz-, Mittel- und Langstrecke bezeichnet. Die A320 war dabei als erste Variante das Basismodell der als Tiefdecker ausgeführten A320-Familie. Die Benennungs sequenz der Baumuster orientiert sich an der jeweiligen Länge des Rumpfes; die A318 und A319 sind etwas kürzer als die A320, die gestreckte Version heißt A321. Die erste A320 wurde 1988 ausgeliefert und war das erste zivile Flugzeug mit digitaler Fly-by-Wire-Steuerung.
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe des deutschen Wikipedia Artikels entstanden, den Link dorthin findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Airbus-A320-Familie#A320neo-Familie
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Die Lockheed Martin F-22 Raptor (englisch für Greifvogel) ist ein Luftüberlegenheitsjäger der fünften Generation. Sie wurde von dem US-Flugzeughersteller Lockheed Martin entwickelt und gebaut. Sie wird ausschließlich von der US Air Force als Nachfolger der F-15A-D Eagle eingesetzt. Besondere Merkmale sind ihre Tarnkappeneigenschaften, die moderne Avionik und die Fähigkeit, ohne Nachbrenner überschallschnell zu fliegen (Supercruise). Nach Eigenaussagen des Herstellers Lockheed Martin war im Jahr 2009 die F-22 in ihrer Kombination aus Tarnkappeneigenschaften, Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit, Präzision, Lagebewusstsein sowie den Fähigkeiten im Luft-Luft- und Luft-Boden-Kampf das seinerzeit weltbeste Jagdflugzeug.Auch nach Einschätzung der US Air Force war die F-22 im Jahr 2009 jedem bekannten oder geplanten Jagdflugzeug überlegen.Diese Folge ist u.a. mit Hilfe des deutschen Wikipedia Artikels entstanden, den Link dorthin findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22Hier gehts zu unserem SHOP: https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/Viele weitere Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage: https://www.aircraftstoriespodcast.de/Musik: https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellen Gründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.Kontakt: [email protected]#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge
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Krankheitsbedingt kommt diese Woche leider keine neue Folge. ABER: damit ihr trotzdem was Cooles hören könnt, haben wir Euch für diese Woche eine Bonusfolge freigeschaltet: #26 zur A-10!!! Bis zum 27.03. könnt ihr diese Folge also auch als freie Folge hören (Achtung: gilt nur für Spotify!) Und nächste Woche geht es dann wie geplant weiter. Viel Spaß!
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Hä? Eine Podcast Folge über ein Schiff in einem Flugzeug-Podcast? Ja, warum denn nicht? Wenn da ständig Flugzeuge drauf landen, ja dann müssen wir uns den doch auch mal genauer anschauen. Also lernen wir in der Folge alles über die USS Nimitz und Ihre Schwesternschiffe der Nimitz Klasse. Viele super spannende Infos zur Geschichte, der Technik, der Einsätze und dem Leben an Bord der Träger auf dem viele der ikonischen Kampfflugzeuge wie F-4Phantom, F-14 Tomcat, E-2 Hawkeye oder F/A-18 Hornet landen oder gelandet sind. Viel Spaß!
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe einer Übersetzung des amerikanischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum amerikanischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Nimitz
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/USS_Nimitz_(CVN-68) sowie https://de.wikipedia.org/wiki/Nimitz-Klasse
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In der heutigen Folge geht es mal etwas kleiner und"regionaler" zur Sache - Denn wir nehmen uns der De Havilland DHC- 8 auch DASH 8 genannt, an.Die Dash 8 gehört zu den bekanntesten Regionalfliegern und wird immer wieder nicht nur auf kleineren Flughäfen dieser Welt mit großer Freude begrüßt. Wir erfahren mehr über die bewegte Geschichte von De Havilland Canada, das Design und die Konstruktion der Dash 8 - all das und vieles mehr, hier in der neuesten Folge von Aircraft Stories – viel Spaß!
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe einer Übersetzung des amerikanischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum amerikanischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Canada_Dash_8
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_DHC-8
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#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge
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Die Boeing KC-135 Stratotanker ist ein in den 1950er-Jahren für die United States Air Force (USAF) entwickeltes vierstrahliges Tankflugzeug. Sie ersetzte die Boeing KC-97. Neben der Luftbetankung dient sie auch zum Transport von Fracht und Truppen. Bei allen militärischen Konflikten der USA seit den späten 1960er Jahren spielte dieses Modell eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der Kampfflugzeuge, Bomber und Aufklärer, deren Einsatzradius sich durch die Luftbetankung erheblich vergrößerte. In der USAF sind Maschinen dieses Typs mit einem Durchschnittsalter von über 50 Jahren, neben der Boeing B-52, die ältesten noch aktiven Flugzeuge.
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe einer Übersetzung des amerikanischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum amerikanischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135_Stratotanker
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#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge
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Yeah- eine Spezialfolge! Denn bevor wir eine Podcast-Folge über eines der wichtigsten Tankflugzeuge machen, wollten wir uns das Thema der Luftbetankungen in all seinem Umfang widmen. Wie ging es los mit der Idee Flugzeuge in der Luft zu betanken? Welche technischen Lösungen gibt es? Welche strategischen Auswirkungen und taktischen Verfahren kommen zur Anwendung? Und wie kommen Luftbetankungen in der Militärluftfahrt zum Einsatz?All das und noch viel mehr erwartet euch also in dieser Folge – ein tiefer und detaillierter Einblick in die Welt der Luftbetankungen. Wir wünschen Euch viel Spaß!
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe einer Übersetzung des amerikanischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum amerikanischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Aerial_refueling
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Luftbetankung
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Die Grumman E-2 Hawkeye ist ein allwetterfähiges, trägergestütztes Frühwarnflugzeug. In den USA dient die E-2 Hawkeye als luftgestütztes Allwetter-Frühwarnsystem sowie als Kommando- und Kontrollsystem für alle Flugzeugträger-Kampfgruppen. Zu ihren weiteren Aufgaben gehören die Überwachung von See und Land, die Steuerung der Kampfflugzeuge des Flugzeugträgers zur Luftverteidigung, die Steuerung von Kampfflugzeugen bei Offensiveinsätzen, die Steuerung von Such- und Rettungseinsätzen für auf See verschollene Marineflieger und Matrosen sowie die Weiterleitung von Funkmeldungen. In Notfällen, in denen keine landgestützte Flugverkehrskontrolle zur Verfügung steht, kann es auch als Flugsicherungssystem eingesetzt werden.
Diese Folge ist u.a. mit Hilfe einer Übersetzung des amerikanischen Original Wikipedia Artikels entstanden.
Den Link zum amerikanischen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_E-2_Hawkeye
Einen Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Grumman_E-2
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Die Boeing 777 oder Triple Seven (deutsch Dreifach-Sieben) ist ein zweistrahliges Großraum- Langstreckenflugzeug von Boeing für 300 bis 550 Passagiere. Sie ist das größte zweistrahlige Verkehrsflugzeug der Welt und durch die ETOPS-Zertifizierung auch auf Interkontinentalstrecken wirtschaftlich einsetzbar. Die Varianten der Boeing 777 unterscheiden sich in Länge und Reichweite deutlich. Der Erstflug der Grundversion Boeing 777-200 fand am 12. Juni 1994 statt. Mit der Boeing 777 vergleichbar sind die Airbus-Modelle A330 und A350 sowie die Boeing 787.
Den Link zum deutschen Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_777
Für diese Folge haben wir auch auf den englischen Wikipedia Artikel zurückgegriffen, den Link dazu findest Du hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_777
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In Teil 2 zum Eurofighter Typhoon werfen wir einen besonderen Blick auf viele technische Details des Eurofighter, wie z.B. zur Aerodynamik, Stealth Komponenten, Cockpit, dem Striker Datenhelm, Avionik, Radar, Selbstschutzsystem, Triebwerke und Bewaffnung. Noch einmal wird deutlich warum der Eurofighter eine so leistugsfähige Plattform ist und wir in Deutschland froh sein können, dass wir ihn in unserer Luftwaffe haben. Viel Spaß!
Den Link zum Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
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Der Eurofighter Typhoon ist ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug in Canard-Delta-Konfiguration. In Deutschland und Österreich wird das Flugzeug oft nur Eurofighter genannt. Die ersten Exemplare wurden 2003 an die Bundeswehr ausgeliefert. Ursprünglich als hoch agiler Luftüberlegenheitsjäger gegen die Bedrohung durch den Warschauer Pakt entwickelt, wurde das Flugzeug nach seiner Indienststellung an seine neue Aufgabe als Mehrzweckkampfflugzeug angepasst.
Den Link zum Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
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Der Airbus A400M "Atlas" ist ein militärisches Transportflugzeug von Airbus Defence and Space. Er ersetzt bzw. ergänzt in der Luftwaffe von sieben europäischen NATO-Staaten zunehmend den größtenteils veralteten Bestand an taktischen Transportflugzeugen der Typen Transall C-160 und Lockheed C-130 Hercules. Er zeichnet sich gegenüber diesen durch höhere Nutzlast, Transportvolumen, Geschwindigkeit und Reichweite aus und steigert damit die Fähigkeiten dieser Staaten im Bereich des strategischen Lufttransports.Den Link zum Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Airbus_A400MHier kannst Du dir Bonusfolgen freischalten und unseren SHOP besuchen: https://www.aircraftstoriespodcast.de/Musik: https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellen Gründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.Kontakt: [email protected]#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei # Flugzeuge
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Die Boeing 747, die "Königin der Lüfte", ist ein vierstrahliges Großraumflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing, das seit seiner Entwicklung in den 1960er-Jahren über mehrere Jahrzehnte das weltgrößte Passagierflugzeug war. In Teil 2 der Doppelfolge geht es um die späteren Varianten z.B. der 747-400 und der 747-8.
Den Link zum Wikipedia Artikel findest Du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
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