![Hviledag [REM â DrĂžmmeland]](https://is1-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts211/v4/b9/4c/21/b94c21ad-8674-3a38-91b9-92f811463d6e/mza_4289633272818317077.jpg/250x250bb.jpg)
Episodios
-
Sprinternes VM er aflyst. De Olympiske Lege har tvunget IOC til at ruske op i traditionerne. Ud med ParadekĂžrslen. Ud med Paris. Ud med Champs-ĂlysĂ©es. Ind med en enkeltstart, Monaco og Nice.Det er pĂ„ flere mĂ„der en historisk dag. Ikke siden Lemond tog fusen pĂ„ Fignon i 1989 har Tour de France sluttet med en enkeltstart. Og aldrig er Tour de France sluttet udenfor landets hovedstad.
-
Som skrevet i gÄr, er ogsÄ dagens etape ilde set, for dem der helst kigger pÄ indersiden af ÞjenlÄgene. Der er 4 bjergtoppe at bestige, og mellem dem er der kun hurtige nedkÞrsler, der ikke inviterer til sofacykling. Godt nok er de fÞrste 16 kilometer relativt flade, men du nÄr knap og nap at lÊgge dig til rette i de blÞde hynder, fÞr cykellÞbet gÄr i gang pÄ Col de Braus. Du kan gÞre forsÞget, men vÊr varsom med de tunge ÄndedrÊt, for klassementskampen starter allerede her.De bedste kÞrer formentlig ikke, men deres sekundanter og lÞjtnanter sendes afsted fra start, nÄr nu etapen er sÄ kort og intens.
-
¿Faltan episodios?
-
Det kan diskuteres, om det er dagens eller morgendagens etape, der har status som lĂžbets kronede konge. De bliver dog begge to indiskutable, infamĂžse sĂžvnrĂžvere! Hvis du imiterer din morfar inden etapestart for at lade noget energi op i depoterne, kan du drĂžmme om 1993. NĂŠrmere bestemt 11. etape, der har utroligt mange ligheder med dagens kolos.
-
180 opslidende kilometer, inkluderet 5 stigninger og 2800 hĂžjdemeter, bevĂŠgende sig gennem de franske alpers forhave, er dagens menu.
Havde det vÊret en etape i fÞrste uge, kunne de bedst-klatrende sprintere mÄske komme med til Barcelonnettes fÞrste mÄlstreg i verdens stÞrste lÞb. Vi forholder os mere end skeptiske, og tror fuldt og fast pÄ en udbrudssejr i dag.
-
PÄ denne 17. etape bevÊger vi os ind i Alperne, hvor de sidste bjergslag om Ärets Tour de France skal slÄs. Inden da skal vi dog igennem dagens udprÊgede udbryderetape.Der er tre stigninger pÄ etapen, men de ligger inden for etapens sidste 40 kilometer. Det er ikke Col du Galibier eller Tourmalet, men det er altsÄ nogle skrappe bjerge, der ogsÄ kan forvolde klassementsryttere problemer, skulle de have en mindre offday. Afslutningen pÄ dagens etape er altsÄ spÊndende, men mere om det senere. For at etapen kan vindes fra udbrud, hvilket vi pÄ redaktionen tror meget pÄ, skal et sÄdan etableres. Som skrevet, er afslutningen meget bjergrig, sÄ det er altsÄ en stÊrk klatrer, der skal vinde i dag.
-
I dag er sidste chance for feltets kanonkugler, og pÄ papiret kan terrÊnet se ganske tilforladeligt ud, og umiddelbart skal du bare lukke Þjnene klokken 13:05 for sÄ at Äbne dem til en sprint klokken 17:20.Dette sÞvnrige scenarie er bestemt ikke umuligt, og faktisk ganske sandsynligt. Der er dog én lille Êrte gemt under sofahynderne. Mistralvinden blÊser kraftigst i forÄret, men er i disse egne ikke aftaget helt om sommeren, og der er en risiko for, det forpurrer udsigterne til 3,5 timers kÊlen, kys og kram til hovedpuden.
Samarbejde med Bedre NĂŠtter
-
De franske frÞgnaskere hÄber pÄ at styrte de udenlandske overmagter af Tour-tronen og fÄ lidt succes i hjemlandets cykellÞb.En stille Bastilledag bliver det ikke. 15. etape er for de ryttere, klassementsaspiranter og lykkeriddere ligesÄ, der ikke har medregnet benzin til hjemturen, men i stedet peger rumraketten mod mÄnen og hÄber pÄ en sikker landing.
-
I gÄr endte din slummer i Pau, og dagens ridt kÞrer ud af selvsamme by. Som sÄ ofte fÞr, betyder Pau PyrenÊer og spidse bjergtinder. Det byder dagens etape bestemt ogsÄ pÄ, men inden da skal dine ÞjenlÄg bekÊmpe 70 flade kilometer uden store armbevÊgelser. Etapen er delt op i to, og den fÞrste kommer vi hurtigt omkring. Der er ikke en Êrlig stigning, sÄ de bjergstÊrke udbrydere fÄr ikke udgangstilladelse, hvis klassementsrytterne har lyst til at hive en etapesejr ned i soveposen.
-
Akkurat som gÄrsdagens etape, bliver der i dag uenighed i feltet. Sprinterholdene har pÄ papiret deres nÊstsidste chance, men terrÊnet er velegnet til at snyde feltets kanonkugler og kÞre hjem fra et udbrud. Det betyder, at du som Lur de France- seer mÄ vÊbne dig med kaffe, bjÊlker i Þjenhulerne og et interesseret blik for hektisk cykellÞb.De hurtige herrers hold vil vÄge over udbrudssammensÊtningen, og forsÞge at smide 3 trÊtte franskmÊnd ud foran. Ruteprofilens fÞrste 50 kilometer har lidt takker, men vi forventer, at sprinternes lakajer kan kÞre selv de stÊrke ryttere ind, uden at knÊkke nakken pÄ det.Derfor vil der nok gÄ lidt tid, fÞr de er tilfredse med situationen ude foran, og lader en hÄndfuld lykkeryttere fÄ endegyldigt fripas. Det kan vÊre alt mellem 20 og 50 kilometers intens katten efter musene, men vi skyder pÄ, at der bliver nattero efter 38 kilometer, nÄr rytterne kÞrer ud af byen Mézin.
-
Etapen bliver et langt tovtrÊkkeri mellem udbrydere og sprinterholdene. De fÞrste 100 kilometer er op, ned og i udbrydernes favÞr, mens den sidste halvdel af etapen skal bruges til at hale dem ind.Derfor vurderer vi ogsÄ, at det isÊr er den fÞrste halvdel, der kan gÄ hen og give dig sÞvnbesvÊr. Fra rytterne triller ud af Aurillac, kan du stifte bekendtskab med fÊnomenet REMCO-sÞvn. Angreb og nye udbrudskonstellationer vil gÞre, at du konstant mÄ holde et halvvÄgent Þje pÄ etapens udvikling, selvom det afgÞrende udbrud kan vÊre lang tid undervejs. Vi tÞr ikke love, at udbruddet kÞrer fÞr CÎte de Rocamadour og byen Couzou, men som tommelfingerregel, kan du knappe Þjnene i, hvis en gruppe pÄ over 8 mand fÄr halvandet minut som minimum.
-
Der stÄr udbrud med flammeskrift over etapeprofilen, der sÊtter tonen an for en ny fase i lÞbet. Vi har bevÊget os ind i det ben brÊkkende bakketerrÊn i Massif Central, hvor lÞbet oftest er prÊget af lange opslidende etaper, der ligner sÞvnrÞvere, men oftest kan bruges til at indhente tabt fortjeneste pÄ slumrekontoen. NÄr nu vi forudser et udbrudsridt store chancer, mÄ vi ogsÄ anbefale at man som seer fÞlger lÞbets fÞrste angrebsivrige kilometer. Da de fÞrste 85 kilometer ikke byder pÄ nogle iÞjnefaldende udfordringer, kan udbrudsformationen lade vente pÄ sig. IsÊr med afslutningen taget i betragtning. Godt nok starter vi pÄ nogenlunde flade veje, men man skal klatre mere end gedigent, hvis man vil vinde i Le Lioran.
-
10. Etape og fĂžrste dag i Tourens anden fase. Der var hviledag for rytterne i gĂ„r, og du har formentlig haft rastlĂžse ĂžjenlĂ„g, der ikke kunne smĂŠkke i og give dig fred. Heldigvis har Christian Proudhomme Lur de France-seeren for Ăžje, og disker op med en lĂŠkkerbisken af en drĂžmmeanretning. Rytterne kĂžrer ud af OrlĂ©ans, hvor de har ligget og sovet hele dagen i gĂ„r. Etapeprofilen er flad som fornemmelsen efter en hviledag, og det bliver endnu engang sprinterne, der skal gĂžre rovet op mellem sig. Derfor kan vi med stor sikkerhed sige, at udbrudsdannelsen i dag bliver en kort vuggevise.Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
-
I hjertet af Champagneregionen lĂŠgger Troyes bĂ„de startskud og mĂ„lstreg til dagens etape. Rytterne skal ud pĂ„ grus og gravel, og vi forventer sprudlende og boblende cykellĂžb store dele af dagen. Der er sjĂŠldent grus med i Touren, men vi kender efterhĂ„nden underlaget fra nyklassikeren Strade Bianche og det gamle lĂžb Paris â Tours, der de seneste Ă„r har lagt grus i maskineriet for sprinterne, der stiller til start.Dagens udfordringer er ikke i nĂŠrheden af at vĂŠre lige sĂ„ hĂ„rde som Strade Bianche, men i et nervĂžst felt, kan der sagtens ske uheld og udskilning. Vejene er nemlig meget smalle, og positionskampen bliver hektisk!Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
-
Kigger man pĂ„ etapens profil, minder den mest om de slĂžvtakkede save, man fik lov at bruge i fjerde klasses slĂžjdtimer. Den er godt nok takket, men den trĂŠkker ikke de store spor i andet end spĂ„nplader. PĂ„ samme mĂ„de er det med lĂžbet i dag. Stigningerne er ikke hĂ„rde nok til at gĂžre en forskel pĂ„, og med sĂ„ fĂ„ sprintmuligheder, mĂ„ de hurtigste hold forventes at trĂŠkke etapen i et forudsigeligt langdrag.Vi hilser muligheden for en dagdrĂžmmer velkommen!Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
-
7. etape byder pĂ„ 25 kilometers enkeltstart. Hvordan i alverden griber man sĂ„dan Ă©n an? Kun de mest erfarne lurepassere mestrer luren pĂ„ en enkeltstart. Det er pĂ„ disse dage, at de, der tĂŠller fĂ„r, bliver skilt fra dem, der tĂŠller bukke. Selv mĂ„ vi indrĂžmme, at vi aldrig har formĂ„et at sove en perfekt enkeltstart, men det skal da forsĂžges. Rytterne starter i Nuits-Saint-Georges og kĂžrer herfra 13 og en halv sĂžvndyssende kilometer fĂžr de rammer knoppen Cote de Reulle-Vergy, der stĂ„r 1.5 km hĂžj, hvis den retter sig, op og med en stigningsprocent pĂ„ 6.5%.Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
-
GĂ„rsdagens etape var en sand lurepassers drĂžm, og dagens flade sprinteretape har kun Ă©t lille problem. Den er 14 kilometer kortere. Det er sĂ„ ogsĂ„ den eneste anke, man som sĂžvnig seer kan have. Etapeprofilen har Ole LukĂžje tegnet med lineal, sĂ„ dagen skulle vĂŠre skrĂŠddersyet til at brumme om kap med helikopterens summen.Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
-
Etapeprofilen holder sit ord i dag. Den lover en tur pĂ„ langs, og vi er ikke i tvivl om, at der bliver leveret. Feltet tager flugten fra Alperne for en stund, og bevĂŠger sig vestpĂ„ ad flade hovedveje og gennem Chartreuse-munkenes forhaver.Etapen byder pĂ„ to korte stigninger. Dem kan du lige sĂ„ godt glemme alt om, for de kommer ikke til at rokke ved din stramme tidsplan for dagen. Der stĂ„r sĂžvn pĂ„ skoleskemaet, og i dag er der plads til at fordybe sig i REM-sĂžvnen.Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
-
Touren har, de seneste Ă„r, haft stort held med at skabe underholdende cykellĂžb pĂ„ korte og intense bjergetaper. Det stĂ„r i kontrast til Giro dâItalia, der er kendt for deres meget lange og opslidende bjergetaper, der synes, ikke at kunne blive voldsomme nok. Det er derfor passende, at vi pĂ„ dagens etape forlader Italien, og ender i franske Valloire. Feltet passerer over ganske velkendte stigninger, der sĂŠdvanligvis plejer at give offensivt og sevĂŠrdigt cykellĂžb.Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
-
Sprinterne har ikke fĂ„et meget serveret de fĂžrste to dage, og det er et gennemgĂ„ende tema for Ă„rets Tour. I dag er den fĂžrste af 5 gode chancer for massespurt, og med friske hold og lead-outs, er der ingen risiko for, at Kanonkongen Knolds disciple lader sejren gĂ„ til et udbrud. Det ved udbryderne selvfĂžlgelig ogsĂ„ godt, og der vil ikke ligefrem vĂŠre rift om pladserne 3 minutter foran feltet. Derfor behĂžver du faktisk ikke at se meget andet end eftermiddagens sprinteropgĂžr.Bedre NĂŠtterâ x â Lur De Franceâ
- Mostrar más
![Etape 21 - Det sidste hvilested [Monaco â Nice]](https://is1-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts211/v4/b9/4c/21/b94c21ad-8674-3a38-91b9-92f811463d6e/mza_4289633272818317077.jpg/80x80bb.jpg)