エピソード
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K.I. Special zum Jahreswechsel: Wie hat sich künstliche Intelligenz im Jahr 2024 entwickelt? Wie wird es laut unseren Experten in 2025 weitergehen?
Heute mit Hans Piechatzek, Geschäftsführer der Digitalagentur move:elevator.
Er ist absoluter Experte in Sachen Marketing und künstlicher Intelligenz. Er und sein Team nutzen aber nicht einfach nur K.I. sondern Sie transfomieren auch das Unternehmen in seiner Ausrichtung, Angebot und Philosophie weiter.
Denn eins ist klar: ohne die Menschen im Team geht nichts. -
エピソードを見逃しましたか？
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KI ist nichts neues mehr und sollte Ende 2024 für wirklich niemandem mehr absolutes Neuland sein.
Ob KI die Rettung aller (business) Probleme ist, wird sich noch zeigen - wir stehen schließlich noch am Anfang.
Hier und heute ein Beispiel anhand eines neuen Google Tools (Notebook LM), was stand 12/2024 erstaunliches möglich ist. -
Unternehmensspecial mit Denis Belan von Auto1.com:
über die Herausforderungen und Chancen im Gebrauchtwagenhandel. Sie diskutieren die Rolle von Auto1.com als führende Gebrauchtwagenhandelsplattform in Europa, die Bedeutung von Digitalisierung und Innovationen in der Branche sowie die zukünftigen Entwicklungen im Autohandel, einschließlich der Herausforderungen durch neue Antriebsarten und internationale Märkte. -
In dieser Episode mit Christian Dietsch, dem Managing Director von Peugeot Deutschland, geht es um seine langjährige Erfahrung in der Automobilbranche und seine Karriere, die als Karosserie- und Fahrzeugbauer begann und nu in diese führende Position gebracht hat.
Es geht dabei um seine Werte und Antrieb - aber natürlich auch um Peugeot und die Zukunft der Marke. -
In meiner aktuellen Episode spreche ich mit Alexander Sauer-Wagner, dem Geschäftsführer des Volkswagen und Audi Partnerverbandes, über die spannende und vielschichtige Transformation der Automobilbranche. Alexander hat in diesem Sommer knapp 100 Autohäuser besucht und teilt seine Erfahrungen und Eindrücke – von den Herausforderungen, denen Händler gegenüberstehen, bis zu den Chancen, die sich in einer Branche im Umbruch ergeben.
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In dieser Episode der Benzingespräche geht es um die Autohausmarke, die im regionalen Markt den Kunden signalisiert: wir sind für dich und deine Mobilität da und helfen, wenn es mal "klemmt".
Stichwort wie Kundenbindung, persönliche Beziehungen, besondere Services und familiärer Umgang sind keine Floskeln.
Ich spreche mit Tobias Bellendorf, dem Geschäftsführer des Autohauses Bellendorf, über die Geschichte des Autohauses, die Bedeutung von Kundenbeziehungen und die Herausforderungen der Automobilbranche.
Tobias teilt seine Erfahrungen im Umgang mit den Marken Seat und Cupra sowie die Strategien zur Mitarbeiterbindung und zur Anpassung an die digitale Zukunft. -
In dieser Episode der Benzingespräche spricht Tim Klötzing mit Christian Malorny über die Herausforderungen und Chancen der deutschen Automobilindustrie. Sie diskutieren die Bedeutung von Premium- und Luxusautomobilen, die Rolle chinesischer Hersteller und die wachsende Wichtigkeit persönlicher Kundenbeziehungen in einer zunehmend digitalisierten Welt. Christian teilt seine Erfahrungen und Einsichten aus seiner langjährigen Karriere in der Automobilberatung und gibt einen Ausblick auf die Zukunft der Branche.
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Unternehmensspecial mit Oguz Öczan von Mobility-Ads:
Mobility Ads ist das Automotive Online Netzwerk für Händler, Hersteller und Gruppen, welches durch Content, Reichweite und SaaS Lösungen Sichtbarkeit, Verkäufe und positive Reputation erzeugt.
Hierbei nutzen wir die Reichweite der größten Leitmedien Deutschlands, um für Händler, Hersteller und Gruppen Neukunden zu generieren, dabei verdienen wir nur Geld, wenn es der Autohandel auch tut.
Was bedeutet das genau?
Wie und mit welchen Lösungen genau wird das Marketing optimiert, darüber sprechen wir in dieser Ausgabe! -
Philipp Raasch, Gründer von horyzn.io & Der Autopreneur, und ich sprechen über die Autoindustrie und den Autohandel auf 2 Märkten: China und Deutschland.
Wer auf LinkedIn unterwegs ist, wird Philipp und seine wirklich sehr guten Beiträge rund um Autoindustrie und Autohandel kennen.
Grund genug, Philipp einzuladen und zu interviewen!
Toller Talk mit viel Tiefe.
Aussagen wie "Chinesische Hersteller werden bis 2030 voraussichtlich 30% Marktanteil haben." bieten Gesprächsstoff.
"Multiple Transformationen finden in der Automobilbranche statt."
"Der Autopreneur Newsletter informiert über wichtige Entwicklungen in der Automobilindustrie."
"Chinesische Hersteller werden bis 2030 voraussichtlich 30% Marktanteil haben." -
Ralf Sawatzki, Projektleiter der Essen Motor Show, und ich sprechen über die Geschichte und Bedeutung der Motor Show.
Wir teilen unsere persönlichen Erinnerungen an die Veranstaltung und diskutieren die Herausforderungen, mit denen die Branche konfrontiert ist. Ralf beschreibt seine Rolle als Projektleiter und wie er das Event plant und organisiert. Wir sprechen auch über die Vielfalt der Aussteller und die Bedeutung der Essen Motorshow als Plattform für die Präsentation von aktuellen und modernen Fahrzeugen. -
Endlich wieder zu Gast: Oliver Bohn, Geschäftsführer Kuhn+Witte GmbH & Co.KG!
Oliver ist absoluter Experte im Handel mit "lebenslänglicher Erfahrung".
Wir sprechen über seinen Blick auf die Autobranche im Sommer 2024, mit all seinen Anforderungen und machen auch einen Rückblick auf die vergangene Jahre. -
Jährlich finden die Automotive Business Days mit der Verleihung des Automotive Business Awards vom kfz-betrieb bzw. von der Vogel Communications Group statt.
Anstatt wie üblich dort vor Ort zu sein, sprechen wir heute mit zwei Insidern, Martin Achter und Lena Model, wie das alles abläuft: Vorbereitungen, Probleme, Ausschreibungs- und Bewerbungsphase beim Award. -
Marketingtalk mit Paul Merthen (Social Media und Performance Marketing Experte) zum Thema Newsletter Marketing - und warum dies so wichtig ist.
In dieser Episode sprechen wir darüber, warum wieso und weshalb gut gemachte Newsletter im Autohandel ein starkes Instrument in der Bestandskundenpflege sind.
Reinhören, Tipps & Tricks lernen, besser als andere sein! -
Update der Folgen 56/57 (April 2022) und 107/108 (Juni 2023) und widmet sich erneut dem Agenturmodell in der deutschen Autobranche.
Etliche bis fast alle Hersteller arbeiten daran und es gibt viele Signale, dass es nicht so rund läuft, wie es sich die Hersteller vorstellen.
Außerdem sprechen wir über chinesische Marken sowie den chinesischen Automarkt mit den Erfahrungen von der Auto-China 2024 (Peking) vor einigen Wochen.
Es ist also wieder Zeit für eine umfassende Betrachtung mit gleich 2 Experten: Jürgen Stackmann, Direktor des Future Mobility Lab an der Universität St. Gallen und früher in verschiedenen Management- und CEO-Positionen bei Ford, Skoda, Seat und Volkswagen.
Uwe Brossette, Rechtsanwalt mit Schwerpunkt Automobilhandel und Partner der Kanzlei Osborne Clark. - もっと表示する
