エピソード
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Sion fahren, sei wie „Die Nutzung eines Schweizer Taschenmessers statt einer Gucci-Handtasche”, zumindest laut Thomas Hausch von Sono Motors. Ob es das Elektroauto tatsächlich geben wird, ist aber derzeit unsicher. Denn momentan steht das Projekt Sion vor dem finanziellen Aus.
Eine gute Versicherung ist so wichtig – auch fürs Elektroauto. Mit der Allianz Elektroauto-Versicherung habt ihr die Wahl zwischen vielen Optionen und könnt eure Versicherung individuell auf euch anpassen. Mehr Infos gibt’s unter allianz.de/auto.
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Der schwedisch-chinesische Autobauer Polestar will bis 2030 ein klimaneutrales Auto entwickeln. Der Polestar 2 ist ein Schritt auf diesem Weg.
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Während reiche Industrielle, Bankiers und Monarchen sich in den Luxusautos von Delaunay-Belleville chauffieren ließen, flüchteten andere in ihnen vor der Polizei.
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Unscheinbar und oft verschmäht – der DAF 66 erfuhr seinerzeit einiges an Häme. Dabei hatte der PKW aus den Niederlanden einen echt innovativen Antrieb.
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Er wurde über ein halbes Jahrhundert lang gebaut – der VW Käfer. Das Auto aus Wolfsburg ist seitdem Sympathieträger, Familienmitglied und Reisebegleiter. Der VW Käfer prägte ganze Generationen in Westdeutschland. Aber was machte ihn zum Star?
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„Trabi ist Trend“ – gerade bei jüngeren Menschen, das zeigen auch aktuelle Zulassungszahlen. Vor 65 Jahren rollte das erste Auto im Zwickauer Werk vom Band. Aber was macht den Trabant bis heute eigentlich so beliebt?
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Schneller als ein Ferrari und luxuriöser als ein Rolls-Royce: Der Facel Vega klingt nach einer traumhaften Kombination! Aber warum sind die französischen Luxusautomobile trotzdem nur etwa zehn Jahre lang gebaut worden?
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Er hatte ein Faible für Stierkämpfe, schnelle Autos und baute nach dem Zweiten Weltkrieg Traktoren: Ferruccio Lamborghini. Der 350 GT war sein erster Sportwagen.
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Die 1920er Jahre werden auch die goldenen Jahre der Automobilindustrie genannt. Damals hatten zwei Freunde den Traum von einem schwedischen Auto. Mit dem ÖV4 begründeten sie die Marke Volvo.
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Um dieses Auto hat sein Erfinder Ludwig Kraus anfangs ein großes Geheimnis gemacht: den Audi 100. Der Wagen prägt bis heute die Automarke aus dem bayerischen Ingolstadt. Wie genau, das hört ihr in dieser Folge.
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Mit ihm wurden Menschen ins Krankenhaus gebracht, Brände gelöscht, Waren transportiert. Und auch für die Deutsche Volkspolizei und Staatssicherheit war er im Einsatz: Der Barkas B 1000 — der einzige Kleintransporter gefertigt in der Deutschen Demokratischen Republik.
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Durch ihn sind E-Autos überhaupt erst cool geworden – der Tesla. Der Tesla Model Y wird seit gut einem halben Jahr auch in der Gigafabrik im brandenburgischen Grünheide gebaut. Wie läuft es bisher?
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Komfortabel, effizient und dank des Hybrid-Antriebs gut fürs Klima: Für den japanischen Autobauer Toyota ist der Prius der Wagen für das 21. Jahrhundert! Denn er ist das erste Auto weltweit, das in den 1990er Jahren mit dieser Technologie in Serie geht.
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Sommerurlaub, luftige Ausfahrten mit offenem Faltschiebedach und Rückbänke zum Umklappen – als Schlafplatz auf Rädern. Die Dyane von Citroën versprach Anfang der 1960er Jahre ein neues Lebensgefühl in Sachen Ente-Fahren. Vor 55 Jahren lief der erste Familienwagen im französischen Rennes vom Band.
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Kein Auto ruft so sehr nach Goldkettchen und Fuchsschwanz wie der Opel Manta. Eigentlich als Mittelklasse-Sportwagen konzipiert, avanciert er schnell zum Tuning-Liebling. Wie kam es dazu?
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Bei der Arbeit von Rettungskräften zählt jede Minute. Notarzt- und Rettungswagen müssen deshalb auffallen im Straßenverkehr: mit Blaulicht, Martinshorn und knalligen Signalfarben. Aber wie und wann ging das eigentlich los mit der mobilen Rettung per Auto?
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Elegant, luxuriös und vor allem rasend schnell: Der Aston Martin DB5 ist das Prestige-Auto der britischen Nobelmarke. Weltweit bekannt wurde er vor allem durch einen – James Bond.
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Der Smart ruft bei Autofahrerinnen und Autofahrern seit seinem Debüt in den 90er Jahren unterschiedlicheste Reaktionen hervor. Für die einen ist er der Inbegriff einer neuen Mobilität, andere sehen in ihm nur ein Spielzeug – oft wegen seiner Größe belächelt. Welche Vision steckt hinter dem Wagen?
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Als ein Rudel hungriger Löwen auf dem Weg in die Arena – so wurden Rennwagen an der Startlinie schon bezeichnet. Einer von ihnen ist der Mercedes-Benz mit der Modellnummer W 25: Beiname Silberpfeil. Der Rennwagen setzt neue Maßstäbe im Motorsport vor dem Zweiten Weltkrieg.
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Vor sechzehn Jahren erfüllt sich der Schweizer Umweltaktivist Louis Palmer einen Kindheitstraum – einmal um die Welt nur mit Sonnenenergie. Dafür hat er mit Studierenden das Solartaxi entwickelt.
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