エピソード
-
Avinor har en vinge med i spillet nærmest uansett hva som skjer i norsk luftrom. De er på et vis luftens Bane Nor.
-
Senti Systems i Trondheim sørger for helt presis synkronisering av sensorer. Nå er selveste Nvidia interessert i løsningen, forteller daglig leder Arne Kjørstad.
-
エピソードを見逃しましたか？
-
Blueye Robotics er noe så uvanlig som et norsk avansert teknologiprodukt som gjør suksess i det internasjonale markedet.
Historien om Blueye Robotics har mange ingredienser som er verdt å få med seg for enhver teknologibedrift, eller oppstartsbedrift for den saks skyld. I denne episoden av podcasten Teknisk Sett snakker vi med selskapets CTO Jonas Follesø om dronereisen og veien videre. -
Vi snakker med Norsk Kjernekraft om status for nettopp norsk kjernekraft.
-
I denne episoden av Teknisk sett snakker vi med en forsker fra FFI som forteller om hvordan fremmede makter forsøker å påvirke oss gjennom sosiale medier og andre digitale kanaler.
-
Sveitsiske Climateworks fjerner CO2 rett fra atmosfæren og lagrer «avfallet» permanent. De vil bygge karbonfangstanlegg der enhver aktør som trenger det, kan kjøpe seg kvoter.
-
Granfoss utvikler ny teknologi, som vil kunne mudre havner på langt mer miljøvennlig vis enn i dag – og uten avbrudd i skipstrafikken.
-
Danmark har i løpet av få år fått fart på produksjon av biogass. Sverige er på vei. Norge står på stedet hvil, forteller daglig leder Pia Farstad von Hall i Biogass Norge.
-
Store bedrifter og organisasjoner jobber med å gjøre bærekraft lønnsomt. Hør Stig Martin Fiskå i Cognizant forklare begrepet systemisk endring – og hvorfor det er så viktig på veien til suksess.
-
Elfly Group har inngått avtale om å levere elektriske sjøfly til danske Nordic Seaplanes. Vi har tatt en prat med elflygründeren.
-
Kravet om at cruiseskip skal kjøre fossilfritt i Geirangerfjorden, er frafalt. For hurtiggående småbåter som driver med sightseeing, er det ingen vei tilbake. Aktøren Bonseye som holder til i Hellesylt og Geiranger brukte årets sesong på å bevise at det fra nå av blir elbåt for alle penga!
I denne episoden tar vi en prat med sightseeing-kaptein Frank Bonsaksen og Trond Strømgren fra Evoy, den ledende (og norske) leverandøren av marine elmotorer. -
Går det som planlagt i Kongsberg, vil en ny fabrikk for å bygge batterimoduler stå klar i 2026. Jarle Gjøseter i Nordic Batteries har en plan for å utfordre asiatiske produsenter.
-
Under årets ONS i Stavanger tok vi en prat med sjefen i Fornybar Norge, Åslaug Haga. Hun gir oss status for utviklingen innen fornybar energi.
-
Blant NHO-sjef Ole Erik Almlids kjepphester er at vi som nasjon er i ferd med å miste en hel generasjon grundere. Sammen med administrerende direktør Preben Strøm i Energy Valley snakker han også blant annet om «religionskrigen» om kjernekraft.
-
Hør seniorforsker Glen Peters i Cicero oppsummere status for verdens utslipp av klimagasser. Til tross for god vekst innen fornybare løsninger er det fortsatt vekst i globale CO2-utslipp.
-
Det er ikke typisk norsk å være god. Årets omstillingsbarometer fra Abelia viser at vi svekker oss – fra en posisjon midt på treet. – Norge vil, men får det ikke til, sier Abelia-sjef Øystein Eriksen Søreide.
-
Per Overgaard er teknologidirektør i Lenovos europeiske virksomhet og spår en KI-revolusjon i løpet av de neste par årene.
-
Både biler og veier blir mer digitale. Vegvesenet jobber bredt med sensorikk og datainnsamling. Derfor vet Hans Petter Hoås Bauhr og Christian Berg Skjetne hvorfor noen biler bremset uten førerhjelp da de ble eksponert for skilt med tilbud på hveteboller.
-
Kongsberg Våpenfabrikk ble etablert i 1814 – som Norges første fabrikk. 210 år senere er Kongsberg-Gruppen med på den fjerde industrielle revolusjon. – Vi har alltid hatt nesa utover inni skauen her, sier Even Aas.
-
Apple-analytiker Dag Inge Fjeld snakker om hva vi kan forvente fremover fra selskapet som endret verden.
- もっと表示する
