Episoder

  • 2023年

    随着几波降价潮开启

    国内的汽车市场也是越来越卷

    卷到什么地步了呢?

    之前二十多万的车

    现在十几万就能办齐了

    尤其是豪华品牌

    降幅更是多达十多万

    赤裸裸的现金直降诱惑

    即便是这样

    车 依然难卖

    这也就导致了裁员潮和倒闭潮

    国外的一流零部件厂商已经开始裁员

    同时

    为了应对当下的局面

    很多车企也在暗中减产 裁员

    在汽车的上下游产业中

    每一个环节都在进行“改革”

    这也不乏汽车媒体行业

    以我为例

    在我身边的很多汽车媒体

    都面临着倒闭 裁员风险

    主要原因是来自车企的投喂越来越少

    而且回款周期拉长

    甚至是不给结账

    总的来说

    今年的汽车产业

    是进入到了“冰河时代”

    明年的日子会好过吗?

    没有人能够说的准

    就像是这些车企一样

    谁也不能保证明天能够存活下来

    不过 根据现有情况来看

    明年的车市状况依然不容乐观

    小米汽车的入局

    势必会引起行业内的“地震”


  • 从国产车正式诞生的那一刻起

    功能多 配置全 价格低

    就已经和国产车画成了等号

    正所谓一分价钱一分货

    一般来说

    国产自主汽车品牌的性价比最高

    这里所说的性价比

    指的是产品价格和相应配置功能的比例

    就好比你花5万块

    永远也享受不到麦佛逊悬架

    也永远买不了带座椅加热通风的配置

    但是不为人熟知的是

    很多看上去高科技的配置

    甚至是越级的配置

    实际上却并不好用

    甚至是一个鸡肋功能

    大多数人消费一台车

    主要看的就是配置是否够高

    能否满足自己的喜好

    当然

    厂家在生产汽车时

    也是指望着通过配置的差异

    赚取更多的利润

    也正是这一点投机心理

    让不少厂家抓住了消费心理

    推出了并不好用的功能作为主打

    让不少车主掉进了陷阱

    今天这期节目

    我们就来探讨一下

    有关汽车配置和功能的话题

    希望对你选车有一定的帮助


  • Mangler du episoder?

    Klikk her for å oppdatere manuelt.

  • 上期节目

    我们在兰州游完了几天

    有惊喜 也有些许遗憾

    尤其是美食方面

    确实没有吃爽

    这一期

    我们来到了向往已久的“圣地”

    敦煌

    在我的记忆中

    还留存在影视视频中

    之前一直对敦煌有很强的执念

    这一次

    我们不负此行

    如果你对美食

    对自然景观

    对摄影等等方面

    有着自己的追求

    那么此生

    一定要去一次敦煌

    到了敦煌

    除了自然景观

    就是名胜古迹了

    敦煌的旅游线路大致分两部分

    一个是东线

    一个是西线

    东线主要看胡杨林

    西线可玩的就多了

    敦煌古城

    千佛洞

    莫高窟

    阳关古城

    魔鬼城

    有看点的景点都在西线

    不过

    经过我们游玩一遍后

    发现并没有想象中

    或是别人的游记中

    那么的有意思

    不能说是走马观花

    简直就是走马观花

    本期节目中

    会有更详细的体验分享

    除此之外

    印象深刻的就是当地美食了

    像沙葱 驴肉黄面 烤羊排

    这些都是吃过还想再吃的

    下面就随着本期节目

    一起详细了解一下

    当地的风土人情吧


  • 好久没有给大家更新节目了

    各位久等了

    近期我一直在筹备自己的婚礼

    于是乎就断更了......

    婚后

    我和爱人计划着蜜月旅行

    纠结了很久要不要去国外

    甚至连机票和酒店以及景点等重要环节

    都已经规划出来了

    不过

    转过头想想

    国外实在是不太安全

    于是乎呢......

    咱还是在国内玩玩吧

    最终把目的地选在了西北地区

    由于我经常出差的缘故

    一些重要的旅游城市

    基本上都已经去过了

    这次婚后蜜月旅行

    想去一个一直没有机会

    也非常向往的城市

    最终定在了心心念的兰州

    没错

    蜜月旅行是在大西北度过的

    虽然比不上沙滩 海浪和椰子树

    但西北的风土人情和地方特色

    这一次就已经全部领略过了

    甚至有一种去了还想去的感觉

    我们从北京出发

    第一站到达甘肃省兰州市

    第二站计划从兰州到敦煌

    途经之地

    几乎跑遍了整个西北大环线

    自然景观和人文美食不负此行

    如果你也喜欢自驾游

    如果你也想要去西北

    那么这期节目一定不容错过!


  • 如果要问

    哪一个车企

    更懂女人

    恐怕找不到第二个答案

    唯一的答案

    是在保定

    她就是欧拉汽车

    一个能够把女性驾驶需求

    研究透的汽车品牌

    近期

    我也有机会

    试驾到了

    可能是欧拉品牌

    最具实力 

    颜值和技术的

    2023款闪电猫

    在欧拉的产品线中

    闪电猫无疑是最具代表性的

    它同样采用了

    复古的设计手法

    它与当下的大多数车型

    所采用的棱角分明式

    设计手法

    有着极大的反差感

    圆润和平滑的曲线

    以及极为协调的

    车身比例

    给人一种

    非常柔和的视觉刺激

    既新颖 又新潮

    我想

    这正好符合女性群体

    对于汽车造型的审美

    而在配置和功能上

    这款车又有着自己

    独到的解读

    每一项元素的应用

    似乎都对女性用户

    有着天生的吸引力

    在这次试驾体验后

    让我对这款车又有了

    更深的了解

    它不仅有颜值

    也有着很深的内涵

    并不是徒有其表

    尤其是

    在官方降价3万后

    这款车的溢价能力

    似乎更高了

    本期节目中

    就跟随我的视角

    感受一下

    这款车的与众不同之处吧

  • 7月底

    北京下暴雨

    导致水位迅速上涨

    引发洪水爆发

    不仅

    夺走了很多无辜的生命

    也导致了

    很多汽车被洪水冲走

    截至目前

    已有多个省份遭遇到了

    洪水或者暴雨的灾情

    这其中就包含了

    受灾较为严重的

    河北涿州保定廊坊

    以及黑龙江省的部分区域

    对于很多家庭而言

    汽车是除了房子之外

    最重要的资产

    当遇到突发险情时

    我们该如何面对

    又该如何在自救的同时

    尽力保住财产损失

    减少到最小呢

    当汽车被洪水冲走

    我们能否得到赔偿

    保险公司会坐视不管吗

    我们又应该怎样索赔

    泡水车又该如何处理

    是维修是变卖

    这些疑问

    都成为了近期关注度

    比较高的话题

    针对上述情况

    我在本期节目中

    将为大家进行详细的讲解

    希望能够给你一些启示

    或帮助

    也希望受灾的地区

    早日恢复正常生活

    了解节目详情

    点击上方音频

    收听一下吧


  • 随着时间的推移

    不少老车型已经出现了电池衰减

    甚至是电池损坏的情况

    这个时候

    就需要更换电池了

    值得注意的是

    如今不仅电池更换成本高

    在年检验车方面

    又有了新的政策消息

    近期

    网上流传了一则

    爆炸性消息

    电动车在年检验车时

    将会检查电池健康度

    不合格的电池

    很有可能无法通过年检

    并且这项新举措

    很可能会在年内施行

    从行业来看

    国内新能源车市场

    已经发展了

    10年的时间

    截至2023年6月底

    全国新能源汽车保有量

    达1620万辆

    占汽车总量的4.9%

    纯电动汽车保有量1259.4万辆

    占新能源汽车总量的77.8%

    目前来看

    很多老旧电动车已经到了

    6年免检的周期

    目前更换一块新电池

    怎么也得10个W

    对于电动车的老车主而言

    如果政策落地

    很有可能要付出极高的用车成本

    这也有悖于当初新能源车

    使用成本低的宣传口径

    这项政策能否落地

    什么时候落地

    电动车该如何年检

    点击上方音频

    快速了解一下吧


  • “几万块的奔驰”

    “十几万的宾利”

    一想到能够

    花小钱

    办大事

    这些二手豪车就让人

    心神向往

    谁没有个豪车梦呢

    当年落地百万级的豪车

    如今只要一个零头

    谁又不会心动呢

    但是

    这里面的一些不为人知的“秘密”

    你真的考虑过吗

    又能否承担的起隐形的“风险”呢

    关于二手车

    我感觉总会有聊不完的话题

    其实

    不仅在二手车层面

    在购买新车时

    你的选择

    往往会注定今后

    这台车最终的价值

    有些人喜欢个性 

    能够彰显自己性格的车型

    殊不知

    这样的选择

    容易在卖车时留下“隐患”

    另外

    在消费层面

    二手车不像是新车那样

    是消费决定的

    二手车市场中

    有自己的一套规则

    是市场决定价格

    也就是说

    一款车能否在二手车市场

    快速流通

    且价格能够让卖方满意

    是有迹可循的

    那么问题来了

    在买卖新车

    或二手车时

    我们应该注意些什么呢

    本期节目继续上次的话题

    还等什么

    点击上方音频

    快速了解一下吧

  • 作为工业革命下的产物

    汽车的诞生

    推动了人类社会的快速发展

    在我国

    汽车

    从“奢侈品”

    到走进千家万户

    也仅仅是用了30年左右

    当汽车在不断迭代更新之时

    也催生出了一个新的消费市场

    它就是二手车

    二手车市场究竟有多火

    2022年的交易量

    就将近1300万辆

    20231-4月交易量

    就超过了573万辆

    相较于新车消费

    二手车似乎更加划算

    简直就是“性价比”的最真实体现

    对于二手车

    懂行的人是趋之若鹜

    他们买车只看二手车

    而对于那些

    徘徊在新车和二手车

    之间的消费者

    他们则更加犹豫

    且对二手车充满了好奇和质疑

    好奇的是只需花费很少的钱

    就能够立刻拥有高不可攀的豪车梦

    质疑的则是对于二手车市场的混乱

    不同于新车的是

    二手车因为每台车况都不同

    且因品牌和年份等因素的不同

    挂牌价也因此有着极大的差异

    同时

    一些逐利的奸商在车上“做手脚”

    导致普通人在选购时很容易“上钩”

    今天

    我们请到了海阔试车的宋老师

    针对目前二手车市场的一些情况

    他又会如何评判呢

    点击上方音频节目

    速速收听一下吧

  • 众多新势力造车中

    有一个独特的存在

    它就是高合汽车

    针对自己的定位

    官方的定义话术是

    豪华智能纯电品牌

    定义智能汽车新品类

    2019

    高合汽车横空出世

    同时带来了一款

    炫酷夺目的新车

    高合HiPhi 1

    也就是后来的

    HiPhi X

    这款车

    用惊艳来形容

    一点不为过

    这台车也让高合

    一举拿下了

    高端豪华纯电汽车市场的No.1

    且长期位居首位

    保时捷Tycan看到了

    也只能默默流泪

    50万元以上的市场

    HiPhi X月销500+台的强劲销量

    让不少吃瓜群众

    看的是目瞪口呆

    凭借一款车型就让高合成功破圈

    高合HiPhi X十分轻松的

    就拿捏了富人们的软肋

    这也从侧面印证了

    中国自主品牌

    其实也可以卖到近百万元

    趁热打铁后

    高合又推出了HiPhi Z

    而在本月

    高合第三款新车HiPhi Y

    也将迎来上市

    据说价格只要30多万

    本期节目中

    针对高合目前的状况

    以及即将推出的新产品

    我们进行了相应的探讨

    想了解更多内容

    点击上方音频收听一下吧

  • 电动车市场卷

    燃油车市场

    ......更卷

    在朗逸的产品线中

    此前已经包含了朗逸和朗逸启航

    两款车型

    即新款和老款朗逸的重新命名

    时至今日

    朗逸已经扩展成了家族化产品

    目前朗逸新锐

    正式加入朗逸阵营

    论售价它是最低的

    论颜值它也是可以的

    能不能走量

    就看各位是否买单了

    一汽奥迪Qe-tron CLTC工况

    可以做到605km续航

    相较于其它电动车

    动态续航是这辆车的独特之处

    同时

    相较于此前奥迪e-tron的高昂售价

    它似乎更加接地气

    据说在终端

    还有很大的优惠力度

    上汽大众ID.3则可以看作是

    高阶版本的纯电高尔夫

    唐老师对这款车给了很高的评价

    无论是驾驶质感

    还是价格

    都还是很有吸引力的

    不急的话

    可以等等官方的优惠

    本期节目中

    我们一起来听听

    “快车道FM”主理人唐一水老师

    对近期试驾车型的一些感受及分享

    赶快点击上方音频

    收听一下吧

  • 6月12日

    蔚来汽车突然宣布

    调整全系新车的价格

    及首任车主用车权益

    值得庆幸的是

    即日起

    蔚来全系车型起售价

    减3

    目前

    蔚来汽车旗下车型分别为

    ET5、全新ES6、ET7

    ES7、EC7、全新ES8

    值得注意的是

    蔚来刚刚推出的首款旅行车

    ET5整车购买价格为29.8万起

    BaaS购买价格则只需要22.8万起

    另外

    新购车用户首任车主用车权益调整为

    整车6年或15万公里质保

    其中三电系统可享10年不限里程质保

    6年免费车联网

    终身免费道路救援

    对于已经提车的用户

    蔚来汽车官方表示

    首任车主用车权益保持不变

    尤为值得注意的是

    6月12日以后

    免费换电将不再作为基础用车权益

    用户可选择单次付费进行换电

    对于蔚来汽车品牌的认知

    相信绝大部分人群或用户

    都对其能够更换电池

    且免费的政策记忆犹新

    从来不降价的蔚来汽车

    此时也选择了向市场妥协

    对于蔚来这波操作

    汽车话题社是怎么看的呢

    点开上方音频立刻收听一下吧

  • 本期节目中

    我们请到了“汽车爱好者”安德鲁

    6月初

    他刚刚试驾完小鹏汽车旗下

    全新中型智能SUV——小鹏G6

    此前

    由于我在北京试驾小鹏P7时并未体验到

    它核心的辅助驾驶功能

    这一次

    我们将在节目中重点分享这款车

    在城市和高速上的智能驾驶辅助表现

    以及驾驶感受

    对于小鹏汽车来说

    XNGP智能辅助驾驶系统是品牌核心的竞争力

    小鹏G6是小鹏汽车推出的第三款纯电SUV

    相较于此前小鹏G9较为庄重大气的设计风格

    小鹏G6在设计上有了极大的变化

    在我看来

    它与目前在售的G3i车型更为相似

    作为2023年的全新车型

    小鹏G6基于SEPA2.0扶摇技术架构

    在基础硬件配置上更加强悍

    新车标配全域800V平台

    因此在充电速率上会有更加高效的体验

    车机也配备了主流的高通枭龙8155芯片

    全车拥有31个智驾传感器

    理论上在充电速度和智能驾驶感受上

    会有很大的提升

    具体表现如何

    点击上方音频收听一下吧

  • 上一期节目中我们聊到了小米造车的动机

    对于小米造车这件事儿

    算是2023年汽车行业最重磅的消息了

    在国内新能源汽车板块中

    传统汽车品牌和新势力品牌

    均占据了先发优势

    抢得了市场先机

    分得了大部分市场份额

    “晚发育”的小米汽车究竟要靠什么

    才能打动消费欲望着实是一个迷

    以目前已知的消息来看

    无论是造车技术亮点

    亦或是最关键的价格因素

    官方都没有透露太多消息

    小米是否会有足够的资金投入

    小米汽车用户和小米手机用户是否会重叠

    “小米汽车”作为品牌会得到认可吗

    小米的生态能否赋予汽车灵魂

    距离小米汽车正式量产已经进入了倒计时阶段

    目前来看

    2023年国内新能源汽车

    已经体现出了销量疲软的状态

    在如此内卷的车市中

    小米又会有怎样的战术解决呢

    本期节目中

    我们继续深聊关于小米造车的一些事儿

  • 2021年年初开始雷军宣布正式进军汽车领域科技和汽车的跨界能否被小米验证这一切都让人非常的着迷尤其对于“米粉”来说小米汽车的到来将会使自己的生活锦上添花关于小米造车相信大家和我一样有许多的疑问同时关于小米造车似乎还有很多不确定小米为什么要造车定价多少钱会是年轻人的第一辆车吗在本期节目中我们一起来寻找答案