Episoder
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Erich Pomassl erörtert gemeinsam mit Andrej Prosenc, Entwicklung technischer Dienstleistungen beim ÖAMTC und Roman Keglovits, Bundesinnungsmeister der Fahrzeugtechnik, die Details der OVE Richtlinie R 19, die technische Standards für den Umgang mit Hochvolt-Komponenten in Fahrzeugen festlegt.
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In dieser Folge von AutoFunk gehen Erich Pomassl, Alexander Bayer und Franz Ofer der Frage nach, wie die Kooperation im Lack- und Karosseriebeirat dazu beiträgt, dass Österreichs Werkstätten jährlich 1,4 Millionen Fahrzeugschäden mit einer Erfolgsquote von 98% an problemlosen Schadensregulierungen bewältigen können.
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Nach der industriellen Revolution kommt die digitale Revolution. AutoFunk Moderator Erich Pomassl im Gespräch mit dem internationalen Digitalisierungsexperten Sanjay Sauldie über eine neue Zeitenrechnung
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In dieser Episode sprechen wir über die Herausforderungen und Chancen des rasanten technischen Wandels in der Mobilitätsbranche mit Thomas Marichhofer, dem neuen Leiter des Kompetenzcenters Technik in der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik.
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Gerhard Müller, Präsident von CITA (dem Weltverband der Fahrzeugüberprüfung) spricht über den Nutzen des "Pickerls" für Sicherheit und Umwelt und beleuchtet die weltweite Anwendung und technologische Herausforderungen der Fahrzeugüberprüfungen.
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Wenn es um Autos geht, stolpern wir immer wieder über UN-ECE-Regelungen. Was sind sie? Woher kommen sie? Und wie entstehen sie? AutoFunk Moderator Erich Pomassl reiste - digital - nach Genf zu den Vereinten Nationen, um mit dem Leiter der WP.29, DI Walter Nissler, diese Fragen zu erläutern.
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Auch in diesem Jahr wird uns das Thema Energie begleiten. Darum hast sich AutoFunk Moderator Erich Pomassl mit dem Sonderbeauftragen zur Entwicklung eines Energiemasterplans der WKO, Mag. Siegfried Nagl unterhalten.
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Josef Puntinger, mit seiner jahrzehntelangen Erfahrung als Bundesinnungsmeister, hat bedeutende Initiativen ins Leben gerufen, deren positive Auswirkungen heute sichtbar sind. Autofunk Moderator Erich Pomassl führte ein Gespräch mit Puntinger und drei seiner langjährigen Wegbegleiter, um diese Errungenschaften zu beleuchten.
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AutoFunk Moderator Erich Pomassl im Gespräch mit der Präsidentin des MAC und Bundesspartenobfrau KommR Mst.in Ing. Renate Scheichelbauer-Schuster.
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CECRA hielt die Veranstaltung #CONNECT Europe in Berlin ab, zu der Bundesinnungsmeister-Stellvertreter Manfred Kubik für einen Vortrag eingeladen wurde. Unser AutoFunk-Moderator Erich Pomassl hat die Chance genutzt, um hier einen eigenen AutoFunk zu gestalten.
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AutoFunk Moderator Erich Pomassl hat sich bei der Staatsmeisterschaft der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik in Salzburg mitten ins Geschehen geworfen, um Ihnen einen Rückblick auf einen außerordentlichen spannenden Wettbewerb zu vermitteln.
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Wie oft haben wir uns schon über die Vielzahl unserer Versicherungs-Polizzen geärgert? AutoFunk Moderator Erich Pomassl sprach mit dem Versicherungsspezialisten Martin Schäfer, der für unsere Branche ein ganz spezielles Produkt entwickelt hat.
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Die Stundensätze der Branche führen immer wieder zu Diskussionen mit Kund:innen. Unser AutoFunk-Moderator Erich Pomassl unterhält sich mit Bundesinnungsvorstand Franz Ofer und Mag. Wolfgang Fuchs von der Sicson Unternehmensberatung GmbH, über ein neu entwickeltes Kalkulationstool für den Verrechnungsstundensatz.
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Erst wurde die Lackierfreie Dellentechnik äußerst kritisch betrachtet – heute besteht hierfür ein hochqualitativer Standard.
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Mit der Durchführung der periodischen Fahrzeugüberprüfung haben wir auch eine Zivil- und strafrechtliche Verantwortung im Auftrag des Gesetzgebers. Was das genau bedeutet hat AutoFunk Moderator Erich Pomassl den leitenden Prokuraturanwalt der Republik Österreich, Hofrat Mag. Dr. Martin Paar, gefragt.
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Die österreichische Automobilwirtschaft ist einer der wesentlichsten Treiber innerhalb unserer Volkswirtschaft. Das gilt es auch zu belegen und zu kommunizieren.
Univ.-Prof. Dr. Christian Helmenstein, geschäftsführender Volkswirt des Economica Institut für Wirtschaftsforschung ist dieser Frage im Auftrag der Österreichischen Automobilimporteure des Bundesgremiums Fahrzeughandel und dem Fachverband der österreichischen Fahrzeugindustrie und der Bundesinnung Fahrzeugtechnik nachgegangen. -
Wir alle erleben es fast täglich, dass die Reparaturzeiten in den Kalkulationssystemen nicht stimmen. Dies führt zu Mehrstunden, welche wir nicht verrechnen können. In weiterer Folge heißt das, höhere Gemeinkosten und somit höhere Stundensätze.
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Internet-Kriminalität kann nicht zu 100 Prozent verhindert werden. Mit dem richtigen Mindset und den passenden Vorbereitungen können wir es den Gaunern aber äußerst schwer machen. Im aktuellen Podcast Autofunk versucht Ing. Riedinger einen Einblick zu geben, wie Sie sich schützen können.
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Autofunk Moderator Erich Pomassl spricht mit Michael Schnabl, Landesinnungsmeister und Inhaber einer freien Werkstatt in Gailtal, über die Herausforderung und gleichzeitig Chance von OBFCM
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Die Energiekosten belasten uns jeden von uns. Vielleicht haben wir in der Vergangenheit diesen Kostenpunkt unserer Kalkulation etwas vernachlässigt oder Einsparpotentiale anders bewertet als heute.
- Se mer