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L’extrême droite est-elle en passe de prendre le pouvoir en Europe ? Dans certains pays de l’Union, la question ne se pose même plus : En Italie, en Hongrie, en Slovaquie, en Finlande… Et voilà que maintenant c’est au Pays-Bas que le parti de Geert Wilders, d’extrême droite lui aussi vient de réaliser un score électoral canon pour devenir, de très loin le premier parti néerlandais à la chambre des représentants. Alors comment expliquer cette évolution… Ou-va-t-elle s’arrêter ? Quels moyens les démocrates ont-ils pour endiguer cette vague ? Avec David Van Reybrouck et François Brabant
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Mais pourquoi donc est-il si difficile de se passer de Glyphosate, dans l’agriculture européenne ? Alors que de nombreuses voix scientifiques et politiques s’élèvent depuis des années pour dénoncer les impacts sur la santé et sur l’environnement de cet herbicide ? Alors qu’il est classé comme cancérogène probable par l’organisation mondiale de la santé, la commission européenne vient de renouveler pour 10 ans l’autorisation du Glyphosate, dans l’Union. Alors comment expliquer cette décision ? Est-il impossible aujourd’hui de se passer de ce puissant désherbant ? On prend 40 minutes pour y voir clair.
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Quelle place pour le train, le bus, le tram, dans une transition qui doit nous sortir du « tout à la voiture »? Troisième épisode de notre "triptyque-mobilité", avec une attention très particulière pour les zones rurales, dans lesquelles il semble tout bonnement impossible aujourd’hui d’imaginer renoncer à la possession d’une automobile. Demain serons-nous tous en transports en commun ? 50 min pour y voir clair.
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Est-on en train de vivre une révolution pour le vélo ? Selon que l’on examine cette question à Bruxelles ou en zone rurale, la réponse est bien différente. Mais un mouvement de fond semble tout de même enclenché aujourd’hui pour refaire du vélo un vrai moyen de transport et non pas seulement un objet de loisir. Alors est-on en train d’assister à un Tournant vers une cyclo-mobilité ? On prend 50 minutes pour y voir clair
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Sommes-nous drogués à la voiture ? A l’heure où la transition vers un monde bas carbone nous impose de repenser notre mobilité de fond en comble, prenons le temps de comprendre pourquoi l’automobile est aujourd’hui au centre de la plupart de nos déplacements et pourquoi il semble si compliqué de sortir d’un modèle "auto-centré" pour nos sociétés. Avec le chercheur français Aurélien Bigo, auteur de "Voiture, Fake or not?".
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Pour certains, en particulier du côté de la droite conservatrice il est une menace totalitariste, un danger mortel pour nos démocratie… Pour d’autres, le Wokisme n’existe pas et est une juste expression fourre-tout bien pratique pour dénigrer les diverses luttes contre les discriminations, pour démonétiser le combat pour déconstruction des mécanismes de domination. Pourtant derrière ce match très clivé autour d’un terme, il y a de vraies évolutions de nos sociétés, à l’œuvre ou en germe. Et des questions sur notre façon de faire société…
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Aujourd’hui seule 8% de l’énergie que nous utilisons pour produire de la chaleur est « neutre en carbone ». Il s’agit donc d’un défi gigantesque dans nos plans de décarbonation à l’horizon 2050. Cet épisode se penche sur 3 enjeux complémentaires dans cette perspective : comment remplacer les ressources fossiles par des ressources décarbonées ? Comment améliorer l’efficacité énergétique de nos dispositifs ? Faut-il demain accepter l’idée de se chauffer moins ? Voire de remettre en cause le principe du chauffage central ? 45 minutes pour y voir clair avec notamment Frédéric Chômé (consultant en décarbonation – Factor X) et avec Geoffrey Van Moeseke (UCLouvain) et Grégoire Wallenborn (ULB) du projet SlowHeat.
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La Belgique est-elle à nouveau à un Tournant de son histoire institutionnelle? Dans la perspective des élections, la N-VA remet sur la table son modèle d'une Belgique confédérale. Mais que changerait une telle organisation institutionnelle? Quel serait le sort des wallons, des bruxellois? Est-ce une indépendance de la Flandre qui ne dit pas son nom? On prend 45 minutes pour y voir clair.
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Comment et pourquoi la banque New-B n’aura-t-elle-même pas vécu 2 ans ? Après un premier épisode racontant l'histoire de NewB, ce deuxième volet creuse la question des responsabilité. Echec de NewB, la faute à qui? 50 minutes pour y voir clair.
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"Une autre banque est possible" c’est avec ce slogan que le projet New-B s’est lancé il y a plus de 12 ans. L’objectif était de créer une banque coopérative, éthique et durable, au service des citoyens et non de quelques actionnaires. Mais voilà, 12 ans plus tard… le projet de banque à vécu, des dizaines de millions (investis pour l’essentiel par des citoyens) se sont envolés. Et il reste beaucoup de question autour de cet échec très douloureux. Alors une autre banque était-elle finalement impossible ? C’est ce qu’on va creuser dans le Tournant, en 2 épisodes. Première partie : du rêve à la dure réalité.
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Combien de jeunes iront-ils voter, en juin 2024 ? Parmi ceux qui, âgés de 16 et 17 ans auront le choix d’aller voter ou non pour les européennes, combien feront usage de ce droit ? Que pensent les jeunes du vote et de l’organisation actuelle de nos démocraties ? Ont-ils confiance dans ses institutions et dans le principe de la représentation ? C’est ce qu’on creuse dans cet épisode qui n’est seulement un reportage mais aussi une expérience démocratique.
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Comment le PTB appréhende-t-il la crise écologique ? Le Parti du Travail de Belgique définit son ADN par une phrase : « les gens d’abord pas le profit » ! Mais quelle place pour la planète dans laquelle nous vivons, dans ce programme ? On prend le temps d'en parler 50 minutes avec Raoul Hedebouw, président du PTB.
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Qui va payer nos pensions demain ? Aujourd’hui déjà, le coût des pensions creuse le déficit public. Demain, avec le vieillissement de la population la facture va encore augmenter d’au moins 20%. Comment expliquer ces coûts qui explosent ? Quels sont les remèdes ? Faut-il conclure pour l’avenir un nouveau pacte social, pour tenir compte de l’allongement de la durée de la vie et des mutations économiques ? Ce nouvel épisode du Tournant prend 40 minutes pour tenter de répondre à ces questions
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