Episodes
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Cette semaine, Abdou Sall revient sur la signature de Nico Hülkenberg chez Sauber/Audi pour 2025 et 2026 (minimum). Le pilote allemand offre de bonnes performances avec Haas, cette saison ainsi que l'an dernier. En plus, il s'est bâti la réputation de pilote fiable. Est-ce une bonne décision pour Sauber/Audi, en attendant la signature pour le deuxième volant?
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Lando Norris est finalement un vainqueur de Grand Prix de Formule 1! En remportant le GP de Miami 2024, le jeune Britannique est devenu le 114e vainqueur différent en Championnat du monde de F1. Le Bulletin GP revient sur la course en sol floridien, décortiquant la victoire de Norris et la catastrophe de Kevin Magnussen.
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Missing episodes?
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Le Bulletin GP discute de la nouvelle, concernant le départ d'Adrian Newey de Red Bull Racing. L'ingénieur britannique quittera l'écurie à la fin du quart de 2025, question de terminer le projet d'hypercar: la RB17. Maintenant, quelle est la suite pour Newey: Ferrari? Aston Martin? Mercedes? Audi? Partir en retraite?
Communiqué de Red Bull Racing: Adrian Newey To Leave Red Bull | Oracle Red Bull Racing
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Cette semaine, Le Bulletin GP discute de la rumeur, concernant la tenue d'une course de Formule E à Silverstone en 2025. Selon The Race, le championnat 100% électrique pourrait se tenir sur le célèbre circuit britannique, en remplacement du ExCel de Londres, lieu du e-Prix de Londres depuis 2021. Est-ce que ce sera temporaire ou bien cela dénote un changement de paradigme, dans le but d'organiser plus de courses sur des circuits permanents?
Article de The Race en question: Silverstone in line to replace London as Formula E host - The Race (the-race.com)
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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix de Chine, remporté par Max Verstappen. Abdou Sall et Jean-Sébastien Barbeau discutent de la performance du vainqueur, de celle de Zhou Guanyu (à son premier GP local) et de la pénalité imposée à Lance Stroll, pour avoir causé une collision avec Daniel Ricciardo. Ils parlent aussi du Sprint, le premier de six en 2024.
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Cette semaine, Le Bulletin GP discute de la prolongation de contrat de Fernando Alonso avec Aston Martin. Le pilote espagnol, double champion du monde de Formule 1, restera avec l'équipe anglaise pour 2025 et 2026. LBGP donne leurs impressions sur cette prolongation, ainsi que les effets du marché des transferts en F1.
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Cette semaine, Le Bulletin GP parle de Sebastian Vettel. Depuis quelques jours, le nom du quadruple champion du monde de Formule 1 est sur les lèvres de l'univers de la course automobile. En effet, l'Allemand a testé la Porsche 963, bolide utilisé pour les courses d'endurance, en Espagne. Aussi, en faisant la promotion d'une boisson énergisante, il a été question d'un retour potentiel en Formule 1, surtout avec Mercedes. Serait-ce souhaitable? Pas selon Le Bulletin GP…
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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix du Japon, disputé à Suzuka. Max Verstappen a repris sa place habituelle: la première marche du podium. Ferrari a misé sur deux stratégies différentes pour maximiser leur résultat. Yuki Tsunoda inscrit un point à sa course locale, de quoi rendre ses partisans très fiers de lui.
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Cette semaine, Le Bulletin GP se remet au Quiz! Abdou Sall teste les connaissances de ses collaborateurs, dans ce jeu-questionnaire sur la course automobile. Attention: il a préparé des questions plus corsées que les dernières fois!
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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix d'Australie 2024. Pour la première fois depuis Australie 2022, Max Verstappen est contraint à l'abandon. Cela a permis à Carlos Sainz de remporter une troisième victoire en Formule 1. On discute, aussi, de la pénalité imposée à Fernando Alonso, le zéro pointé de Mercedes et la décision de Williams de laisser Logan Sargeant de côté.
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Le début de saison d'Alpine ne se déroule pas sur les chapeaux de roues. En fait, l'écurie française est dernier au classement des constructeurs de Formule 1, après deux courses. C'est tôt pour paniquer, certes, mais, pour une équipe ayant fini sixième en 2023, c'est une chute inespérée. Dans cet épisode, Marc-André Fortin et Ana Maria Mercado Lopez discutent des déboires d'Alpine, du mouvement de personnel récurrent dans les usines d'Enstone et, entre autres, de la situation des pilotes.
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Cette semaine, Le Bulletin GP critique la saison 6 de Drive to Survive, disponible sur Netflix depuis le 23 février dernier. Abdou Sall et Ana Maria Mercado Lopez parlent de ce qu'ils ont aimé et détesté des épisodes de cette saison. En fin d'émission, ils se demandent s'il y aura un septième chapitre de cette docusérie ou il est temps d'en finir une bonne fois pour toute. ATTENTION: CET ÉPISODE DE PODCAST CONTENT DES SPOILER ALERTS.
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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix d'Arabie Saoudite, remporté par Max Verstappen. Cependant, la vedette de cette course est Ollie Bearman. Le pilote anglais de 18 ans a remplacé Carlos Sainz, malade, à pied levé. Il a inscrit des points à ses débuts. On discute aussi de la F1 Academy, championnat 100% féminin, dont la saison débutait à Jeddah, et de la performance de Doriane Pin. Finalement, retour sur la course de Formule 2, aussi à Jeddah.
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Dans ce premier épisode de l'Après-Course du Bulletin GP, Abdou Sall revient sur le Grand Prix de Bahreïn 2024. La première course en 2024 a été remporté, sans surprise, par Max Verstappen. Abdou revient sur la performance des dix équipes. En fin d'épisode, il parle des épreuves de Formule 2 et de Formule 3, ainsi que de la première manche du Championnat du monde d'Endurance (FIA WEC), au Qatar.
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Après des jours d’attente, de drama, de Drive To Survive 6 et des essais pré-saison, C’EST ENFIN SEMAINE DE COURSE EN F1!!! Le Bulletin GP fait un survol des dix écuries, suite aux tests au Bahreïn. Est-ce que Red Bull continuera de dominer en 2024? Ferrari est-elle vraiment la deuxième meilleure force? Qu'en est-il de Mercedes, d'Alpine et cie.?
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Grosse nouvelle: Lewis Hamilton a signé un contrat avec Ferrari dès la saison 2025 de Formule 1! Il remplacera Carlos Sainz, qui quittera la Scuderia à la fin de la campagne 2024.
C'est un transfert qui a secoué non seulement l'univers de la course automobile, mais aussi le sport en général. Dans cet épisode spécial (un autre podcast d'urgence), on discute de ce vent de changement pour le septuple champion du monde, qui sont les candidats potentiels au volant chez Mercedes en 2025 et qu'adviendra-t-il de Carlos Sainz?
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Mercredi, la Formula One Management (FOM) a rejeté la candidature d'Andretti, afin que cette dernière rejoigne la Formule 1 pour 2025 ou 2026. Cependant, la porte reste ouverte pour une nouvelle candidature dès 2028, avec l'arrivée de GM (Cadillac) comme motoriste. La décision finale de la FOM a frustré bien des fans de F1, des experts et certains pilotes d'autres catégories.
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Pour une dernière fois en 2023, voici une baladodiffusion du Bulletin GP! Pour l'occasion, c'est l'heure de la revue de l'année en Formule 1. Le titre de cet épisode aurait facilement pu être “Max et les autres”, soulignant la domination de Max Verstappen dans cette saison 2023 de F1.
Abdou Sall est accompagné de Marc-André Fortin, d'Ana Maria Mercado Lopez, et de Pierre Mailhot, un ami du podcast et grand amateur de sport montréalais.
Un énorme merci de nous avoir écouté, cette année, et on se revoit en février 2024! Bonne année!!
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Cette semaine, Le Bulletin GP organise son Quiz audio annuel! Trois participants répondent aux questions de l'animateur sur la Formule 1, ainsi que sur d'autres catégories automobiles. Au menu: questions à choix multiples, trouvez l'intrus et les énigmes!
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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix d'Abu Dhabi, dernière course de la saison 2023 de Formule 1. Encore une fois, Max Verstappen fut intraitable. Mercedes finit deuxième au Championnat des constructeurs et Williams maintient sa septième place, malgré une bonne performance de Yuki Tsunoda.
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