Episódios
-
Mootorispordisaate «Corner 1» seekordses osas keskenduvad saatejuhid Art-Peeter Roosve, Janar Saharenko ja Silver Kleimann-Leimann esmajoones nädalavahetusel toimunud ülipõnevale Mehhiko GP-le.
Järjekorras liikudes lahkavad nad nii võistlussõitu, järjest pingelisemaks minevat tiitliheitlust kui ka F1 sõitjateturgu, mida raputavad ennekõike Liam Lawson ja Franco Colapinto.
Lisaks kuninglikule sarjale võetakse eraldi ette ka eestlaste edusammud FIA mootorispordimängudel – teatavasti tuli Maarjamaale sealt kaks medalit.
Seejärel naastakse aga F1-manu, kuid seda väikese vimpkaga. Kuna vormel 1 on hooaja lõpufaasis rohkem ookeani taga, tuuakse saate teises pooles esile Põhja- ning Lõuna-Ameerika sõitjaid, sarju, radasid ja palju muud huvitavat.
Saadet jääb aga lõpetama pilguheit veelgi kaugemasse minevikku. Juttu tuleb ajaloo varaseimast võidusõitja ning vormel-1 eellasest, mis omab šokeerivalt palju sarnasusi ka moodsa vormel ühega – kaarikute võidusõit Vanas-Roomas.
-
Eesti ühele edukaimale võidusõitjale Martin Rumpile on 2024. aasta olnud tõeline seiklus. Püsiva lepinguta eestlast on tänavu mitmel korral sisuliselt viimasel hetkel rooli kutsutud, et kaasa teha prestiižsetel kestvusõitudel. Ka «Corner 1» stuudiosse hüppas ta sisuliselt otse autoroolist, osaledes edukalt Barcelonas toimunud 24 tunni kestvussõidul.
Tegemist pole esimese korraga, kui Rump seisab karjääris teelahkmel nõnda, et ei tea, mida homne toob. Ometi on ta alati leidnud tee, et kokku panna üks võimas ja – mis põhilisemgi – tänaseni kestev võidusõidukarjäär.
Kuidas tuleb Rump toime võidusõitja hektilise eluga ja sellega kaasneva stressiga?
Mida huvitavat on tal öelda kestvussõitude põneva maailma, selle spetsiifika ja telgitaguste kohta? Jutt algab magamisest ja lõppeb sõitmise ja tiimide moodustamisega.
Millised mälestused on tal legendaarsetest Nordschleife ja Le Mansi radadest ning millega Rump võistluste välisel ajal tegeleb?
Need on vaid mõned teemad, mis vabas, aga introspektiivses vestluses läbi võetakse, kus jutt võtab nii mõnegi huvitava pöörde. Head kuulamist!
-
Estão a faltar episódios?
-
Mootorispordisaade «Corner 1» on suvepausilt tagasi, et muljetada tänavusest F1-hooajast, mis on enamus aspektides viimase 20 aasta üks tasavägisemaid ja põnevamaid.
Kuidas ometi on kõik tähed viimaks nõndaviisi ühtinud, et tuua meieni üks põnev hooaeg nii rajal kui ka selle kõrval? Seda esmajoones lahataksegi ning analüüsitakse läbi kõikide F1-karusselli keskmes olevate peategelaste senised hooajad.
Kas Lando Norris ja McLaren on esinenud MM-tiitli vääriliselt ja milline perspektiiv on tõusuteel olevatel Ferraril ja McLarenil ning languses oleval Red Bullil? Need on vaid mõned saates puudutatud teemad.
Saate teises pooles tehakse aga väike tempomuutus, kuivõrd kõik Corneri tiimi liikmed on nüüdseks käinud vähemalt korra F1-etapil. Nõnda pakitaksegi ühiselt lahti need unikaalsed kogemused, emotsioonid ja tähelepanekud, mis kuningliku sarja külastamisest tekkinud.
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus endale külla rallitalendi Hanna Lisette Aabna, kellega räägiti nii alast endast kui ka tema senisest põnevast teekonnast rallimaailmas.
-
Seekordses «Corner 1» saates võetakse ette üks võidusõidurohke nädalavahetus nii Eestis kui ka välismaal. Eelkõige on fookuseks F1-sarja Miami GP, tähelepanu saab ka ringrajasõidu Balti meistrivõistluste (BaTCC) avaetapp Porsche Ringil. Head kuulamist!
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus külla mootorispordimuuseumi MOMU asutaja Arno Sillati ja Formula Historic-klassis legendaarse Estonia 21ga võistleva Ekke-Taavi Sepperi, kellega vesteldakse Eesti mootorispordi ajaloost ja selle hoidmisest.
Aitäh ja parimat
-
Kutsusime endale külla endise vormelisõitja Sten Pentuse, kes tegeleb praegu muuhulgas pilootide nõustamise ja treenimise, hobikardikeskuse loomise ja palju muuga. Head kuulamist!
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus endale külla F1-gurmaanid Martin Haraku ja Raul Urbergi, kellest esimene kommenteerib tänavu võidusõidumaailma kuninglikku sarja, kellega räägiti erinevatest tähelepanuväärsetest vormel 1 autodest läbi ajaloo, teiste hulgas ka neist masinatest, mis olid väga head, aga mille potentsiaal jäi erinevatel põhjustel realiseerimata. Et juttu jätkus nõnda kauaks, jagasime saate kahesse ossa, millest käesolev kuulamine on teine.
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus endale külla F1-gurmaanid Martin Haraku ja Raul Urbergi, kellest esimene kommenteerib tänavu võidusõidumaailma kuninglikku sarja, kellega räägiti erinevatest tähelepanuväärsetest vormel 1 autodest läbi ajaloo, teiste hulgas ka neist innovaatilistest masinatest, mis starti ei pääsenudki. Et juttu jätkus nõnda kauaks, jagasime saate kahesse ossa, millest käesolev kuulamine on esimene.
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus endale külla jetisõitja Jasmiin Üprausi, kes on oma ala täielik tipp ja maailmameister. Saates võtab eestlanna muuhulgas kokku jetispordi võlu ja valu ning räägib, kuidas ta ala juurde üldse jõudis. Head kuulamist!
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus endale külla eduka kardisõitja Markus Kajaku, kes räägib muuhulgas oma viimaste kuude vägitegudest kardimaailma tipus ja elust selles karussellis. Head kuulamist!
-
Millised on kõikide võidusõidumaailma kuningliku sarja vormel 1 sõitjate ja tiimide väljavaated selle hooaja eel? Kuula ja saa teada, mida arvavad asjatundjad!
-
Kutsuda DTMi rangelt Saksamaa võidusõidusarjaks on natuke nagu kutsuda Eurovisionit rangelt Euroopa lauluvõistluseks, sest kuigi tehniliselt on jutus iva sees, on see sisuliselt palju laiema haardega. Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus endale külla ringrajasõitja Carmen Kraavi, kellega koos harutati DTMi ja selle tütarsarja jäämägi lahti.
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus seekord endale külla Eesti Virtuaalse Autospordi Liidu (EVAL), et peamiselt rääkida eesolevast S-Link GT hooajast ehk Eesti meistrivõistlustest.
-
Mootorispordisaade «Corner 1» kutsus külla võidusõitja Ruben Voldi, kes teeb endale nime kereautode tippsarjas.
-
Mootorispordisaade «Corner 1» vaatab seekord tagasi 2023. aasta F1-hooajale, kus sai rohkem kui ühel tasandil küsida, mis on see, mis muudab võidusõidumaailma kuningliku sarja meelelahutuslikuks.
-
Olgu see FIA tippsari, suvaline hobikardivõistlus, trummide taga tehtud stuudiojämm või tavaline lauajalgpalli- ja pokkerimäng, Sten Pentus on inimene, kes ei jäta kunagi midagi lauale. Kõik mängus või mitte midagi. Kontrastina on aga seda meeldivam, kui sõbralikult ja detailselt on ta valmis jagama senise elu ja karjääri jooksul kogutud õppetunde. Just selle mõnusas ja mahukas vestluses - mis võinuks olla rahulikult ka kaks korda pikem -, ka ette võtame.Millisel pooljuhuslikul viisil algas 14-aastase Steni võidusõitja karjäär, mis viis ta kartide ja VW Polode pealt triumfideni kõrgetasemelises Renault 3.5 sarjas, kus ta võttis edukalt mõõtu ka tulevaste F1 sõitjate Daniel Ricciardo ja Jean-Eric Vergne'iga?Mida õpetasid Stenile väljakutsed ja tagasilöögid nii Baltimaades kui ka Inglismaal sõites, ning mis elemendid pidi lõpuks kokku tulema, et suuremat edu saavutada? Kuidas hakkas Sten tegevsõitjana oma teadmisi Pentus Racing Academy raames edasi andma ning mis näpunäiteid ja tähelepanekuid on tal jagada nii ringrajal sõitmise kui ka selleks rajalt eemal ettevalmistumise kohta?Need on vaid mõned teemad, mis põnevas vestluses ette võetakse. Saatest ei puudu ka Steni mõtted ja kirjeldused vormel 1 ja nii mõnegi vormel 1 sõitja kohta, kellega ta kokku puutunud. Corner 1-le omasel viisil lähevad teemad ka mootorispordist välja, sest jutuks tuleb ka Steni muusikalembus ning avalikuks saavad tema lemmikbänd ja trummar.
-
Seekordne mootorispordisaade «Corner 1» on veidi teistsugune, sest professionaalselt autospordilt liigutakse palju rohkem käega katsutavasse maailma – põnevale ja üllatusi täis Eesti hobikardiskeenele, kus saavad kokku profid, nendega sammu hoidvad hobisõitjad ja igaüks, kes otsustas tulla ja rajal lõbutseda.
-
Mootorispordisaatel «Corner 1» käis külas Formula Student Team Tallinn koosseisus Kristjan Tamila ja Robert-Juss Soe, kes rääkisid tudengivormeli hooajast.
-
Seekord käis meil külas motoringrajasõitja Hannes Soomer.
- Mostrar mais
