![[GR] WEC - 6 Hours of Spa](https://is2-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts122/v4/3a/21/12/3a2112da-6a1d-ede3-c68d-95228746dfc7/mza_18192104152291670091.jpg/250x250bb.jpg)
Episódios
-
Good evening dear listeners and welcome to the fourthTSF1 Podcast for the 2024 World Endurance Championship season, this time for the 24 Hours of Le Mans. In this episode, we delve into the dramatic events that unfolded during the latest endurance race. From the very first lap, Ferrari #50 & #51 set the pace, immediately putting pressure on the Penske Porsche team. The race witnessed BMW #20 going off at the final chicane on the first lap, setting the tone for a series of incidents. Both Lamborghinis spun out right after driver changes, and the #3 Cadillac narrowly avoided a serious crash after sliding in the S-curves.
Mechanical issues plagued the #35 Alpine Hypercar, forcing it to retire at the Mulsanne corner, while its sister car barely made it to the pits and didn't return. The #85 Huracan of the Iron Dames team went off after a collision with the Penske Hypercar Porsche 963. Contact between the #15 BMW and the #83 Ferrari resulted in a crash that brought out the first safety car for an hour.
Rossi’s #46 BMW also exited the race after going off. Nighttime conditions were challenging, with the safety car deployed for a total of 4 hours due to foggy windshields. The #24 LMP2 of Proton Competition crashed into the barriers due to the slick track conditions at dawn, and similar fate befell the Porsche 963 #4 of Penske at the Porsche Curves.
The #27 Aston Martin Vantage's barrel roll after a heavy rear-end impact brought out another safety car. The IMSA Cadillac #311 exited the race after a heavy impact around noon. A fire from the front electric motor or electronics forced the #83 Ferrari 499P out of the race during a pit stop.
Tension peaked when the #51 499P made contact with the #8 Toyota, causing the latter to lose a critical position in the battle against the #50 499P. The race concluded with the #50 narrowly having enough fuel to win, while the battle between the #51 and the #7 kept the outcome uncertain until the very end. Let's discuss more, in the podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο τέταρτο TSF1 Podcast για τη σεζόν 2024 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, αυτή τη φορά για τις 24 Ώρες του Le Mans. Σε αυτό το επεισόδιο, εμβαθύνουμε στα θεαματικά γεγονότα που εκτυλίχθηκαν κατά τη διάρκεια του τελευταίου αγώνα αντοχής. Από τον πρώτο κιόλας γύρο, οι Ferrari #50 & #51 έδωσαν τον ρυθμό, ασκώντας αμέσως πίεση στην ομάδα της Penske Porsche. Στον αγώνα, η BMW #20 βγήκε εκτός στο τελευταίο σικέιν στον πρώτο γύρο, δίνοντας τον τόνο για μια σειρά από συμβάντα. Και οι δύο Lamborghini εξετράπησαν αμέσως μετά τις αλλαγές οδηγών, ενώ η Cadillac #3 απέφυγε οριακά μια σοβαρή σύγκρουση αφού γλίστρησε στις S-curves.
Μηχανικά προβλήματα ταλαιπώρησαν το #35 Alpine Hypercar, αναγκάζοντάς το να εγκαταλείψει στη στροφή Mulsanne, ενώ το έτερο αυτοκίνητό της έφτασε μετά βίας στα pit και δεν επανήλθε. Η Huracan #85 της ομάδας Iron Dames αποχώρησε μετά από σύγκρουση με την Porsche 963 της Penske Hypercar. Η επαφή μεταξύ της #15 BMW και της #83 Ferrari είχε ως αποτέλεσμα μια σύγκρουση που έφερε το πρώτο αυτοκίνητο ασφαλείας για μια ώρα.
Η BMW #46 του Rossi εγκατέλειψε επίσης τον αγώνα μετά την εκτροπή της. Οι νυχτερινές συνθήκες ήταν δύσκολες, με το αυτοκίνητο ασφαλείας να παρεμβαίνει για συνολικά 4 ώρες λόγω θολών παρμπρίζ. Η #24 LMP2 της Proton Competition προσέκρουσε στις μπαριέρες λόγω των ολισθηρών συνθηκών της πίστας τα ξημερώματα, ενώ παρόμοια τύχη είχε και η Porsche 963 #4 της Penske στις Porsche Curves.
Η ανατροπή της Aston Martin Vantage #27 σε barrel roll μετά από μια ισχυρή πρόσκρουση με το πίσω μέρος της, έφερε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας. Η IMSA Cadillac #311 εγκατέλειψε τον αγώνα μετά από σοβαρή πρόσκρουση περίπου στις 12 το μεσημέρι. Μια φωτιά από τον μπροστινό ηλεκτροκινητήρα ή τα ηλεκτρονικά συστήματα ανάγκασε τη Ferrari 499P #83 να εγκαταλείψει τον αγώνα κατά τη διάρκεια ενός pit stop.
Η ένταση κορυφώθηκε όταν η #51 499P ήρθε σε επαφή με την #8 Toyota, με αποτέλεσμα η τελευταία να χάσει μια κρίσιμη θέση στη μάχη με την #50 499P. Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με το #50 να έχει οριακά αρκετά καύσιμα για να κερδίσει, ενώ η μάχη μεταξύ του #51 και του #7 κράτησε το αποτέλεσμα αβέβαιο μέχρι το τέλος. Ας συζητήσουμε περισσότερα, στο podcast.
-
Estão a faltar episódios?
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix του Καναδά. Η βροχή στο Μοντρεάλ, έφερε εξαίσιες μονομαχίες και μία εντελώς διαφορετική τροπή στον αγώνα. Με τη Haas να ξεκινάει με βρόχινα και να προσπερνά τους πάντες σαν άλλος Verstappen, με 2 αυτοκίνητα ασφαλείας λόγω της αλλαγής προς στεγνό, αλλά και φοβερές μάχες μεταξύ των McLaren και Mercedes, μεταξύ τους αλλά και με τον Verstappen, μπορούμε να πούμε ότι είχαμε έναν ωραίο αγώνα. Αυτά και πολλά ακόμη, στο σημερινό podcast. Φύγαμε;
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό Braking News Podcast του TSF1, για τις αλλαγές που ανακοινώθηκαν για τη σεζόν του 2026. Για πάμε να πάρουμε μία πρώτη γεύση!
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix του Μονακό. Ο Charles Leclerc έβαλε τέλος στις εικασίες περί κατάρας του εντός έδρας αγώνα με μια κυριαρχική νίκη στο Grand Prix του Μονακό, αφού ξεπέρασε τις ατυχίες και τα στρατηγικά λάθη του παρελθόντος και εξασφάλισε την έκτη του νίκη στην F1, αφιερωμένη στον εκλιπόντα πατέρα του. Παρά τον φόρο τιμής της McLaren στον Ayrton Senna, οι Oscar Piastri και Lando Norris δεν μπόρεσαν να φτάσουν τον Leclerc, με τον Piastri να τερματίζει δεύτερος. Ο Carlos Sainz Jr. εξασφάλισε την τρίτη θέση λόγω μιας έγκαιρης κόκκινης σημαίας μετά από μια πρώιμη σύγκρουση, απογοητεύοντας τον Norris. Ένα αγωνιστικό επεισόδιο μεταξύ του Kevin Magnussen και του Sergio Pérez προκάλεσε μια βίαιη σύγκρουση, με αποτέλεσμα κόκκινη σημαία, αλλά όχι ποινές. Η σύγκρουση των Esteban Ocon και Pierre Gasly αμαύρωσε περαιτέρω τον αγώνα της Alpine, προκαλώντας την οργή του επικεφαλής της ομάδας Bruno Famin. Ο Max Verstappen τερμάτισε έκτος, παλεύοντας με την απόδοση της Red Bull σε ανώμαλες πίστες δρόμου, μειώνοντας το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα. Η σταθερή απόδοση του Yuki Tsunoda δημιούργησε ερωτήματα για το μέλλον του, ενώ κυκλοφόρησαν φήμες για πιθανή μετακίνηση του Carlos Sainz στη Williams. Παρά τις αυξανόμενες ανησυχίες σχετικά με την καταλληλότητα της στενής πίστας του Μονακό για τα σύγχρονα μονοθέσια της F1, ο αγώνας παραμένει ένας αγαπημένος, αν και δύσκολος, θεσμός. Αυτά και πολλά ακόμη, στο σημερινό podcast. Φύγαμε;
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix της. Το Grand Prix της Emilia-Romagna έδειξε την εντυπωσιακή άνοδο της McLaren, με τον Lando Norris να τερματίζει μόλις 0,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Max Verstappen και τον Oscar Piastri να ξεπερνά την ποινή εκκίνησης και να τερματίζει τέταρτος. Ο Verstappen εξασφάλισε την 59η νίκη του παρά τα προβλήματα ισορροπίας του μονοθεσίου, αναδεικνύοντας την οδηγική του δεινότητα. Το στρατηγικό pitstop της Mercedes είδε τον Lewis Hamilton να τερματίζει έκτος, μπροστά από τον απογοητευμένο George Russell στην έβδομη θέση. Ο Sergio Pérez δυσκολεύτηκε, τερματίζοντας όγδοος, υπογραμμίζοντας την εξάρτηση της Red Bull από τον Verstappen. Ο Lance Stroll της Aston Martin ξεπέρασε τον Fernando Alonso και τερμάτισε ένατος, ενώ ο Yuki Tsunoda συνέχισε να εντυπωσιάζει με τη 10η θέση. Ο Alex Albon πέρασε έναν δύσκολο αγώνα λόγω ενός περιστατικού με χαλαρό τροχό, εγείροντας ανησυχίες για το μέλλον του Logan Sargeant στην F1. Αυτά και πολλά ακόμη, στο σημερινό podcast. Φύγαμε;
-
Good evening dear listeners and welcome to the third TSF1 Podcast for the 2024 World Endurance Championship season, this time for the 6 Hours of Spa. The Hertz Team JOTA, with their gold-liveried Porsche 963, achieved their first outright victory at Spa, led by English drivers Callum Illott and Will Stevens. Their clever pit stop strategy before a race-halting red flag proved crucial. This win made them the first all-British duo to win a top-class WEC race since 2014 and moved them to second in the overall driver standings, 22 points behind the leaders from Porsche Penske.Porsche Penske, driven by Kevin Estre, Andre Lotterer, and Laurens Vanthoor, finished second, maintaining their lead in the championship. The No.50 Ferrari AF Corse Hypercar, starting from the back due to a penalty, fought through the field to secure third place.In the LMGT3 class, the Manthey EMA team achieved a dramatic one-two finish. Richard Lietz, Yasser Shahin, and Morris Schuring in the No.91 Porsche 911 R LMGT3 unexpectedly took the victory, with their teammates in the No.92 car finishing second despite an overnight rebuild. The No.60 Iron Lynx Lamborghini team completed the podium after a late pit stop for fuel. Let's discuss more, in the podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο τρίτο TSF1 Podcast για τη σεζόν 2024 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, αυτή τη φορά για τις 6 Ώρες του Σπα. Η Hertz Team JOTA, με τη χρυσή Porsche 963, πέτυχε την πρώτη της νίκη στο Spa, με επικεφαλής τους Άγγλους οδηγούς Callum Illott και Will Stevens. Η έξυπνη στρατηγική τους για τα pit stop πριν από την κόκκινη σημαία που έκλεισε τον αγώνα αποδείχθηκε καθοριστική. Αυτή η νίκη τους έκανε το πρώτο αμιγώς βρετανικό δίδυμο που κερδίζει έναν αγώνα κορυφαίας κατηγορίας WEC από το 2014 και τους ανέβασε στη δεύτερη θέση της συνολικής βαθμολογίας των οδηγών, 22 βαθμούς πίσω από την πρωτοπόρο Porsche Penske.Η Porsche Penske, με οδηγούς τους Kevin Estre, Andre Lotterer και Laurens Vanthoor, τερμάτισε δεύτερη, διατηρώντας το προβάδισμά της στο πρωτάθλημα. Η Ferrari AF Corse Hypercar με το Νο.50, που ξεκίνησε από την τελευταία θέση λόγω ποινής, πάλεψε μέσα από τον αγώνα και εξασφάλισε την τρίτη θέση.Στην κατηγορία LMGT3, η ομάδα Manthey EMA πέτυχε ένα εντυπωσιακό διπλό αποτέλεσμα. Οι Richard Lietz, Yasser Shahin και Morris Schuring με την Porsche 911 R LMGT3 Νο. 91 πήραν απροσδόκητα τη νίκη, με τους συναθλητές τους στο αυτοκίνητο Νο. 92 να τερματίζουν στη δεύτερη θέση παρά την ολονύκτια ανακατασκευή. Η ομάδα Lamborghini Νο.60 Iron Lynx συμπλήρωσε το βάθρο μετά από ένα καθυστερημένο pit stop για καύσιμα. Πάμε να συζητήσουμε περισσότερα, στο podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix τoy Μαϊάμι. Ο Lando Norris εξασφάλισε την πρώτη του νίκη στη Formula 1, ένα μείγμα τυχαίου συγχρονισμού και αδιαμφισβήτητου ρυθμού. Αφού ξέφυγε από την Red Bull του Sergio Pérez, ο Norris έδειξε την ταχύτητά του, θέτοντας τις βάσεις για μια στρατηγική νίκη που διευκολύνθηκε από ένα έγκαιρο περιστατικό με το αυτοκίνητο ασφαλείας στο οποίο ενεπλάκησαν οι Kevin Magnussen και Logan Sargeant. Ο Max Verstappen, μετά από ένα αρχικό προβάδισμα, αντιμετώπισε προβλήματα στο χειρισμό και μια επιζήμια σύγκρουση με ένα κολωνάκι, τερματίζοντας δεύτερος, σηματοδοτώντας την πρώτη του απώλεια στην πίστα από την προηγούμενη χρονιά. Ο αγώνας σημαδεύτηκε από μια σφοδρή σύγκρουση μεταξύ του Carlos Sainz και του Oscar Piastri, που οδήγησε σε μια αμφιλεγόμενη ποινή για τον Sainz. Ο Sergio Pérez γλίτωσε από μια στενή σύγκρουση στην εκκίνηση, χάνοντας οριακά τον ομόσταυλό του, ενώ ο Lewis Hamilton έδωσε σκληρή μάχη για να εξασφαλίσει την έκτη θέση, αναδεικνύοντας τις αγωνιστικές του ικανότητες. Ο Fernando Alonso, παρά τις κακές κατατακτήριες δοκιμές, κινήθηκε επιδέξια στον αγώνα και τερμάτισε στους βαθμούς, γεγονός που υποδεικνύει την έμπειρη προσαρμοστικότητά του. Αυτά και πολλά ακόμη, στο σημερινό podcast. Φύγαμε;
-
Good evening dear listeners and welcome to the second TSF1 Podcast for the 2024 World Endurance Championship season, this time for the 6 Hours of Imola. In today's episode, we delve into the dramatic turnaround for Toyota, whose initial fears of underperformance this season were dispelled as they clinched a victory, despite some fuel-saving challenges. We'll also examine the reshuffled order within the WEC, as tweaks in the Balance of Performance (BoP) have slightly altered the competitive landscape, bringing teams closer together without unsettling the overall harmony.Join us as we discuss Alpine's ongoing struggles, particularly highlighted by their performance at Imola, and the brilliant resurgence of Nyck De Vries, whose impeccable timing and strategy vaulted him into a commanding position. In a surprising twist, Ferrari's strategic missteps during changing weather conditions saw them falter when victory seemed certain, a storyline that has become all too familiar for fans.Additionally, we explore BMW's unexpected rise in adverse conditions, marking a potential turning point for their season. Meanwhile, Porsche continues to display remarkable consistency, securing significant points to maintain a lead in the championship. This season, attention is increasingly focused on the impact of the ban on tire warmers, a rule change that has significantly affected strategy and performance across the board.Each of these developments provides us with plenty of material to ponder as we head deeper into the racing calendar, with all eyes on the upcoming challenges and the strategies teams will employ to adapt to the evolving competitive environment. Let's discuss more, in the podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο δεύτερο TSF1 Podcast για τη σεζόν 2024 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, αυτή τη φορά για τις 6 Ώρες της Ίμολα. Στο σημερινό επεισόδιο, αναλύουμε τη θεαματική ανατροπή για την Toyota, της οποίας οι αρχικοί φόβοι για χαμηλή απόδοση αυτή τη σεζόν διαλύθηκαν, καθώς κατέκτησε τη νίκη, παρά τις προκλήσεις για την εξοικονόμηση καυσίμου. Θα εξετάσουμε επίσης την αναδιαμορφωμένη σειρά μέσα στο WEC, καθώς οι μικροαλλαγές στην Ισορροπία Απόδοσης (BoP) έχουν αλλάξει ελαφρώς το ανταγωνιστικό τοπίο, φέρνοντας τις ομάδες πιο κοντά, χωρίς να διαταράξουν τη συνολική αρμονία.Ελάτε μαζί μας καθώς συζητάμε για τους συνεχιζόμενους αγώνες της Alpine, που αναδείχθηκαν ιδιαίτερα από την απόδοσή τους στην Imola, καθώς και για τη λαμπρή ανάκαμψη του Nyck De Vries, του οποίου ο άψογος συγχρονισμός και η στρατηγική τον ανέβασαν σε μια εξαιρετική θέση. Σε μια αναπάντεχη ανατροπή, τα στρατηγικά λάθη της Ferrari κατά τη διάρκεια των μεταβαλλόμενων καιρικών συνθηκών την είδαν να παραπαίει όταν η νίκη φαινόταν σίγουρη, μια ιστορία που έχει γίνει πάρα πολύ οικεία στους οπαδούς.Επιπλέον, ανακαλύπτουμε την απροσδόκητη άνοδο της BMW σε αντίξοες συνθήκες, που σηματοδοτεί ένα πιθανό σημείο καμπής για τη σεζόν της. Εν τω μεταξύ, η Porsche συνεχίζει να επιδεικνύει αξιοσημείωτη συνέπεια, εξασφαλίζοντας σημαντικούς βαθμούς για να διατηρήσει το προβάδισμα στο πρωτάθλημα. Αυτή τη σεζόν, η προσοχή επικεντρώνεται όλο και περισσότερο στον αντίκτυπο της απαγόρευσης των προθερμαντήρων ελαστικών, μια αλλαγή του κανονισμού που επηρέασε σημαντικά τη στρατηγική και την απόδοση σε όλους τους τομείς.Όλες αυτές οι εξελίξεις μας παρέχουν πλούσιο υλικό για σκέψη καθώς προχωράμε παρακάτω στο καλεντάρι της αγωνιστικής σεζόν, με όλα τα μάτια να είναι στραμμένα στις επερχόμενες προκλήσεις και στις στρατηγικές που θα χρησιμοποιήσουν οι ομάδες για να προσαρμοστούν στο εξελισσόμενο ανταγωνιστικό περιβάλλον. Πάμε να συζητήσουμε περισσότερα, στο podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix της Κίνας. Επιστροφή στη πίστα της Σανγκάης μετά απο 5 χρόνια για την Formula 1, μαζί με το πρώτο Sprint Race της φετινής σεζόν. Για άλλη μία φορά, ο Verstappen ήταν σε δικό του ρυθμό αγώνα, με το υπόλοιπο field να έχει καθοριστικό προβάδισμα ή και μη στις μάχες μεταξύ των οδηγών, βάση της στρατηγικής που ακολούθησαν οι ομάδες με τα ελαστικά, ειδικά αφότου είχαμε και τον παράγοντα του Virtual Safety Car και του πλήρους Safety Car. Στους κερδισμένους που ανέβηκαν και στο βάθρο είχαμε αν μη τι άλλο τον πολύ ωραίο αγώνα του Norris και τη δύσκολη διεκδίκηση του τελευταίου σκαλιού στο βάθρο για τον Perez, ενώ το τριήμερο εξελίχθηκε σίγουρα θετικά για τους Hulkenberg και Guanyu, καθώς και για την ομάδα της Alpine συνολικά, ενώ την ίδια στιγμή δεν θα μπορούσαμε να πούμε το ίδιο για τις ομάδες και οδηγούς των Ferrari, Aston Martin και Mercedes. Αυτά και πολλά ακόμη, στο σημερινό podcast. Φύγαμε;
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix της Ιαπωνίας. Επιστροφή στην κορυφή για τις Red Bull των Verstappen και Perez οι οποίοι έκαναν το 1-2 με τις Ferrari των Sainz και Leclerc να ακολουθεί στη 3η και 4η θέση. Καλή εμφάνιση και για την McLaren, με τα ασημένια βέλη των Russell και Hamilton να μην έχουν το ρυθμό που επιθυμούσαν, ενώ ικανοποιητική ήταν και η εμφάνιση του home heroe, Tsunoda. Αυτά και άλλα πολλά, στο σημερινό podcast. Για πάμε να δούμε τι έγινε στο Grand Prix της Χώρας του Ανατέλλοντος Ηλίου.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix της Αυστραλίας. 1-2 για τις Ferrari των Sainz και Leclerc, με την McLaren να ακολουθεί στη 3η και 4η θέση με τους Norris και Piastri. Διπλή εγκατάλειψη για τις Mercedes ενώ εκτός βρέθηκε απο τον 4ο γύρο και ο Verstappen. Αυτά και άλλα πολλά, στο σημερινό podcast. Για πάμε να δούμε τι έγινε στο Grand Prix της Αυστραλίας.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό TSF1 Podcast για το Prologue και τον πρώτο αγώνα της φετινής σεζόν, τον Qatar 1812 Km, στο World Endurance Championship. Ο Αλέξανδρος παρέα με τον Πάνο, συζητούν περί του Prologue, αλλά και για τις επιδόσεις ανά κατηγορία στον αγώνα, που έλαβε χώρα στο Losail International Circuit. Περισσότερα, θα σας πούμε αναλυτικά στο podcast.
-
Good evening dear listeners and welcome to today's TSF1 Podcast for the Prologue and the first race of this season, the Qatar 1812 Km, in the World Endurance Championship. Alexandros, together with Panos, discuss the Prologue and the performance by category in the race, which took place at the Losail International Circuit. We will tell you more in detail, in today's podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο σημερινό podcast του TSF1, για το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας. 1-2 για τις Red Bull των Verstappen και Perez, με την Ferrari να ακολουθεί στη 3η θέση με τον Leclerc, τις Mercedes και McLaren να έχουν εμφάνιση μετριότερη του αναμενόμενου, ενώ είχαμε και τη πρώτο εμφάνιση του Oliver Bearman σε αγώνα της Formula 1, ο οποίος αντικατέστησε εκτάκτως των Sainz. Αυτά και άλλα πολλά, στο σημερινό podcast. Για πάμε να δούμε τι έγινε στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας.
-
Good evening dear listeners and welcome to the first TSF1 Podcast for the 2024 World Endurance Championship season. Alexandros and Panos discuss the 2024 calendari and the entries per category. More, will be told in detail in the podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο πρώτο TSF1 Podcast για τη σεζόν του 2024 στο World Endurance Championship. Ο Αλέξανδρος παρέα με τον Πάνο, συζητούν περί του calendari του 2024, αλλά και για τις συμμετοχές ανά κατηγορία. Περισσότερα, θα σας πούμε αναλυτικά στο podcast.
-
Καλησπέρα αγαπητοί ακροατές και καλώς ήρθατε στο πρώτο podcast αγώνα του TSF1, για την φετινή χρονιά, με το Grand Prix του Bahrain. 1-2 για τις Red Bull των Verstappen και Perez, με την Ferrari να ακολουθεί και μία Mercedes που έκανε καλή εμφάνιση μεν όσο αφορά των Russell, όχι βέβαια και τόσο καλή απο τη σκοπιά του Hamilton. Αυτά και άλλα πολλά, στο σημερινό podcast. Για πάμε να δούμε τι έγινε στο πρώτο Grand Prix της φετινής χρονιάς.
- Mostrar mais
![[EN] WEC - 24 Hours of Le Mans](https://is2-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts122/v4/3a/21/12/3a2112da-6a1d-ede3-c68d-95228746dfc7/mza_18192104152291670091.jpg/80x80bb.jpg)