Эпизоды
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Dans cet extrait, Anne-Caroline Chausson raconte comment elle s'est mise au VTT à ses débuts en venant du BMX.
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Bonjour, je m’appelle Antoine Taillefer et vous êtes les bienvenus dans En Roue Libre.
En Roue Libre, c’est l’émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d’hier et d’aujourd’hui pour un échange approfondi afin qu’ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.
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En Roue Libre est produit par l’agence Line, l’agence conseil que je dirige.
Avec Line, j’accompagne les entreprises qui souhaitent s’implanter ou se développer dans l’univers du vélo en leur apportant toute l’expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la réussite de leur projet.
Concrètement, je leur apporte un regard d’expert pour les aider à affiner leur stratégie, définir leur positionnement, concevoir leur produits et créer leurs contenus.Pour plus d’information à propos de Line, rendez-vous sur agenceline.fr
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Max Commençal l’appelle la reine des reines des reines. Et je vous garantis qu’après avoir écouté cet épisode, vous saurez pourquoi.
Anne-Caroline Chausson est 12 fois championne du Monde de VTT de descente et championne olympique de BMX au jeux de Pékin en 2008.
Anne Caro est du genre calme et discrère, presque timide dans la vie de tous les jours. Mais quand elle enfile son casque, elle enclenche le mode guerrière, ou plus précisément, le mode Jedi.
C’est d’ailleurs à l’image d’un Jedi qu’elle a rassemblé tout ce qu’elle avait appris durant sa carrière de descendeuse pour atteindre le grâal, le point d’aboutissement de tous ses efforts: devenir la première championne Olympique de BMX à Pékin, .
Mais après une carrière aussi riche, Anne-Caro n’en a pour autant pas fini de se battre.
Car son plus gros concurrent aujourd’hui, c’est la maladie, qu’elle affronte avec le même mindset que sur le vélo.
Et si vous vous attendiez à entendre une femme extraordinaire et qui ne lâche rien, sachez que de ce point de vue là également, vous allez être servis.Pendant cet échange, j’ai eu le privilège d’entendre non seulement une immense championne qui a marqué son sport, mais aussi une femme dont le mental et la détermination à relever d’immenses défis dans le sport et la vie m’ont m’ont profondément marqué et inspiré la plus grande humilité.
Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:
Comment en venant du BMX et sans expérience, Anne-Caro s’est retouvée propulsée dans le plus gros team de VTT de l’époque: le légendaire team Sunn.
Comment s’est fait le choix de passer du BMX au VTT et comment elle s’y est adaptée.
Pourquoi est-ce qu’elle était crainte sur les coupes du Monde non seulement par ses concurrentes féminines mais aussi par les hommes
Pourquoi elle ne s’est mise que très tard à la préparation mentale et pourquoi elle pense aujourd’hui qu’elle aurait du s’y mettre avant.
Toutes les étapes de sa minutieuse et singulière préparation pour les JO de Pékin et quelques détails croustillants sur sa stratégie de course pour battre ses concurrentes.
Le point sur son état de santé, son combat contre la maladie et la place du sport et du mental dans la réussite des traitements.
Et bien plus encore.
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Пропущенные эпизоды?
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Rob Roskopp is a former pro skater and the co-founder of Santa Cruz Bicycles.
Rob’s name is firmly tied to the Santa Cruz Brand
First, since he became a legend of the sport with his iconic Pro Model board, a masterpiece that captured the essence of skateboarding in the eighties.
Second, because he spent 20 years as the CEO of Santa Cruz Bicycles after co-founding the company in 93.It would be pretty common today, but it’s worth remembering that the first bike that Rob released with Santa Cruz in 93 was a full-suspension model
That gives you a sense of how visionary he already was at that time.What followed with Santa Cruz bicycles is a masterclass on how to build one of the most desirable brands in the world.
So when the news broke that he had joined the board of Specialized Bicycles, it was a huge shock in the industry.I wanted to learn more about this and reach out to Rob to get more details about what we can expect from him in the future at Specialized.
In this episode, expect to hear about:
How Rob sees the introduction of skateboarding as an Olympic sport
The roots of his passion for bikes from a young age
The story behind the creation of Santa Cruz Bicycles and how he built the brand we all know
His thoughts about the situation with Pon Holdings
The fun story of how he joined Specialized
His role in shaping the future of the brand as an advisor
His predictions for the future of bikes and e-bikes, and how this could impact your life
And much more.
And now ladies and gentlemen, please welcome my guest for this episode, Rob Roskopp
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Hi everyone and welcome to En Roue Libre,
En Roue Libre means Freewheeling in French.With En Roue Libre, dive deep into insightful conversations with inspiring stories, expert advice, and latest trends from athletes, experts, entrepreneurs, and personnalities among the cycling world so you can ignite, fuel, and grow your passion for cycling.
My name is Antoine Taillefer, and you are « en roue libre ».
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In the next few months, I will release more episodes in english with more amazing guests like Rob.
But I can’t do this without you.
If you want to show your interest for this content and also let my future guests know that they should come in En Roue Libre,a very simple and quick thing you can do is subscribe to the show.
With this very little contribution, you help me pushing that direction, for you.
And now, ladies and gentlemen, I leave you with my guest, Rob Roskopp
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Rob Roskopp est un ancien skater professionnel et le co-fondateur de la marque Santa Cruz Bicycles.
Le nom de Rob Roskopp a toujours été étroitement lié à Santa Cruz.
Premièrement, parce qu'il est devenu une légende du sport avec son Pro modèle emblématique, qui reste un chef-d'œuvre pour avoir capturé l'essence du skateboard dans les années 80.
Deuxièmement, parce qu'il a passé 20 ans en tant que PDG de Santa Cruz Bicycles après avoir cofondé la marque avec Rich Novak et Mike Marquez en 1993.
Si c’est la norme aujourd'hui, il faut se rappeler que le tout premier vélo que Rob a lancé avez Santa Cruz en 1993 était un modèle tout suspendu, ce qui permet de comprendre le côté visionnaire du personnage.
Ce qui a suivi chez Santa Cruz est une masterclass sur comment bâtir l'une des marques les plus prestigieuses sur le marché du vélo. Donc lorsqu’il a annoncé qu'il avait rejoint Specialized en tant que conseiller, ça a un peu secoué le monde du vélo.
J'ai voulu en savoir plus et obtenir auprès du principal intéressé des détails sur ce que l'on peut attendre de Rob et de cette collaboration dans les années à venir.
Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir :
Comment Rob perçoit l’arrivée du skateboard aux Jeux Olympiques
Sa passion méconnue pour le vélo, et ce dès son plus jeune âge
L'histoire derrière la création de Santa Cruz Bicycles et comment il a construit la marque que l’on connait aujourd’hui
Ses réflexions sur la situation avec Pon Holdings
L'histoire amusante de son arrivée chez Specialized
Comment il contribue aux innovations qui vont déterminer l’avenir de Specialized
Ses prédictions pour le futur des vélos et des vélos à assistance électrique, et comment cela pourrait impacter votre vie
Quelques anecdotes amusantes en cours de route
Et bien plus encore.
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L’épisode que vous vous apprêtez à écouter a été intégralement doublé en voice over pour vous permettre de découvrir l’histoire de Rob Roskopp.
Si vous préférez la version originale, elle est disponible juste à côté de celle-ci.
Le procédé de doublage que je teste sur cet épisode ajoute énormément de travail comparé à un épisode en anglais et coute très cher
C’est donc pour le moment un test que je péréniserai si et seulement si vous me montrez que ça vous plait et que vous voulez avoir plus de contenus comme celui-ci.
Pour ça, prenez juste quelques secondes pour vous abonner-vous à En Roue Libre si c’est pas déjà fait.
C’est vraiment la meilleure façon de soutenir En Roue Libre.
Aussi, j’adorerai que vous me disiez ce que vous en avez pensé en commentaire ou par message.
Si tout ça va dans le bon sens, je vous promets que je vais vous donner d’autres superbes épisodes comme celui-là.
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Dans cet extrait, Rémy Métailler raconte ce que ça implique d'être pilote professionel de VTT et comment il est parvenu à devenir l'un des pilotes des mieux payés.
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Rémy Métailler est pilote professionnel de VTT.Lorsqu’il est parti rouler à Whistler pour la première fois, Rémy avait un rêve: vivre de sa passion.
Un peu plus de dix ans après, Rémy est devenu l’un des pilotes les plus visibles de sa génération grâce à un style inimitable, un engagement dans tout ce qu’il roule et un niveau technique exceptionnel qu’il met en scène dans des vidéos à la portée mondiale.
Mais ce qu’on voit moins, c’est l’acharnement et le travail que Rémy met dans tout ce qu’il fait avec ici aussi un niveau d’investissement et de souci du détail quasi obsessifs et qui sont selon lui la clé du succès de la collaboration avec ses sponsors et du succès de sa carrière.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:
-Les étapes qui l’ont conduit à débarquer à Whistler presque sans un sou
-Son parcours pour devenir pilote professionnel et ce que ça implique comme sacrifices
-Comment il collabore avec ses sponsors, quelles sont ses sources de revenus et quels sont les ordres de grandeur de ce que peut gagner un pilote pro.
-Quel impact ses vidéos et ses contenus ont sur les pratiquants mais aussi sur les ventes de produits de ses sponsors
-Son débrief à froid sur son crash en Norvège, sur celui de Yoann Barelli et son approche de la sécurité et comment il gère la prise de risque
-Son avis sur le niveau d’engagement à la Rampage, le niveau technique des riders et des rideuses et sa mésaventure à la douane en 2017.
-Son attention obsessive pour le moindre détail qui donnera l’image parfaite-Et pleins d’autres choses…
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Line vous accompagne sur tous vos projets liés vélo pour leur donner les meilleurs chances de succès,
Je vous donne plus de détails à la fin de cet épisode ou sur agenceline.fr
A-G-E-N-C-E-L-I-N-E.FR--
Remerciements à toute l’équipe d’Alba Plage à Port Fréjus pour leur accueil chaleureux dans le cadre de l’enregistrement de cet épisode.
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In this extract from the full episode with ENVE founder Jason Schiers, get to know the full story behind the collaboration of 2 amazing brands in the MTB industry: ENVE and Santa Cru
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[ FR ] L'épisode est disponible en version sous-titrée sur Youtube
Jason Schiers is the new CEO of GT Bikes.
If you’re not familiar with the name of Jason, you are probably much more familiar with the brands he started or was involved in, like Enve, Trust Suspension and Why Titanium Cycles.
And when you see where Enve is today for example, you probably wonder how that guy created this brand that became what it is today.
But there’s much more than Enve that was worth discussing with Jason, and having his views on technologies, manufacturing processes, product, branding and distribution gives us an interesting perspective on the opportunities and threads that brands have to face in today’s challenges for the industry.
In this episode, expect to hear about:
- The creation of Edge, that ultimately became Enve
- Why it took so long before carbon rims became the norm
- What it takes to make a carbon rim strong enough for abusive riding
- The moment the Syndicate decided to be the first team to switch on carbon wheels in downhill racing despite scepticism among the team
- The reason why Jason sees carbon as superior to aluminium on the long run
- The reason why he thinks certain brands should focus more on simple products
- The full story behind becoming the CEO of GT
- How he sees the collaboration between brands and IBDs in a difficult context
- His plans for the future of GT
- And much more.
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En Roue Libre is the show that sharpens your knowledge of the cycling world.
En roue Libre means Freecoasting in French
And in this show, i invite you to join an in-depth conversation between cycling enthusiasts and discover inspiring journeys, tips, and the latest news from athletes, experts, entrepreneurs, and key players in the cycling world to ignite, nurture, and grow your passion for cycling.
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Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur la nouvelle pédale développée par Ekoï, la PW8.
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Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d’entreprises pour qu’ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu’ils nous partagent leur analyse de l’actualité du monde du vélo.
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Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur ce que lui coute et lui rapporte la compétition avec Ekoï
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Jean Christophe Rattel est le président de la marque d’équipements du cycliste Ekoï.
Lorsqu’il a décidé de tester la vente en ligne en 2008, JC, comme on l’appelle, n’imaginait pas que seulement 2 ans plus tard, il allait abandonner la distribution traditionnelle et que son entreprise réaliserait aujourd’hui l’intégralité des 55 millions d’euros de chiffres d’affaires entièrement en ligne.
Un exploit pour une marque qui s’est initialement construite autour de produits achetés sur étagère et vendus à des prix imbattables et qui au fil des ans, des rencontres et des feedbacks des athlètes sponsorisés a su affirmer son identité avec des produits exclusifs développés en interne et ainsi se faire une place parmi les équipementiers reconnus en France, en Europe, et désormais au dela.
A l’occasion du Roc d’Azur, j’ai pu rendre visite à Jean Christophe Rattel pour lui poser toutes mes questions et tenter de comprendre comment il était parvenu à mener Ekoï là ou elle est aujourd’hui
Dans cet épisode, attendez-vous à entendre:La déconvenue qui a conduit à la création d’Ekoï
Les cisconstances qui ont conduit JC à se lancer dans la vente en ligne.
Les ingrédients qu’il a utilisés pour donner de la valeur à la marque
Les chiffres étourdissants de ce que lui coûte le sponsoring chaque année
Ce que ça lui rapporte d’un point de vue technique et notoriété
Les innovations auxquelles il faut s’attendre en matière d’équipement du cycliste.
Et bien plus encore.
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Pour tenter de gagner 4 places pour le festival Tous en Selle, partagez votre meilleure publication en rapport avec En Roue Libre en taggant En Roue Libre et Tous en Selle sur Instagram.
Tirage au sort le 31 octobre pour désigner les 4 gagnants.
Bénéficiez de 20% de réduction sur le prix du billet d’entrée avec le code “ENROUELIBRE” sur tousenselle.eu et profitez-en pour jeter un œil aux bande-annonces des 7 films projetés.
Rendez-vous le 22 novembre au Grand Rex.
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Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte ses victoires à Val Di Sole et aux Gets en 2024 après sa blessure.
Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"
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Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte la chute qui lui a brisé une vertèbre et de la sécurité sur les pistes
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Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte son admiration pour son plus grand rival, Loïc Bruni.
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Amaury Pierron est pilote professionnel de VTT de descente, membre du team Commençal MucOff, et vainqueur du classement général de la coupe du Monde en 2018 et 2022.
La vie d’Amaury aurait pu basculer en ce mois de juin 2023 sur la piste de Lenzerheide en Suisse lorsqu’une chute le précipite la tête la première sur une souche et lui brise une cervicale.
Le grand rival de Loïc Bruni a du se résoudre à prendre le temps de se reconstruire pour espérer revenir au meilleur niveau.
Et le meilleur niveau, on peut dire qu’il y est revenu lorsqu’on voit ses victoires après les runs stratosphériques qu’il a sorti coup sur coup à Val Di Sole et aux Gets cette année et qui à l’instar de ceux de Sam Hill, Aaron Gwin, et Danny Hart, marqueront l’histoire du sport.
Des performances étourdissantes quand on connait toutes les difficultés qu’il a traversées pour en arriver là.
C’est lors de l’étape de la coupe du Monde de Loudenvielle que j’ai pu passer un moment avec Amaury et on a abordé avec un peu de recul tous les sujets chauds du moments et j’ai tenté de comprendre d’où Amaury tire les ressources et l’énergie pour revenir après sa blessure
Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:
- L’histoire de l’arrivée des 3 frères Pierron Baptiste, Amaury et Antoine en coupe du Monde de DH
- Les coulisses de sa rivalité avec l’homme qu’il respecte le plus: Loîc Bruni
- Les détails effrayants de sa blessure et comment il a du y faire face.
- Son avis sur l’ évolution de la descente et le travail qu’il reste à faire en matière de sécurité
- Comment il travaille avec Commençal sur la mise au point des vélos
- Tous les détails sur ses runs mythiques de Val Di Sole et des Gets.
- Et bien plus encore
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Un grand merci à l'hotel Mercure de Loudenvielle pour nous avoir accueilli comme des rois.
Allez-leur rendre une petite visite: https://mercurepeyragudes.fr/
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Chapitres de la vidéo :
01:31 L'énergie qui pousse Amaury à revenir
02:57 Qu'est-ce qui l'attire dans la compétition
05:22 Une routine pour se mettre en mode "Race"?
11:41 Loïc Bruni, le rival idéal?
21:57 Les mondiaux 2025 à Champéry
24:08 La descente, une affaire de famille
35:14 Son avis sur l'évolution de la descente
41:06 Sa chute à Lenzerheide
57:42 La mise au point des vélos avec Arthur Quet
01:12:48 Le run de Val Di Sole
01:21:57 Le run des Gets
01:34:43 Le break avant MSA
01:39:03 Un message pour les fans?
01:42:04 Qui il aimerait entendre dans En Roue Libre?
01:42:52 Remerciements
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Dans cet extrait, Max Commençal explique pourquoi il n'y aura jamais de carbone chez Commençal
Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"
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Dans cet extrait, Max Commençal raconte le team Sunn, Anne-Caroline Chausson et Nicolas Vouilloz.
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Dans cet extrait, Max Commençal raconte comment il a créé Sunn
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Max Commençal est le fondateur de la marque Sunn et de Commençal Bicycles.
En créant Sunn, Max a eu un impact majeur dans le BMX, mais a surtout transformé et façonné le VTT en un sport cool grâce aux pilotes BMX qu’il a ramené sur les courses à l’époque ou la pratique naissante ressemblait plus au cyclo cross qu’à autre chose.
Des pilotes, il en a croisé, formé et accompagné.
Et certains d’entre eux à l’image d’Anne-Caroline Chausson, Cédric Gracia ou Nicolas Vouilloz pour ne citer qu’eux ont marqué l’histoire grâce aux conditions exceptionnelles que Max a crée avec le légendaire team Sunn.Après son éviction de Sunn et la création de Commençal en 1999, Max Commençal s’est toujours attaché à distiller dans tout ce qu’il a fait la signature unique d’un visionnaire dont l’influence dépasse les seuls vélos qui portent son nom.
Et si on en croit les résultats des pilotes qui les utilisent comme Myriam Nicole, Amaury Pierron, Benoit Coulanges ou Alex Rudeau, récemment couronné champion du Monde d’Enduro, on peut dire que c’est une recette qui marche.Dans cet épisode, attendez vous à découvrir:
Comment Max est arrivé dans le monde du vélo par la petite porte
Comment il a eu l’idée de la marque Sunn et comment il en a fait l’une des marques les plus emblématiques de l’histoire du VTT.
Pourquoi il est autant fasciné par la compétiton et pourquoi passe ses week-ends auprès des pilotes qui roulent avec ses vélos.
Les raisons pour lesquelles vous n’êtes pas prêts de voir du carbone chez Commençal
Les raisons, les conséquences et les challenges du passage à la vente en direct pour Commençal
Comment Max est revenu à ses premiers amours en équipant Sylvain André, récemment médaillé d’argent au JO de Paris en BMX Race.
Ses prédictions pour le futur du VTTAE
Et pleins d’autres choses…
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Nicolas Arschoot est entraineur d’athlètes en BMX, VTT et rallye raid en moto.
Avec des pilotes comme Sylvain André, médaillé Olympique à Paris, Loic Bruni, 6x champion du Monde de VTT de descente et de Myriam Nicole, 2x championne du Monde de VTT de descente, Nico a quelques beaux succès à son actif et aussi quelques belles anecdotes à raconter.
La préparation Olympique de Sylvain André, incertain jusque dans les derniers mois avant l’épreuve ou les dernières heures avant le sacre de Loïc Bruni aux Gets en 2022, Nico a tout vu de l’intérieur et a participé en tant que coach aux résultats retentissants que ses pilotes ont obtenu.
Dans cet épisode, vous allez entendre les histoires que vous n’avez pas vu à la télé.
Un épisode passionnant pendant lequel on a parlé:
- Des coulisses de la médaille d’argent de Sylvain André aux JO de Paris
- De la blessure qui aurait pu anéantir ses rêves de médailles et la technique surprenante qu’il a mise au point et qui a tout changé
- De l’euphorie qui a suivi ce podium historique
- Des derniers instants avant la victoire de Loïc Bruni aux Gets en 2022
- Des techniques utilisées par ces champions et de comment chacun d’entre vous peut les utiliser dans sa pratique.
- Et pleins d’autres choses.
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Dans l’épsiode, on a parlé de:
BMO ACADEMY la formation neuro sciences - bmo-academy.com/
Les exercices de renforcement recommandés par Nico et auxquels il a participé:
redbull.com/fr-fr/vtt-descente-ameliorer-endurance-conseils
redbull.com/fr-fr/vtt-descente-comment-encaisser-chocs-conseils
redbull.com/fr-fr/preparation-physique-vtt-descente
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Ou suivre Nico:
Instagram.com/nicstraining/
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![[EXTRAIT] Anne-Caroline Chausson - Comment Elle est Venue du BMX pour Dominer le Monde du VTT](https://is1-ssl.mzstatic.com/image/thumb/Podcasts116/v4/b6/d8/87/b6d887c4-29e6-0f18-68b5-ae746f828a78/mza_14692824397735142660.jpeg/80x80bb.jpg)