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Dans une casse automobile de Californie, un Allemand avait amassé une collection de vieilles voitures. Un vrai trésor qui va être adjugé aux enchères.
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À l’occasion du Mondial de l’Auto à Paris, le constructeur roumain du groupe Renault vient de présenter le grand frère de son Duster.
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Eksik bölüm mü var?
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La marque italienne, relancée par son propriétaire Stellantis, sort son premier SUV citadin.
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Annoncée depuis 2021 et la présentation de son prototype, la nouvelle citadine 100% électrique de la marque au losange arrive dans les rues dans les semaines qui viennent.
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Présentation de la cinquième génération de la citadine premium née en 1959, la quatrième depuis la reprise de la marque par la firme allemande BMW en 2000.
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Dans son dernier numéro, L’Automobile Magazine consacre une quarantaine de pages aux voitures qui combinent moteurs thermiques et électriques.
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Après un début de saison plus que décevant et pour tenter de renouer avec les bons résultats, l’écurie française a décidé de tout changer, ou presque.
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En cette rentrée, le mensuel revient avec une nouvelle formule, un nouveau look et de nouvelles rubriques, parmi lesquelles un guide d’achat.
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La marque au losange vient de dévoiler son grand SUV, coupé et haut de gamme, qui reprend le nom du fleuron de Dassault Aviation.
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À l’occasion de cet anniversaire, 1400 passionnés ont réuni leurs bolides, le temps d’un week-end, au Futuroscope de Poitiers.
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Citroën a choisi de transformer du tout au tout son best-seller, qui représente un tiers de ses ventes, en changeant radicalement son look et son gabarit et en tentant de concurrencer la Dacia Sandero côté tarif.
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Dans son dernier numéro, notre partenaire propose un supplément consacré aux véhicules utilitaires, à destination des professionnels et des particuliers.
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Découvrez les secrets de l'industrie automobile mondiale avec le dernier hors-série de notre partenaire L'Automobile Magazine, ''Toutes les voitures du monde''. Avec plus de 350 pages et 3000 modèles, ce numéro spécial est un rendez-vous annuel pour ceux qui veulent tout savoir sur les voitures. Des concept-cars aux voitures vendues dans les marchés les plus improbables, ce hors-série 2024-2025 est un voyage passionnant à travers l'univers de l'automobile.
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Dacia sort la troisième génération de son SUV familial, l’un des véhicules les plus attendus de 2024 et pour la première fois disponible avec une motorisation hybride.
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Le constructeur transalpin sort le quatrième véhicule de l'actuelle gamme de la marque italienne, qu’il avait initialement présenté sous le nom de Milano.
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La marque au losange dévoile son tout dernier modèle qui sortira à la rentrée prochaine et qui va venir s’intercaler entre le Captur et l’Arkana.
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Contrairement aux constructeurs du vieux continent qui proposent des véhicules toujours plus gros, plus lourds et plus chers, les industriels du pays du soleil levant ont choisi des voitures petites, légères et abordables.
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La deuxième génération de ce break haut sur pattes respecte enfin la numérologie du constructeur allemand, avec désormais un pavillon arrière très fuyant.
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Une fois n’est pas coutume cette semaine, notre partenaire ne nous présente pas un SUV, mais un break. Le constructeur tchèque sort la quatrième génération de sa voiture long format, cousine de la Volkswagen Passat.
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La marque au lion dévoile son SUV 7 places, le grand frère du Peugeot 3008 qui vient de sortir. Cette familiale de deuxième génération possède donc un design similaire au 3008 et un intérieur équipé de l'i-Cockpit®. Elle se distingue par ses fonctionnalités arrière pour la famille, malgré des limites sur la banquette et le coffre. L'offre de motorisation électrique est large, mais l'offre traditionnelle plus limitée...
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