Bölümler
-
Een groeiende economie in een leefbare, duurzame, goede bereikbare regio, terwijl ruimte schaarser wordt. Ga er maar aanstaan. Dat vraagt om creatieve MRA-samenwerking. Maar welke keuzen liggen voor? Drie MRA-bestuurders aan het woord over ruimte, economie en mobiliteit. Zeker is dat deelregio’s belangrijker worden, nieuwe economie nodig is, verdozing onwenselijk, en functies nog vaker dan nu gecombineerd zullen worden. “Niet in alle NOVEX-gebieden zijn belangen gemakkelijk aan elkaar te knopen.’
Frank Kromer voert het driegesprek met Angelique Bootsman, wethouder Edam-Volendam, en lid van het Platform Economie, Jurgen Nobel, wethouder Haarlemmermeer, en lid van het Platform Ruimte en Ron Suanet, wethouder Heemskerk, en lid van het Platform Mobiliteit.
-
Een goedwerkende arbeidsmarkt is noodzakelijk als we kijken naar de ambities in de 80%-versie van de MRA Agenda. Dat is werk in uitvoering en leidt tot uitdagende vragen. Wat voor economie willen we? Hoe zorgen we voor genoeg en de juiste arbeidskrachten en onderwijs. En hoe combineren we functies zodat er ruimte is voor wonen, werken, recreatie en de energietransitie?
In de podcast van de serie Metropoolregio Actueel gaan MRA-bestuurders Floor Gordon (wethouder Amstelveen en lid van het Platform Ruimte) en Chris Jansen (Gedeputeerde provincie Flevoland en lid van het Platform Economie) in gesprek met Frank Kromer. “Er ligt een kans om de arbeidsmarkt zodanig vorm te geven dat we klaar zijn voor de toekomst.”
-
Eksik bölüm mü var?
-
Bij ruimtelijke keuzes zijn water en bodem sturend. Dat is uitgangspunt in de 80%-versie van de MRA Agenda 2025-2028. Maar waterbeheer doet een claim op steeds schaarser wordende ruimte. Kiezen we dan voor waterberging of voor woningen? Of kan het alle twee? In deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel gaan twee MRA-bestuurders en een regionale waterschapbestuurder in gesprek; over rollen van overheden, inwoners, het bedrijfsleven en het belang van een integrale visie op water. ‘We polderen graag, maar dilemma’s moeten harder op tafel komen.’
-
De nieuwe MRA Agenda is in de laatste fase aanbeland. De 80%-versie van de agenda is voor wensen en opvattingen voorgelegd aan alle colleges, gemeenteraden en de beide Provinciale Staten in de Metropoolregio Amsterdam. Dit is een goed moment voor een gesprek over het realiteitsgehalte van de agenda. Kunnen alle grote ambities wel worden waargemaakt? In deze podcast in de serie Metropoolregio Actueel gaan drie bestuurders uit de MRA in gesprek over het thema ‘energie’ als kans of mogelijk struikelblok. ‘Als overheid, als MRA, moet je wel de kar willen trekken, want het gaat niet vanzelf.’
-
De nieuwe MRA Agenda is in een ‘80%-versie’ aangeboden aan de colleges, gemeenteraden en de beide Provinciale Staten in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Alle partijen hebben nu de gelegenheid voor het meegeven van wensen en opvattingen om de agenda af te ronden. De MRA Agenda is de inhoudelijke basis van de samenwerking in de regio. In de agenda staan de gezamenlijke ambities en doelen voor de komende jaren.
Nadat de wensen en opvattingen zijn opgehaald en verwerkt, wordt de nieuwe MRA Agenda in het najaar door de MRA-deelnemers vastgesteld. De planning is om de agenda te lanceren tijdens het MRA Congres, begin 2025.
De 80%-versie van de MRA Agenda staat centraal in deze nieuwste podcast in de serie Metropoolregio Actueel.
-
Het openbaar vervoer staat onder druk. Het herstel van het aantal reizigers in het OV blijft na de coronapandemie achter in vergelijking met andere vormen van vervoer. Bovendien kampen OV-bedrijven met personeelstekorten en zijn grote investeringen in infrastructuur onzeker. Toch staat vast dat het openbaar vervoer een onmisbare schakel is in de mobiliteit van de toekomst. Daarover gaat de nieuwste podcast in de serie Metropoolregio Actueel. Talloze concrete ideeën over het OV van de toekomst zijn vastgelegd in plannen en visies, zowel landelijk als regionaal. ‘Het denken is al klaar, nu vraagt het om leiderschap om het ook waar te maken.’
-
Bedrijventerreinen spreken vaak maar weinig tot de verbeelding. Veelal zijn het terreinen aan de rand van een gemeente, waar bezoekers alleen komen als ze er echt moeten zijn. Maar dat beeld is langzaam aan het veranderen. Niet alleen zijn bedrijventerreinen goed voor maar liefst een kwart van alle werkgelegenheid in de Metropoolregio Amsterdam (MRA), ze kunnen ook een essentiële rol spelen in de ontwikkeling naar een circulaire economie, rond de energietransitie en vergroening van de leefomgeving. Bedrijventerreinen lopen echter tegen grenzen aan, onder meer op het gebied van ruimte en energie. Hierover gaat de nieuwste podcast in de serie Metropoolregio Actueel. ‘Dit moet lokaal op de agenda.’
-
Nederland wil in 2050 volledig circulair zijn. In een circulaire economie worden gebruikte grondstoffen weer ingezet voor nieuwe producten. De samenwerking van overheden in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) draagt bij aan de omschakeling naar een circulaire economie, zo staat in de MRA Agenda 2020-2024. Door gezamenlijk in te kopen kunnen de overheden bijvoorbeeld massa maken om de circulaire economie aan te jagen. Ook kan de schaalgrootte van de regio worden benut om regionale grondstof- en voedselstromen aan te pakken. Hoe staan we ervoor in de MRA? Daarover gaat deze podcast in de serie Metropoolregio Actueel. ‘We hebben nog een flinke stap te maken.’
Gasten:
- Robbert Berkhout, wethouder Haarlem (trekker van het MRA programma CE)- Floor Gordon, wethouder Amstelveen (trekker van het MRA programma CE)
- Hans Bon van Wieland Textiles BV
-
In 2030 moet Nederland 55% minder broeikasgassen uitstoten in vergelijking met 1990. Een groot deel van de CO2-uistoot wordt veroorzaakt door de bouwsector. Wanneer staal en beton worden vervangen door hout, draagt dat fors bij aan vermindering van de uitstoot. In de Metropoolregio Amsterdam (MRA) zijn de ambities rond houtbouw groot en zijn ook al de nodige voorbeelden van houtbouw te vinden. De betrokken partijen rond woningbouw hebben echter een aanloop nodig om hout te herontdekken, blijkt in deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel. ‘Er is volop beweging bij iedere ontwikkelaar.’
-
Hoe gezond zijn de 2,6 miljoen inwoners van de Metropoolregio Amsterdam (MRA)? En hoe groot zijn de verschillen rond gezondheid binnen én tussen de gemeenten in de regio? De mate waarin mensen toegang hebben tot een gezond leven is een indicator van het begrip ‘brede welvaart’, dat steeds meer aan betekenis wint. Het besef groeit dat de zorg niet langer alleen het domein is van zorgverzekeraars en zorgaanbieders, maar ook van gemeenten, zo blijkt in deze nieuwste podcast van de serie Metropoolregio Actueel. ‘In de MRA gaat het vaak over het ruimtelijk domein, het bouwen van huizen. Dat is natuurlijk super belangrijk, maar uiteindelijk wonen er mensen.’
-
Toerisme is een belangrijke bron van inkomsten en tegelijkertijd een bron van zorg in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Het economisch belang van toerisme is groot, terwijl op sommige plekken die veel bezoekers trekken de leefbaarheid onder druk staat. Bovendien is de ruimte om alle toeristen een plek te bieden beperkt. Nu het toerisme blijft groeien en Amsterdam tegen grenzen aanloopt, ziet de regio rond de hoofdstad de toerist graag komen. Een sturende rol van de overheid is daarbij nodig, blijkt in deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel. ‘Er is potentie genoeg om Amsterdam heen.’
-
De afgelopen decennia is zoveel gebouwd in de Metropoolregio Amsterdam (MRA), dat water steeds meer in de knel is gekomen. Met de nodige plannen die nog op stapel staan, is het dan ook nodig om ruimte voor water vrij te maken. ‘Waar is ruimte waar je tijdelijk water kan opslaan?’, vraagt Bea de Buisonjé, dagelijks bestuurder bij het waterschap Amstel Gooi en Vecht, zich af in deze podcast uit de serie Metropoolregio Actueel. ‘Als je het helemaal vol bouwt, is nergens plek voor.’
In deze aflevering zijn te gast:
- Bea de Buisonjé, dagelijks Bestuurder van het waterschap Amstel, Gooi en Vecht en bestuurlijk trekker van het MRA-programma ‘MRA Klimaatbestendig maken’
- Robbert Berkhout, wethouder in Haarlem en bestuurlijk trekker van het MRA-programma ‘MRA Klimaatbestendig maken’
- Femke Schasfoort, watereconoom en adviseur bij Deltares -
In het programma ‘Een Thuis voor Iedereen’ slaan overheden en andere partijen de handen ineen om ervoor te zorgen dat er in 2030 voldoende huisvesting is voor kwetsbare groepen woningzoekenden. Een grote groep zogenoemde ‘aandachtsgroepen’, die voorrang krijgt bij de toewijzing van sociale huurwoningen, komt echter op een wachtlijst terecht. Door inzichtelijk te maken welke vraag er precies is, kunnen gericht maatregelen worden genomen. Alleen nog sociale huur bouwen voor deze aandachtsgroepen is bijvoorbeeld geen oplossing. ‘Hoe meer mensen met een kleine beurs in de sociale huur, hoe minder doorstroming.’ Daarover gaat het gesprek in deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel.
-
De huishoudens die het hardst worden geraakt door hoge energieprijzen, profiteren het minst van de maatregelen die de overheid neemt om de energietransitie te stimuleren. De groep mensen die goed de weg weet te vinden in de overheidsregels en die kapitaalkrachtig is, heeft met hulp van de overheid kunnen investeren in de verduurzaming van hun woning. De groep die daar meer moeite mee heeft, wordt extra hard geraakt door de stijgende prijzen van energie. Dit was de boodschap in de derde podcast van de serie Metropoolregio Actueel, die deze keer in het teken stond van energiearmoede en energierechtvaardigheid. ‘Hoe kom je als overheid met je mooie aanbod achter de voordeur?’
-
Nu de woningnood hoog is, moeten we oppassen dat we niet dezelfde fouten maken als in de periode na de Tweede Wereldoorlog, toen in korte tijd veel huizen zijn gebouwd. Veel van die woningen zijn in korte tijd uit de grond gestampt, maar zijn van slechte kwaliteit. Die huizen moeten nu alweer worden gesloopt. Om alle betrokken partijen met dezelfde kwaliteitseisen te laten werken, is duidelijkheid nodig in wet- en regelgeving. ‘Landelijke regie’, luidde het pleidooi in de tweede podcast van de serie Metropoolregio Actueel.
-
In de eerste aflevering van de podcast ‘Metropoolregio Actueel’ praat presentator Frank Kromer met prof. dr. Henri de Groot over de huidige staat van de regio, over dat begrip van brede welvaart en over onvermijdelijke keuzes die gemaakt moeten worden in de MRA. De Groot is hoogleraar Regionaal Economische Dynamiek aan de Vrije Universiteit in Amsterdam en SER-lid.
