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In dieser Ausgabe von AERO HISTORY sprechen wir über die HFB 320 – auch Hansa Jet genannt. Am 21. April 1964 startete dessen Prototyp in Hamburg-Finkenwerder zu seinem Erstflug. Genau dort, wo heute die modernen Airbus-Jets der A320-Familie die Werkshallen verlassen und an die Kunden übergeben werden. Die von der Airbus-Vorgängerin Hamburger Flugzeugbau GmbH in 47 Exemplaren hergestellte HFB 320 war das erste deutsche, in Serie gebaute Düsenverkehrsflugzeug. Bis zu zwölf Fluggäste fanden in der Airline-Version des Hansa Jets bequem an Bord Platz. Die letzten HFB 320 wurden zu Beginn der achtziger Jahre gebaut – und im Rückblick erwies sich das durch diesen kleinen Passagierjet gewonnene Know-how als Wegbereiter der Airbus-Produktion in der norddeutschen Hansestadt.
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Luftfahrthistoriker Wolfgang Borgmann und Designer Matthew Wolter aus der Redaktion von AERO INTERNATIONAL stellen in der zweiten Folge von AERO HISTORY die de Havilland Comet vor. Sie ging 1952 als erstes, in Serie gebaute Düsenverkehrsflugzeug in den Liniendienst. Ihr zukunftsweisendes Design ist bis heute Grundlage für den Entwurf und Betrieb moderner Passagierjets. Wir stellen dieses epochale Flugzeugdesign vor – und verraten, welches seiner Details sich selbst heute noch in den Jets von Airbus, Boeing und Embraer wiederfinden.
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Episodes manquant?
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Luftfahrthistoriker Wolfgang Borgmann und Designer Matthew Lee Wolter aus der Redaktion von AERO INTERNATIONAL stellen ihren neuen Podcast vor. Einmal im Monat werden sie über bedeutende Ereignisse, Flugzeuge und Airlines aus der Geschichte der Luftfahrt berichten.
