Episoder
-
[VYŠLO DEN PO ZÁVODĚ V KOLONAKOLO.CZ] Charles Leclerc se dopustil celkem tří chyb, které rozhodly o tom, že nedokázal porazit Oscara Piastriho v ulicích ázerbájdžánského Baku. Některým se dalo vyhnout, jiné se daly těžko předpovídat, ale byly řešitelné, kdyby se nestaly ty předchozí. Prostě všechno souvisí se vším. Oscar Piastri ale zajel svůj životní závod a potvrzuje, že Lando Norris je horším pilotem, než by nezbytně musel být. Prozrazujeme také, na co si stěžuje George Russell, i když získal stupně vítězů. A za co by dostal Sergio Pérez pohlavek, a nenajdete to v pravidlech. Zmínit musíme také úžasný bodový příděl Williamsu, kterému se zatím vyplácí investice do Franca Hořkosladkého. Je tu tradiční a nejzasvěcenější podcast o právě proběhlé velké ceně v Baku.
-
[VYŠLO DEN PO ZÁVODĚ NA KOLONAKOLO.CZ] Ve formuli 1 není místo na romantiku. Romantika je koulí na noze ve snaze vyhrávat závody. A dokonce tituly. Různé důvody, proč by si to měl McLaren uvědomit, rozebíráme v podcastu z Monzy. McLaren svým přístupem doslova nabídl šanci Ferrari získat senzační a triumfální vítězství na domácí půdě. Byla to ale také chytrost Ferrari a samotného pilota, která to umožnila.
Také si asi říkáte, co se to sakra děje u Red Bullu? A když je to auto špatné, a to minulé bylo lepší (neboť vyhrávalo tituly mistra světa), tak proč se k němu nevrátí?! Vysvětlujeme nejen to, že to není možné, ale co Red Bull doopravdy trápí.
A jak se Kevin Magnussen dostal do své mizérie? A proč za to vlastně může Romain Grosjean? A je to opravdu fér, že nebude v Ázerbájdžánu startovat kvůli zákazu? To a mnoho dalšího v nejzasvěcenějším podcastu o formuli 1. -
Mangler du episoder?
-
[VYŠLO DEN PO VELKÉ CENĚ NA KOLONAKOLO.cz] Co je horší? Nevědět, proč nejste rychlí, přijít na to a pak se zlepšit. Nebo nevědět, proč jste dobří, a pak se bát, že o to přijdete? Přesně v tomto rozpoložení se nachází Red Bull na straně jedné a Ferrari na straně druhé. A obojí má vliv na to, jak to v Nizozemsku dopadlo. McLaren k tomu nasadil první výrazný balík úprav od letošní Velké ceny Miami, o kterém Lando Norris tvrdí, že by vyhrál i bez něj! Pro soupeře to zní děsivě a nás to přivádí k rozvahám, jestli McLaren vedle Poháru konstruktérů přeci jen nemá šance na to vyhrát i Pohár jezdců, což by znamenalo, že by se mohl Lando Norris stát mistrem světa. Rozebíráme, jaké faktory hovoří ve prospěch této možnosti, a jaké naopak proti. Vedle závodních událostí se věnujeme také očekávanému oznámení Kimiho Antonelliho v Mercedesu a kdo by mohl nebo měl nahradit Logana Sargeanta ve Williamsu. A proč. A proč hned!
-
[AUDIO verze, VIDEO je dostupné na KOLOnaKOLO.cz] Letní hodnocení a současně předpovědi. Potkali jsme se s fanoušky Mercedesu, Ferrari a Red Bullu (McLaren na poslední chvíli vzdal, ale byl více než důstojně zastoupen) - tedy největší čtyřky. Hodnotili jsme výkony před letní přestávkou, a současně předpovídáme to, jak dopadne pořadí této největší čtyřky ve zbytku sezony. Uvolněná diskuze, ve které občas jdeme i za hranice samotné formule 1!
-
[VYCHÁZÍ DEN PO VELKÉ CENĚ NA KOLONAKOLO.CZ] Že George Russell senzačně vyhrál Velku cenu Belgie se ví. Že šokujícím způsobím o vítězství přišel, se také ví. Potenciálně z jakých důvodů se tak stalo, možná někteří tuší. Ale co všechno k tomu vedlo a za jakých okolností, to víme jen v podcastu KOLO na KOLO. A díky němu to budete vědět i vy! A jako bonus: z kategorie 'co by kdyby' nastíníme, jak jinak mohly výsledky závodu. Jaký vliv měl rozdíl 10° C mezi pátkem a sobotou? Co by měla za následek jiná volba zadního přítlačného křídla? Nebo jaký dopad měla Piastriho protažená zastávka v boxech? Detaily ve formuli 1 mají výraznější dopad, než si umíme představit!
-
[Vychází den po velké ceně na KOLOnaKOLO.cz] Začalo to už v sobotní kvalifikaci. Psychologické hrátky McLarenu vůči Red Bullu Maxe Verstappena. Red Bull nasadil natolik velký balík technických úprav, že o něm Max Verstappen prohlásil, jak určí vývoj ve zbytku šampionátu. Inu, pokud ano, není to dobrá zpráva pro Red Bull.
Na Verstappenovi a Red Bullu jsme nenechali nitku suchou (protože ani nemohli). Ale vy všichni určitě čekáte na to, jak jsme posoudili celou situaci, do které se dostal McLaren.
A protože jsme na to měli názory diametrálně odlišné, byla z toho hodně šťavnatá diskuze. Tradičně taková, kterou si jinde neposlechnete, protože KOLO na KOLO je nejzasvěcenější podcast na českém a slovenském internetu o formuli 1. -
Vyšlo původně jako video na webu KOLOnaKOLO.cz - toto je audio verze. V uvolněné a nekorektně zábavné talkshow CÍLOVÁ VLAJKA magazínu KOLO na KOLO se opět potkali Tomáš Richtr, Jiří Šlégl a Petr Šimek. Rozerbali nejen současnou situaci ve formuli 1 a ohlédli se trochu za závodem 24 hodin Le Mans, ale hlavně zhodnotili, jak se daří tipům toho, kolik závodů letos Red Bull nevyhraje. Hádají se o tom, kde a proč bude příští rok Adrian Newey, pro koho bude závodit Carlos Sainz a v neposlední řadě odhalujeme nejnovější stav skandálu kolem Adriana Neweyho.
CÍLOVÁ VLAJKA je pořad prošpikovaný upřímností a okořeněný nekorektním humorem. Seriózní a hlavně zasvěcená analýza víkendů velkých cen a událostí ve světě formule 1 probíhá v podcastech, která na webu kolonakolo.cz vychází den po velké ceně. A každých 14 dní vychází online časopis s pěticí atraktivních témat. To je KOLO na KOLO. -
[Vychází den po velké ceně na kolonakolo.cz] Red Bull si pochvaloval, jak se mu přes nepříznivý výsledek přesto podařilo navýšit náskok v Poháru konstruktérů. Jenomže při tomto tvrzení míří na soupeře, který - minimálně v současné době - soupeřem není. McLaren i Mercedes budou brát velké body a Sergio Pérez si může balit saky paky. V nejzasvěcenějším podcastu KOLO na KOLO rozebíráme nejen zákulisní informace o nejnovějším vývoji kolem jezdců a (ne)vývoji vozů Ferrari, ale veškeré okolnosti, které rozhodly o tom, že McLarenu - ačkoli má nejrychlejší auto ve startovním poli - na mistrovskou úroveň něco chybí.To není chyba, to je proces, ve kterém se McLaren nachází, a je to proces úžasný. Příkladu Velké ceny Velké Británie využíváme k tomu klasifikovat chyby ve formuli 1 do tří kategorií. A triumf Lewise Hamiltona? Budiž příkladem, jak nutné a užitečné je se nevzdávat.
-
[Vychází jako první den po velké ceně na kolonakolo.cz] Incident mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem v závěru GP Rakouska je mnohem, mnohem víc než jen pouhou kolizí. Představuje výměnu vizitek přátel pro období, kdy nebudou přáteli. Proč? Tak o tom nejzasvěcenější podcast KOLO na KOLO z rakouského Red Bull Ringu. A nejen o tom. Povídáme si, jak sportovní komisaři a FIA svým přístupem připravila o vítězství Oscara Piastriho. Obáváme se, že Ferrari (pokolikáté už v moderní době) došel dech. Red Bull panikaří a sahá k alibistickým stanoviskům. A samozřejmě lituje podpisu smlouvy se Sergiem Pérezem, jen to teď nepřizná. Odehrálo se toho samozřejmě mnohem víc, nejen na trati, ale také mimo ni. Takže vysvětlujeme to nejnovější, co se odehrává kolem Carlose Sainze a týmu Alpine. Čas se krátí. A mimochodem, určitě jste nevěděli, co je to "ableismus"! Prostě: v záplavě podcastů je KOLO na KOLO tím jediným zasvěceným.
-
[Vychází den po závodě na webu kolonakolo.cz] O Barceloně se dlouho říká, že je pomyslným zrcadlem pro samotné týmy, protože nemají možnost zde schovávat své slabiny. A proto se také čekalo, že se Red Bull vrátí blíže ke své dominantní formě let předchozích. Ale nestalo se tak. A zdaleka nejen proto, že Barcelona už několik let nemá tu roli, která je jí přisuzována. Proč? Max Verstappen musel ze svého Red Bullu vyždímat maximum v závěrečném úseku velké ceny. A že neprohrál, tak za to ve velkém vděčí Georgu Russellovi. A samozřejmě Landu Norrisovi samotnému! I když pokazil start, existovala šance Maxe porazit. Také proto, že asi pozorně poslouchal Maria Isolu z Pirelli. Což neudělali někteří další od Mercedesu a Ferrari. A tak o čem pojednává uplynulý závod F1 v Barceloně? A který blázen by šel závodit pro Alpine? Jak moc vážně lze brát nabídku Alpinu pro Adriana Neweyho, který by tak spolupracoval s polepšeným kriminálníkem Flaviem Briatorem. A nakonec: jaké jsou nejnověší zprávy o Carlosu Sainzovi a jeho smlouvě s Williamsem? Kde bude závodit Esteban Ocon? Nejen o tom v nejzasvěcenějším podcastu KOLO na KOLO ze Španělska!
-
[Vychází den po velké ceně na kolonakolo.cz] McLaren údajně zahodil ne jednu, ale hned dvě šance vyhrát Velkou cenu Kanady. Mercedes byl také mezi těmi, kdo velkorysou nabídku odmítl. Jaké okolnosti k tomu vedly? To se dozvíte v tradičně nejzasvěcenějším podcastu o formuli 1. Co za problém potkalo Ferrari a jedná se jen o zakopnutí? Jak a proč to vřelo u Alpinu. Byla volba Haasu statečná nebo marná? Proč dělá Red Bull chybu se Sergiem Pérezem. A přinášíme také zákulisní informace o tom, kde bude závodit Carlos Sainz, Pierre Gasly, Esteban Ocon a zda Pérez opravdu zvládne u Red Bullu ještě další dva roky.
-
/Vychází den po velké ceně na webu kolonakolo.cz/ Jaké emoce prožíval Monačan Charles Leclerc v závěru a po dojetí do cíle Velké ceny Monaka, kterou vyhrál? Jak Ferrari dostalo šanci nepokazit pitstop tím, že se žádné nekonaly. Opět přinášíme ten nejzasvěcenější pohled do uplynulé velké ceny, včetně rozboru důvodů, proč piloti jeli časy na úrovni formule 2. A proč je to náročnější než jet naplno. Vysvětlujeme, proč byl Red Bull v Monaku tak pomalý. A jaké má možnosti nápravy? V čem podle nás Red Bull usnul na vavřínech a teď na to nejspíš začne doplácet. Došli jsme poznání, jak moc je současný McLaren opravdu dobrý a samozřejmě drbeme to švihlé první kolo závodu, na který máme samozřejmě jednoznačný názor. A vysvětlujeme, proč byl Carlos Sainz na restartu třetí, čímž rozmrzel McLaren. Je tu podcast z Monte Carla.
-
Čím byla Velká cena Emilia Romagna vzrušující, a proč to nebyl jen její závěr? Rozebíráme důvody, které dostávají Red Bull pod tlak. Prozrazujeme, jak úspěšný víkend to byl pro Ferrari. Jak opravdu může být spokojený Mercedes. Vloni měl Aston Martin na to vyhrál Velkou cenu Monaka, letos je to bída. Kdo by (ne)chtěl závodit pro Alpine. A jako bonus očekávané překvapení jezdecké sestavy pro sezonu 2025. Podcast z Imoly!
-
Vychází den po velké ceně na herohero.co/KOLOnaKOLO. Do jaké míry je triumf Landa Norrise a McLarenu z Velké ceny Miami dílem technických vylepšení, štěstí, výjimečně absentující formy Red Bullu a samotného pilota? V nejzasvěcenějším podcastu o formuli 1 KOLO na KOLO dáváme do souvislostí vše, co se sešlo v jednom z nejúžasnějších příběhů poslední doby. A předpovídáme, jak to bude, nebo může být, s McLarenem (ale i jinými) nadále. A dáváme vše do perspektivy výkonů McLarenu od začátku současné generace technických regulí. A samozřejmě se netajíme vlastními emocemi!
Vysvětlujeme mimořádné okolnosti druhého sprintového víkendu sezony. Popisujeme neobyčejnou, ale zábavnou perspektivu dobrého souboje na dálku mezi Charlesem Leclercem a Oscarem Piastrim. A připomínáme, co má Ferrari za lubem. A také se dotýkáme extrémně úřednického přístupu sportovních komisařů, ze kterého se zcela vytratil závodnický selský rozum. Což nás přivádí k odrazování toho, aby jakékoli taktické bitvy byly brány za nesportovní chování.
To je nejnovější podcast z Miami, InstaPokec. Vychází po každé velké ceně s odstupem přibližně jednoho dne, abychom pro vás nastudovali všechna dostupná data, dokázali je správně interpretovat. Abychom pro vás získali nejzajímavější zákulisní ohlasy, což z tohoto podcastu dělá ten nejzasvěcenější v československém prostoru.
A prosíme: s ohledem na skutečnost pobytu daleko za hranicemi ČR, omluvte nižší kvalitu zvuku :) Příště zase v normálu! -
Jedná se o audio verzi videocastu Cílová vlajka, zábavné TalkShow multimagu KOLO na KOLO. Vychází na herohero.co/KOLOnaKOLO
Hostem nejnovějšího dílu talkshow Cílová vlajka multimagu KOLO na KOLO je pilot formule 2 Roman Staněk, který po vítězství v Austrálii přivezl ukázat pohár. Ale zdaleka nejen to. Protože Cílová vlajka je pořad prošpikovaný otevřeností a okořeněný nekorektním humorem, došlo na témata, ke kterým jinde nedojde. Kdy byl Roman nejšťastňější, co mu kdo vyčetl, jak vypíná, co ho nejvíc baví? Co ho dokáže naštvat nebo naopak potěšit? Co bude dělat po skončení kariéry nebo kdy nastal moment, že by si musel pořídit ochranku. Jakým způsobem nás spojuje současný Romanův sponzor, nadnárodní společnost Czechoslovak Group nebo jak se Roman dokáže pohádat s tátou či o stresech ze startu z prvního místa. Dostali jsme se také k tomu, jestli Romanovi píšou nějaké nápadnice. Samozřejmě jsme oživili vzpomínky na úžasný australský triumf. A s odborníkem na slovo vzaté jsme rozebrali, zda opravdu platí "Lepší je honit než být honěn". -
Vychází den po velké ceně na kolonakolo.cz
McLaren zazářil ke svému vlastnímu překvapení a my prozrazujeme, proč za ním Ferrari tolik zaostalo. Byl to první Sprint víkend letošní sezony a tak vysvětlujeme, jak se projevily změny formátu, v dobrém i zlém. Penalizace a právní vysvětlování sportovních komisařů bylo v programově zahuštěném víkendu na denním pořádku, takže vnášíme světlo i do této smršti prapodivných myšlenek. A je kombinace Red Bull & Verstappen ještě silnější než vloni? Diskutujeme diskutovaný nový bodový formát pro příští rok.
Jestli jste víkend Velké ceny Číny sledovali, pak se dozvíte něco nového. A jestli ne, pak se dozvíte ještě víc. A budete vědět vše tak, jako kdybyste Velkou cenu Číny sledovali. To je InstaPokec podcastu KOLO na KOLO po každé velké ceně :) -
Audio verze video pořadu Cílové vlajky, talkshow multimagu KOLO na KOLO. V této epizodě jsme přivítali hosta, který samozřejmě podle očekávání nechal pozvednout obočí u řady lidí, ale který je poctivým petrolheadem a vskutku normálním člověkem. Profesora Romana Prymulu! Roman Prymula vypráví nejen o svém vztahu k formuli 1, ale také o tom, v jakých závodních autech už seděl, s kým se potkal. A dostali jsme se také, ano, ke kovidu a očkování! :D Například skrze dotaz, jak pan profesor vnímá, že dějiště nadcházející Velké ceny Číny bylo dlouho kovidovou nemocnicí :) Dotkli jsme se toho, jaké motory preferujeme více a jaké méně. Co konkrétně pana profesora na velkých cenách baví, i když předem tuší, jak dopadnou, nebo kdy nám dokáže vonit propálená guma.
Probrali jsme i jeho názor na Velkou cenu Abú Dhabi 2021 a zabruslili k vážnějšímu tématu o tom, co je to fakt a co je to názor. A nesporně pobaví, jak se Tomáš Richtr evidentně mýlí v odhadech dalšího působení Fernanda Alonsa a Carlose Sainze! :))
Ať už je to váš šálek kávy či nikoli, pevně věříme, že si nejnovější Cílovou vlajku multimagu KOLO na KOLO užijete!
A nakonec jsme se přiznali k tomu, že pan Prymula za námi nebyl a celá epizoda je dílem umělé inteligence. -
Red Bull se obával závodního tempa Ferrari. Mercedes si pochvaloval nejlepší vstup do víkendu. McLaren zajel skvělou kvalifikaci a dal si za cíl získat stupně vítězů. Proč z toho ani jedno nevyšlo? S jakými problémy navzdory počátečnímu optimismu se Mercedes potýkal? Co posiluje a současně brzdí Ferrari? Vnesli jsme světlo do incidentů mezi Georgem Russellem a Oscarem Piastrim a také do úvodní kolize mexi Alexem Albonem a Danielem Ricciardem. Čím se stalo, že je přetrvává možnost absence některého z pilotů Williamsu v nadcházející velké ceně? Také jsme překřtili Alpine z rozhořčení ne nad tím, co dělá, ale co nedělá. A opět jsme apelovali na Lance Strolla, nebo kohokoli, kdo to dokáže ovlivnit, ať uvolní prostor někomu, kdo to chce dělat. Podcast vychází den po velké ceně na webu kolonakolo.cz
-
TalkShow KOLO na KOLO "Cílová vlajka" - jde o AUDIO verzi VIDEO pořadu, který je možné v plné video verzi zhlédout přes webovou stránku kolonakolo.cz nebo na našem YouTube. Vyšlo po Velké ceně Austrálie pro předplatitele MultiMagu KOLO na KOLO:
Může pilot F1 před velkou cenou nějaký dobrý steak? Zdaleka nejen o tom je nová epizoda talkshow Cílové vlajky multimagu KOLO na KOLO. Cílová vlajka je pořad bez tématických hranic prošpikovaný otevřeností a okořeněný nekorektním humorem. Vedle stálice pořadu, vtipného pána v kšiltovce Petra Šimka, je speciálním hostem šéfkuchař a milovník F1 Dabid Izák. Oba fanoušci Ferrari! Což je u příležitosti výsledku GP Austrálie více než příhodné.
Probíráme nejen formu Ferrari, ale také to, zda italský tým s Carlosem Sainzem nedělal chybu, když se s ním rozloučil. Jak budou fungovat Lewis Hamilton a Charles Leclerc? Jak se David Izák vůbec k formuli 1 dostal a proč jsou hádky fanoušlů F1 oproti těm v gastronomii slabý odvar! Jak vznikl vztah ke značce Ferrari a kterým pilotům se fandilo?
Přemýšlíme nad tím, kde a v jakých týmech by v budoucnu mohli fungovat Max Verstappen nebo Adrian Newey, ale také Daniel Ricciardo (a není to Red Bull).
Zabýváme se také úvahou, jestli technické problémy Red Bullu v Austrálii nejsou prvním náznakem začínajících dopadů vnitřních problémů Red Bullu. A vyhnout jsme se nemohli taktice Fernanda Alonsa, která měla nebo neměl vliv na havárii George Russella v závěru Velké ceny Austrálie. A je toho mnohem a mnohem víc. Užijte talkshow a těšit se můžete na další číslo online magazínu KOLO na KOLO, ve kterém odhalujeme úžasné exkluzivní záležitosti nejen z Red Bullu, ale také ze zákulisí kontraktačních jednání Lewise Hamiltona s Ferrari! A nevynecháme ani to, jak moc hluboko klesnout znamená držet mikrofon v ruce! :))
[Tomáš Richtr & Petr Šimek, KOLO na KOLO, host: David Izák, šéfkuchař] -
Třetí závod letošní sezony F1 přinesl senzační výsledek Ferrari na prvních dvou místech v cíli. Řešíme, zda by Carlos Sainz po famózním návratu z operačního sálu vyhrál i bez odstoupení Maxe Verstappena a proč Sergio Pérez musí říkat, že ano. Co to celé znamená pro budoucnost Ferrari. Jak to bylo s týmovou režií u McLarenu. Daniela Ricciarda jsme řešili skoro z povinnosti :)) Hořekujeme nad zoufalostí Mercedesu a pochopitelně do detailu rozebíráme verdikt komisařů nad Fernandem Alonsem. Což je konečně téma, ve kterem jsme se ve studiu neshodli! A zajímaly by nás Vaše názory :) Proč se nyní trápí Charles Leclerc a Carlos Sain je na koni? A nemohli jsme vynechat ani Albonův narozeninový dárek v podobě monopostu Logana Sargeanta. Je tu podcast z Austrálie a v něm nejzasvěcenější ohlédnutí za uplynulou velkou cenou v multimagu KOLO na KOLO. Podcast vychází po velké ceně na HeroHero.co/KOLOnaKOLO přes kolonakolo.cz
- Se mer
