Episodes

  • Les voitures de collection, ça parle à tout le monde, le camion de collection en revanche, un peu moins… Et pourtant, cet univers fait le bonheur de nombreux passionnés. Norbert est l’un d’entre eux ! Nous avons traversé la France pour le rencontrer à Lessay, une petite bourgade située à seulement quelques kilomètres de la mer et d’où l’on apercevrait presque les îles anglo-normandes.

    Norbert, 53 ans, transporteur routier et collectionneur de vieux camions, nous a ouvert les portes de son hangar à trésors. A l’intérieur, six camions Volvo d’époque : un N88 de 1969, un F88 de 1974, un F89 de 1976, un F1220 de 1983, un F16 de 1992 et un NH de 2001.

    Ce passionné de camions rétro a parcouru la France en large, en long et en travers pour aller chercher ces véhicules d’occasion, souvent trouvés en piteux état. Avec beaucoup de patience, de l’huile de coude, quelques économies et l’aide précieuse du garage agréé Volvo L.J.P.L à Lingreville, Norbert les a tous restauré et remis sur pied. Aujourd’hui, ces camions sont comme neufs et en parfait état de marche.

    Le temps d’une balade sur les petites routes normandes, nous avons remonté le temps à ses côtés, à bord de son N88 datant de 1969. Un moment suspendu durant lequel nous avons essayé d’en savoir un peu sur cet homme attachant.

    C’est à découvrir dans ce nouvel épisode d’« Un Truck à vous dire ». Bonne écoute !


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  • Céline et Sarra ont formé l’équipage 604 lors de la 33ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Dans la catégorie E-Gazelles Innovation, au volant d’une Volvo XC40 électrique mise à disposition par Volvo Car, elles ont participé ensemble à leur toute première course automobile.

    Le 27 avril dernier, elles franchissaient la ligne d’arrivée sur la magnifique plage d’Essaouira au Maroc, aux côtés de toutes les autres participantes.

    Plus de quinze jours ont passé… Comment s’est passé leur retour en France ? Comment est-ce que l’on reprend le cours de sa vie après avoir vécu une aventure hors du temps comme celle-ci ? Sont-elles plus soudées que jamais et quels souvenirs gardent-elles en mémoire ?

    On leur a tendu le micro pour la dernière fois. Retrouvez leur débrief « à froid » dans ce nouvel et dernier épisode de notre podcast hors-série spécial Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Bonne écoute !


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  • L’aventure se poursuit pour Céline et Sarra, l’équipage 604 de la 33ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Dans ce nouvel épisode de notre podcast hors-série, elles nous racontent leurs petites galères mais aussi les moments extraordinaires qu’elles garderont à tout jamais en mémoire. Car il y en a des beaux souvenirs !

    Au milieu des erreurs de navigation, de la chaleur écrasante et des journées à rallonge, elles retiennent la splendeur des paysages, la proximité avec la faune sauvage et la fierté de tout donner pour rentrer sans aucune aide extérieure, tous les soirs au bivouac.

    On les retrouve en direct du camp après l’étape marathon pour partager une nouvelle tranche de vie. Bonne écoute !


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  • Au-delà de la course, le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, c’est avant tout une aventure humaine incroyable. Les participantes (près de 400), relèvent le défi fou de traverser le désert marocain en binôme pendant 15 jours à l’aide seulement d’une carte et d’une boussole.

    Céline et Sarra, équipage 604, sont les salariées Volvo Trucks France sélectionnées pour vivre ensemble cette aventure hors du commun. Nous avons glissé un micro dans leurs valises pour qu’elles partagent à chaud avec nous, leur expérience.

    Comment les épreuves qu’elles traversent renforcent-elles leur amitié ?

    Quels liens entretiennent-elles avec les autres équipages ?

    Quel rôle joue le staff organisateur pour lutter contre les coups de blues ?

    On les retrouve en direct du camp. Bonne écoute !


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  • Le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc est un raid de navigation 100% féminin qui se déroule dans le désert marocain, « à l’ancienne »… comprenez sans GPS. Le but est de rallier un maximum de check-point en parcourant le moins de kilomètres possibles, le tout à l’aide d’une carte et d’une boussole.

    Le soir, les participantes se retrouvent sur leur camp de vie pour profiter de quelques heures de répit et récupérer de la fatigue accumulée avant de repartir le lendemain…

    Comment s’organise la vie sur place ?

    Où plantent-elles leur tente ?

    Peuvent-elles prendre une douche ?
    Qui les réveille le matin ?

    Pour répondre à toutes les questions que l’on se pose, Céline et Sarra qui forment l’équipage 604, se sont prêtées au jeu de l’interview avec le micro embarqué dans leurs valises. On les retrouve en direct du bivouac. Bonne écoute !


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  • Pour la 33ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, Volvo Trucks est allé un cran plus loin dans son partenariat avec le rallye en embarquant un équipage de salariées.

    Les candidatures étaient ouvertes à toutes et au bout du compte, ce sont Céline et Sarra du Volvo Truck Center de Chaponnay dans le Rhône, qui ont été sélectionnées parmi les six binômes retenus.

    Passée l’euphorie de l’annonce, il a fallu se mettre en ordre de marche : s’entraîner à lire une carte, apprendre à se servir d’une boussole, se préparer physiquement, participer à des stages de navigation et de conduite… pour passer la ligne d’arrivée sans encombre.

    Du 12 au 27 avril 2024, le temps du rallye, elles ont formé l’équipage 604 et couru dans la catégorie E-Gazelles Innovation, au volant d’une Volvo XC40 électrique mise à disposition par Volvo Car.

    Dans ce premier épisode de notre podcast hors-série spécial Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, on retrouve Céline et Sarra à l’aéroport de Nice où elles s’apprêtent à décoller pour vivre l’aventure d’une vie. Alexandra et Samantha, de l’équipe Communication et Marketing Volvo Trucks France, leur tendent le micro pour recueillir l’émotion du départ… Bonne écoute !


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  • Depuis deux ans, Volvo Trucks France soutient Cœur de Gazelles, une association qui mène des actions solidaires en parallèle du mythique Rallye Aïcha des Gazelles au Maroc. L’un des deux poids-lourds mis à disposition de l’association par Volvo Trucks, permet de transporter et d’acheminer du matériel médical auprès de la population marocaine isolée.

    Depuis sa création en 2001, la caravane médicale de l’association a permis d’accueillir et de soigner plus de 95 000 personnes, de fabriquer sur place plus de 6000 paires de lunettes et de distribuer des centaines de fauteuils roulants. Environ 2000 consultations médicales de toute sorte (gynécologie, pédiatrie, ophtalmologie, dermatologie etc.) sont réalisées chaque jour, en marge du mythique rallye. Pour certains patients parfois, la seule consultation de leur vie.

    Les valeurs fortes portées par Cœur de Gazelles continuent de raisonner profondément au sein des équipes de Volvo Trucks France. La diversité et l’inclusion, le respect de l’environnement et les actions solidaires engagées par l’association font écho à la stratégie RSE en place chez Volvo Trucks France.

    Dans ce nouvel épisode d’« Un Truck à vous dire », Christelle Egreteau, Déléguée générale de l’association Cœur de Gazelles et Alexandra Migeon, Responsable communication externe chez Volvo Trucks France, reviennent sur la genèse de ce partenariat ancré et porteur de sens dont les ambitions sont chaque année décuplées…

    Bonne écoute !


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  • Eddy est spécialisé dans le transport dédié au BTP : un secteur contraignant à plusieurs niveaux, notamment en termes d’horaires car si l’on sait quand un chantier commence, difficile de savoir quand il termine… Heureusement les journées bien chargées ne lui font pas peur. Au contraire même. Hyperactif et « touche-à-tout », Eddy gère seul l’entreprise familiale les « Transports Koffler », assure les livraisons, réalise l’entretien de ses camions, partage quotidiennement sur ses réseaux et trouve même le temps de jouer au mannequin sur des événements comme le Salon du Mariage. Intarissable de découvertes et d’expériences inédites, il casse malgré lui, les clichés qui entourent le métier de conducteur. 🚛

    Nous l’avons rencontré chez lui, dans son petit village de la Marne, à Breban. Au micro d’« Un Truck à vous dire », il raconte avec fougue et passion son quotidien de conducteur et de chef d’entreprise. Lui qui, après avoir fait toutes ses études dans l’électro-technique, se destinait à un métier bien différent de celui de ses parents a pourtant repris la société familiale il y a trois ans. 🏡

    Son métier, la passion du camion, son accident de la route et la bataille juridique qui en suit, l’achat de son nouveau Volvo FH d’occasion, sa personnalité touchante… c’est à retrouver dans ce nouvel épisode de notre podcast. Bonne écoute ! 🎧


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  • Le métier de conducteur poids lourd est de ceux qui ont la réputation d'être "masculin". En 2023, seul 4% des conducteurs sont des femmes en France. 🚛

    💪Volvo Trucks l'a bien compris et a décidé d'aller contre les clichés en créant un programme unique au monde : Iron Women.

    L’objectif ? Féminiser le métier de conducteur et combler la pénurie de chauffeurs.

    🎧 Dans ce nouvel épisode du podcast “Un Truck à vous dire”, Brice Maurandi et Amel Touag, nous racontent comment le programme Iron Women-Agir au féminin a permis à des femmes comme Maelisse, aujourd’hui conductrice poids lourd, d'exercer le métier de ses rêves.

    ➡️De la création du partenariat entre RAS Interim et Volvo Trucks France aux premiers pas des diplômées dans le monde du transport routier, découvrez comment cette formation unique en son genre a changé la vie de dizaines de femmes à travers le monde.


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  • 🍃L’électromobilité est plus que jamais un enjeu pour toutes les entreprises de transport. Entre confort de conduite et économies d’énergie, le véhicule électrique est une révolution dans le monde du camion 🚛

    ➡️Nos deux interlocuteurs du jour l’ont bien compris en passant à l’électrique il y a quelques années.

    🎧 Dans ce nouvel épisode du podcast “Un Truck à vous dire”, nous partons à la rencontre de Jean-Yves Gautier et Sylvain Pucel, respectivement Présidents de Gautier Fret Solutions
    et du Groupe SF et clients précurseurs de Volvo Trucks France.

    🗣️Nouvelle approche avec leurs clients, formation spécifique des conducteurs, réorganisation des trajets, recharge des véhicules… Jean-Yves et Sylvain racontent comment Volvo Trucks France les accompagne au quotidien dans leur route vers le zéro émission ♻️🔋


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  • Le camion est avant tout, un outil de travail. Sa disponibilité est primordiale pour les acteurs du transport routier qui doivent pouvoir poursuivre leur activité en toute circonstance. 🚛

    ➡️ L’immobilisation imprévue du véhicule doit être doit être traitée dans les meilleurs délais.

    Chez Volvo Trucks, le service après-vente est fondamental pour garder le camion en bonne santé, tout au long de sa vie. 💪

    🎧 Dans ce nouvel épisode du podcast « Un Truck à vous dire », nous partons au Volvo Truck Center de Saint-Etienne, à la rencontre de Gilles André, Technical Support Manager.

    Contrat de maintenance, collecte et analyse des données en temps réel grâce à la connectivité des véhicules, performances des ateliers et des techniciens… Il raconte sa mission et l’engagement de la marque pour optimiser la rentabilité des poids-lourds pour
    ses clients.


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  • Romain, alias @romain034 sur les réseaux sociaux, a un camion unique au monde 😍

    ➡️Avec son employeur et ami d’enfance, ils ont réalisé un projet fou : celui de customiser un Volvo FH avec cabine XXL aux couleurs de la série télévisée Peaky Blinders. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il ne passe pas inaperçu sur la route. Sur les réseaux sociaux non plus : chaque vidéo de son camion crée l’engouement des fans qui sont presque 70 000
    à le suivre sur Tiktok 📱

    Il a fallu 4 mois pour concevoir ce covering exceptionnel, intérieur et extérieur. Il fait
    aujourd’hui la grande fierté de Romain qui parcourt des centaines de kilomètres pour aller l’exposer dans des rassemblements de passionnés. Sur les mêmes événements qui lui en mettaient plein les yeux adolescent.

    Pour faire le tour du propriétaire ? C’est dans ce nouvel épisode d’Un Truck à vous dire que ça se passe ! 😉


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  • La 38ème édition des 24H Camions est marquée par un record de fréquentation : 80 000 spectateurs ont fait le déplacement sur le circuit Bugatti, pas loin de 10 000 de plus que l’année dernière. Ces nombreux visiteurs sont venus en famille, entre amis et entre collègues pour vivre la ferveur du camion.

    Pour certains c’est une grande première, un baptême du feu, pour d’autres le rendez-vous immanquable de l’année… ces passionnés viennent des 4 coins de la France pour profiter du spectacle, passer un bon moment et se mettre au diapason des innovations.

    Dans ce 6ème et dernier épisode du podcast « Un Truck à vous dire » spécial 24H Camions, on parle passion et vocation… et ça fait du bien !


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  • Les salariés sont une ressource indispensable pour Volvo Trucks qui fait le choix d’un appel aux volontaires pour assurer l’accueil du public sur son stand des 24H Camions.

    Cette année, ils sont 47 à avoir répondu présents, issus de toutes les branches métiers et de différents sites. Parmi eux : des techniciens poids-lourds, chargés de recrutement, commerciaux véhicules neufs et d’occasion, contrôleurs de gestion, data analystes en alternance et bien
    d’autres professions indispensables au bon fonctionnement de l’entreprise.

    Si certains sont des habitués, d’autres ont la chance de vivre leur première édition des 24H Camions. 48 heures intenses à rencontrer les fans de poids-lourds et à transmettre la passion Volvo. Mais surtout, un team building grandeur nature sur le mythique circuit Bugatti du Mans.


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  • Embarquez dans la cabine d’Alexandre Coudert pour revivre un moment incontournable des 24H Camions du Mans : le défilé des camions décorés.

    Son Volvo FH16 750 décoré à l’effigie d’Hulk, le super-héros vert de l’univers MarvelI, fait
    partie des camions exposés dans l’enceinte du circuit Bugatti et des chanceux à parader sur la piste à la nuit tombée.

    Une expérience unique à vivre en immersion dans ce nouvel épisode d’«Un Truck à vous dire » !


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  • Cette année, 29 camions composent la grille de départ des courses du Championnat de France de Camions. La 38ème édition des 24H Camions accueille également l’unique manche française du Championnat d’Europe Camions et une grande nouveauté : une course nocturne.

    Depuis les gradins, sur la terrasse du Welcome Center, dans les paddocks et au plus près
    de la piste avec l’équipe du Ihuel Racing Team (le pilote Pierre IHUEL court sur un Volvo NH)… découvrez dans cet épisode l’ambiance unique de cet événement sportif qui réunit chaque année des dizaines de milliers de spectateurs.


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  • A quelques heures de la course, nous avons rencontré Pierre IHUEL dans les paddocks des 24H Camions.

    Le pilote du Ihuel Racing Team finalise avec son équipe la préparation de son Volvo NH.

    La préparation du véhicule, le travail d’équipe, l’adrénaline de la ligne de départ, le mythique circuit Bugatti… le Breton nous parle de sa passion avec émotion.

    C’est à écouter dans cet épisode d’Un Truck à vous dire, le podcast signé Volvo Trucks France et spécialement délocalisé au Mans pour l’occasion.

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  • C’est une grande première pour Sébastien : cette année, il expose son camion décoré à l’effigie du film Joker dans les allées des 24H Camions au Mans. Les 100 000 spectateurs attendus ce weekend sur l’édition 2023 des 24H Camions vont pouvoir admirer le covering de son Volvo FH500.

    Au micro d’« Un Truck à vous dire », ce grand passionné raconte le déclic qu’il a eu pour se lancer dans ce projet fou ainsi que toutes les étapes nécessaires à sa réalisation.

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  • Façonner le monde dans lequel nous voulons vivre et construire un monde meilleur pour les générations futures, voilà les ambitions du Groupe Volvo 💪

    La Responsabilité Sociétale des Entreprises #RSE englobe une multitude de sujets voués à l’atteinte d’un même objectif : avoir un impact positif sur la société et l’environnement 🍃

    ➡️Chez Volvo Trucks France, elle est au cœur de nombreux projets : réduction de l’impact environnemental, sécurité, diversité, parité, équilibre vie professionnelle vie personnelle, formation et accompagnement des collaborateurs, etc.

    Comment les engagements en matière de RSE fidélisent les salariés et attirent de nouveaux talents ? C’est la question que nous avons posé à Estelle Laforet, Responsable Ressources Humaines et Samantha Burgun, Responsable Communication RSE. Elles travaillent main dans la main sur des actions concrètes, aux côtés de différentes équipes projets, pour le bien-être des collaborateurs 🤝

    🎧C’est à écouter dans ce nouvel épisode d’ « un Truck à vous dire »…


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  • Si le service Reman (pour parler du « remanufacturing » de pièces usagées), prend de plus en plus d’ampleur chez Volvo Trucks et chez ses clients historiques, ce n’est pas seulement parce que le sujet est d’actualité. Les questions d’économie circulaire font partie de l’ADN de la marque, qui s’est fixé l’objectif d’œuvrer, jour après jour, pour un monde meilleur 🌎

    ➡️Dans ce nouvel épisode du podcast « Un Truck à vous dire », nous vous proposons d’embarquer pour une visite inédite de l’usine de Remanufacturing de Volvo Group à Limoges. C’est là-bas que les pièces de camion usagées sont réceptionnées pour être nettoyées et entièrement reconditionnées avant de retrouver le chemin des 118 points de service Volvo Trucks en France.

    👷🏽‍♀️ 👷🏽 Avec Nicolas Birkner, chargé de développer l’économie circulaire du service Reman et Julie Pisano, en charge de la bonne logistique de ces pièces auprès du client final et de promouvoir ce service de remanufacturing auprès de tous les agents Volvo Trucks, découvrez comment le Groupe Volvo a investi pour mettre au point cette usine dernière génération à la fois en matière d’économie d’énergie, de sécurité et de process qualité 🔍

    Le service Reman c’est aujourd’hui :

    🔧24% des pièces disponibles en points de vente

    ♻️80% de matières sauvées

    ✅80% d’économie d’énergie

    📉70% de CO2 en moins

    💪50 000 filtres à particules nettoyés par an

    Et toujours plus demain...


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