Episodi
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Er komt mogelijk een minimumleeftijd om op een fatbike te rijden, de bpm op plug-in hybrides gaat toch niet omhoog per 1 januari en er komt een inruilregeling voor oude stik scooters.
De Tweede Kamer denkt na over een leeftijdsgrens voor fatbikes. Daartoe is opgeroepen door onder meer spoedartsen en gemeenten, die veel ongelukken met e-bikes zien gebeuren waar ook kinderen bij betrokken zijn. Sommige partijen denken aan een minimumleeftijd van 12 jaar. Dat zou dan moeten gelden voor alle e-bikes.
Verder in deze update:
Een forse verhoging van de bpm op plug-in hybrides lijkt van de baan.
TomTom gaat navigatiediensten leveren aan BMW Motorrad.
De overheid komt met inruilregeling voor oude brom- en snorfiets.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Drop Mobility plaatst duizend e-bikes op meerdere locaties van ASML. En autonoom varen? Er is steeds meer aandacht voor en er opent zelfs een heuse expo over deze week in de RAI Amsterdam. We ontvangen Roboat.
Campus e-bikes
Drop Mobility gaat duizend campus e-bikes plaatsen op meerdere locaties van chipmachinefabrikant ASML in Eindhoven en Veldhoven. Te gast is Teun Verschuren, mede-oprichter van Drop Mobility.
Roboat
De RAI Amsterdam staat deze week in het teken van autonoom varen tijdens de 'Autonomous Ship Expo' en daar is ook de Nederlandse start-up Roboat van de partij. We spreken CEO Ynse Deinema.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Episodi mancanti?
-
De ministersposten zijn verdeeld. Het ziet ernaar uit dat de PVV het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat krijgt.
Daarmee neemt de VVD na meerdere kabinetten afscheid van de ministerpost die over verkeer en vervoer gaat. Barry Madlener is mogelijk kandidaat voor de PVV om minister van Infrastructuur en Waterstaat te worden.
Verder in deze update nieuws over de zero-emissiezones, het kentekenbewijs en verkeersboetes.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Delft Hyperloop gaat deze week voor het eerst een baanwissel demonstreren. En mobiliteitshubs schieten als paddenstoelen uit de grond, maar hoe effectief zijn ze? Europees onderzoek, onder leiding van een Nederlander, vertelt daar meer over...
Hyperloop
Delft Hyperloop gaat dinsdag een baanwissel demonstreren en zegt daarmee de eerste te zijn die dit succesvol uitvoert. Te gast is Sebastiaan Reinders, Lead Business & Operations bij Delft Hyperloop.
Mobiliteitshubs
Ze schieten als paddenstoelen uit de grond en worden gezien als een onmisbare schakel in de transitie naar duurzame mobiliteit, maar hoe effectief zijn mobiliteitshubs nou echt? Karst Geurs, hoogleraar Transport Planning aan de Universiteit Twente, deed onderzoek. Hij gaf leiding aan het Europese project SmartHubs.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Steeds meer elektrische en hybride auto's komen uit China, eerste kenteken met nieuwe letter-cijfercombinatie uitgegeven en de grote mobiliteitsvraagstukken in Europa.
China is inmiddels geklommen naar de derde plaats als leverancier van elektrische en hybride auto's in Nederland, blijkt uit de jongste cijfers van het CBS. In 2022 stond China nog op plaats 12. Ook als je kijkt naar de waarde van import naar ons land zie je een forse groei. Afgelopen jaar was dat voor 1,1 miljard euro aan elektrische en hybride auto’s die ons land binnenkwam, 13 keer zoveel als het jaar ervoor. Toch valt er wel het een en ander af te dingen op de importcijfers van elektrische auto's vanuit China.
Verder in deze update:
Nieuwe kentekenreeks van start, nieuwe kentekens beginnen met drie letters
Het Grote BNR Ochtendspitsdebat, wat zijn de grote mobiliteitsvraagstukken in Europa?
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een nieuw samenwerkingsprogramma moet deelmobiliteit een flinke impuls geven. We spreken de programmadirecteur. En Amsterdam is begonnen met het handhaven van de 30-limiet, maar of dat écht het verschil maakt?
Deelmobiliteit
Gemeenten, samenwerkingsregio’s en het Rijk slaan de handen ineen om het aanbod en het gebruik van deelmobiliteit flink te laten groeien. Het plan is naar de Tweede Kamer gestuurd. Te gast is Maarten van Biezen, programmadirecteur van Natuurlijk!Deelmobiliteit.
30 km/h-limiet
Amsterdam handhaaft vanaf nu de snelheidslimiet van 30 km/h met flitsers. We spreken verkeersexpert Walther Ploos van Amstel, lector stadslogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Amsterdam gaat 30 km/h handhaven, de Lelylijn verkort de reistijd naar Groningen aanzienlijk en bedrijven willen massaal aan tweedehands leaseauto's.
Amsterdam gaat vanaf komend weekend met flitspalen handhaven op plekken waar je maximaal 30 kilometer per uur mag. De limiet geldt sinds een half jaar in een groot deel van de stad, maar mensen houden zich er volgens het OM vaak niet aan. Bekeken wordt of flitsen helpt.
Verder in deze update:
De Lelylijn verkort de reistijd tussen Amsterdam en Groningen aanzienlijk.
Bedrijven willen massaal aan tweedehands leaseauto.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Volt presenteert een initiatiefnota om het internationaal spoorbeleid in Nederland en Europa te verbeteren. Er moet nog veel gebeuren! We nemen het actieplan door met de initiatiefnemer, Tweede Kamerlid Marieke Koekkoek.
'Alle seinen op groep', zo heet de vandaag gepresenteerde initiatiefnota van Volt. De partij komt met concrete voorstellen om het internationale treinverkeer te bevorderen. Denk aan een centraal boekingssysteem voor Europese treintickets, meer concurrentie op het spoor en vliegen wordt duurder door belasting te heffen op kerosine. En dit is slechts een deel van het actieplan. We spreken initiatiefnemer Marieke Koekkoek, Tweede Kamerlid voor Volt.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! KLM vindt de aanpassing van de vliegbelasting 'een slecht plan', nog steeds meer diesels dan EV's geregistreerd in EU en voetgangers hebben een grotere kans om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto.
Hoe verder je vliegt, hoe meer belasting je betaalt. Het lijkt eerlijk, maar het schaadt de concurrentiepositie van KLM. Dat zegt Bas Gerressen, directeur KLM Nederland, in BNR Mobility. Hij noemt de aanpassing van de vliegtaks, zoals voorgesteld in het hoofdlijnenakkoord, 'een slecht plan'.
Verder in deze update:
Nog steeds worden er in Europa meer diesels dan volledig elektrische auto's verkocht.
Voetgangers hebben een grotere kans om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto.
Bizar fenomeen: auto's worden gestript op straat.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Er is een hoofdlijnenakkoord en er staat meer dan genoeg in over mobiliteit. We bespreken de belangrijkste punten en hebben een uitgebreid gesprek met de directeur van KLM Nederland over de luchtvaartplannen.
Het nieuw te vormen kabinet wil inzetten op het 'behoud van de netwerkkwaliteit van Schiphol'. Ook gaat de vliegbelasting op de schop. Bas Gerressen, directeur van KLM Nederland, reageert op de plannen en de mogelijke gevolgen voor de luchtvaartmaatschappij.
Verder praten we over het belang van goede internationale spoorverbindingen, de bereikbaarheid van Schiphol en zero-emissie vliegen. Gelooft KLM in vliegtuigen die elektrisch of op waterstof aangedreven worden? En hoe zit het met duurzame vliegtuigbrandstof?
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! De politie bekeurt vanaf vandaag minder bij snelheidscontroles, veel bedrijven vergoeden reiskosten en de technieksector ziet de invoering van ZE-zones niet zitten.
Wie vanaf vandaag gepakt wordt voor te hard rijden, komt er mogelijk met een waarschuwing van af. De politie gaat minder bekeuringen uitdelen aan hardrijders, om zo te demonstreren voor een beter vroegpensioen. Die acties begonnen vorige week met waarschuwen in plaats van bekeuren bij lichtere overtredingen.
Verder in deze update:
Bijna alle bedrijven vergoeden reiskosten en steeds vaker het maximale onbelaste bedrag.
Technieksector ziet invoering zero-emissiezones niet zitten.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Ondernemersorganisatie ONL uit grote zorgen over de invoering van zero-emissiezones (ZE-zones). En we ontvangen zepp.solutions, de ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen pakt deze week uit op en grote conferenties over waterstof in Ahoy Rotterdam.
ZE-zones
Er zijn nog steeds veel zorgen onder ondernemers over de invoering van zero-emissiezones per 1 januari. Woensdag vindt in de Tweede Kamer overleg plaats hierover en daarbij aanwezig is ook Erik Ziengs, voorzitter van Ondernemend Nederland (ONL).
Waterstof
Rotterdam staat in het teken van waterstof tijdens de 'World Hydrogen Summit & Exhibition' in Ahoy. Eén van de deelnemers is zepp.solutions, ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen voor zwaar vervoer (vrachtwagens, bussen en schepen). Te gast is Kevin Schreiber, één van de mede-oprichters van zepp.solutions.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Gemeenten waarschuwen voor de gevolgen als zero-emissiezones uitgesteld worden, MediaMarkt opent zijn eerste Urban Mobility Store en Hemelvaart is in Duitsland en België een gevaarlijke dag in het verkeer.
Mogelijke uitstel van zero-emissiezones kan grote gevolgen hebben, waarschuwt de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Ondernemers hebben geïnvesteerd in uitstootvrije voertuigen of in specifieke diensten, zoals cityhubs en fietskoeriers. Bij uitstel kunnen deze partijen failliet gaan.
Verder in deze update:
MediaMarkt opent zijn eerste Urban Mobility Store in Europa.
Met Hemelvaart is het gevaarlijker op wegen in Duitsland en België.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Duizenden Nederlanders krijgen jaarlijks meer dan 10 boetes en ze kunnen rustig hun gang blijven gaan. Hoe gaan we dat tegen? En we spreken Fynch Mobility. Het mobilitietsplatform haalt geld op en houdt behoorlijk wat mensen uit de auto in Noord-Holland.
Veelplegers
In Nederland krijgen 30.000 mensen jaarlijks meer dan 10 verkeersboetes. Bijna 300 van hen zelfs meer dan 50. Dat blijkt vandaag uit onderzoek van BNR. Deze veelplegers kunnen gewoon hun gang blijven gaan in het verkeer. We spreken onderzoeksredacteur Eric van den Berg, en SGP-leider Chris Stoffer.
Fynch
Met een nieuwe investering op zak wil Fynch Mobility verder groeien. Het mobiliteitsplatform ondersteunt bedrijven bij ritregistraties en is ook aanjager van het beloningsprogramma rondom de werkzaamheden aan de brug bij de A7 in Purmerend. Te gast is Joris Smulders, mede-oprichter en CEO van Fynch Mobility.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! ProRail is geschrokken van het aantal Nederlanders dat niet stopt voor de spoorbomen, de luchtvaart moet stoppen met greenwashing en in Duitsland wordt een 'stoeprandoplader' getest.
Spoorbeheerder ProRail verbaast zich hoeveel Nederlanders niet stoppen voor de spoorbomen. Tijdens een proef in Bussum bleek dat honderden mensen per week op vier overwegen de rode lichten negeerden, schrijft De Telegraaf.
Verder in deze update:
Luchtvaartmaatschappijen moeten stoppen met greenwashing.
Eurostar wil in 2030 volledig op duurzame energie rijden.
In Duitsland zijn testen gestart met een 'stoeprandoplader'.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Het gaat niet lukken om 30 tot 40 zero-emissiezones in te voeren per 1 januari 2025, maar waar ligt dat aan? En autoritten verplaatsen naar de combinatie fiets-OV? Het kan, maar we moeten er geen wonderen van verwachten...
ZE-zones
De invoering van zero-emissiezones in Nederland hapert. Per 1 januari zijn er niet 'meer dan 30', maar slechts 16 gemeenten met een ZE-zone. Dat en meer staat in een nieuw rapport van Natuur & Milieu. Te gast is Nienke Onnen, programmaleider Mobiliteit bij Natuur & Milieu.
Model shift
Maximaal 3,4 procent van de autoritten kan met effectieve beleidsmaatregelen verschuiven naar de combinatie van fiets en openbaar vervoer. Die conclusie trekt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) na onderzoek. We spreken onderzoeker Olaf Jonkeren.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Nederland slibt dicht als er niet snel fors meer geld wordt gestoken in mobiliteit, de NS sluit geldautomaten op stations en de flitsmarathon zorgde voor meer flitsmeldingen.
Als het nieuwe kabinet niet met daadkrachtig mobiliteitsbeleid komt, slibt het land dicht. 'De nood is hoog', stellen de Mobiliteitsalliantie, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) en het Interprovinciaal Overleg (IPO). De bereikbaarheid en betaalbaarheid van mobiliteit staan onder druk. Volgens de partijen is jaarlijks 2 tot 3 miljard euro extra nodig.
Verder in deze update:
De NS sluit noodgedwongen meer dan de helft van de geldautomaten op stations.
De Flitsmarathon heeft volgens Flitsmeister gezorgd voor veel meer flitsmeldingen.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
De AutoBinck Group neemt SnappCar volledig over en oprichter Victor van Tol keert terug als CEO bij de grootste aanbieder van peer-to-peer deelauto’s. En snelle fietsers mogen de rijbaan op in Amsterdam om de veiligheid op het fietspad te verbeteren…
SnappCar
Victor van Tol keert terug als CEO bij SnappCar. Hij richtte de aanbieder van peer-to-peer deelauto’s in 2011 op, vertrok in 2020, maar bleef wél aandeelhouder en keert nu dus terug als CEO. De AutoBinck Group wordt volledig eigenaar van SnappCar.
Snelle fiets
Amsterdam gaat de drukte op het fietspad te lijf. Donderdag startte een proef waarbij fietsers de rijbaan op mogen als ze sneller rijden dan 20 km/h. Noud was aanwezig bij het startschot en sprak daar de Amsterdamse verkeerswethouder Melanie van der Horst en Willemijn Pomper van Veilig Verkeer Nederland.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! De interesse om elektrisch te gaan rijden neemt af, de kentekenplicht voor elektrische steps loopt vertraging op en het kabinet wil strengere regels voor scootmobielen.
De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB. De hoge aanschafprijs van een elektrische auto en het niet privé kunnen laden zijn de voornaamste drempels.
Verder in deze update:
De kentekenplicht voor elektrische steps is vertraagd.
Het 'nieuwe' VanMoof wil binnen twee jaar winstgevend zijn.
Het kabinet werkt aan strengere regels voor scootmobielen.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Veel ondernemers zien heil in deelmobiliteit, maar waarom? En vrijwel alle verkeersborden in Nederland zijn nu gedigitaliseerd en daarmee lopen 'we' voorop in Europa!
Deelmobiliteit
Acht op de tien ondernemers verwacht de overstap te maken naar het delen van vervoersmiddelen. Dat blijkt uit onderzoek van ANWB Zakelijk. We bespreken de resultaten met Patrick van Weert, Product Manager bij ANWB Zakelijk.
Verkeersborden
Alle verkeersborden in Nederland zijn gedigitaliseerd en daarmee lopen we voorop in Europa. Dat maakt de HR Groep, maker van verkeersborden, bekend op Intertraffic in de RAI Amsterdam. We spreken directeur Jacques Goddijn.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: [email protected]
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
- Mostra di più