Episodi

  • Hyperloop : le futur du transport
 ou une immense arnaque ?

    💬 « Et si on allait de Paris Ă  Marseille en 40 minutes ? » L’Hyperloop promettait de rĂ©volutionner notre façon de voyager
 Plus rapide qu’un avion, moins polluant qu’une voiture, et presque aussi silencieux qu’un mĂ©tro. Mais aprĂšs des annĂ©es d’annonces, de millions d’euros investis, et trĂšs peu de rĂ©sultats
 que reste-t-il de ce rĂȘve futuriste ? On a menĂ© l’enquĂȘte.

    Sommaire :

    4:20 : Les origines de l'Hyperloop

    6:18 : La naissance de l'Hyperloop

    8:12 : La course mondiale pour inventer le transport du futur

    14:07 : Les grands défis de l'Hyperloop

    19:37 : Hyperloop, une arnaque ?

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    → Pour regarder l'Ă©pisode en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/r4Kn-_UU5Pw

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    Une vidéo par HOURRAIL !

    RĂ©daction — Lisa Abitbol

    Documentation — Lisa Abitbol

    Chef opĂ©rateur & Prise de son — Axel Poulet

    Montage — Lisa Abitbol

    Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac

    Miniature — ThĂ©ophile Giffard

    Sources :

    - DUCOL, Lou (2019) : https://lvsl.fr/hyperloop-les-paradoxes-dune-revolution/ - LVSL

    - KERINEC, Moran (2025) : https://reporterre.net/Hyperloop-la-grande-entourloupe-d-Elon-Musk - Reporterre

    - AFP (2024) : https://www.leparisien.fr/high-tech/hyperloop-premier-lancement-prometteur-dune-capsule-de-train-aux-pays-bas-10-09-2024-HDDTBXJRZFC4BL24WJ7R356FOA.php - Le Parisien

    - BRUNEL, Flora : https://www.lescahiersdelinnovation.com/l-hyperloop-selon-transpod-etude-de-cas/ - Les Cahiers de l'Innovation

    - NEMBROT Laurianne (2022) : https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/elon-musk-n-a-jamais-voulu-que-le-train-hyperloop-se-concretise-selon-le-times-2596212.html - France 3 Régions

    - DUPUY, HĂ©lĂšne (2013) : https://www.lesechos.fr/2013/07/hyperloop-un-premier-pas-vers-la-teleportation-342068 - Les Échos

    Crédits musique :

    Epidemic Sound

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  • đŸŽ™ïž DĂ©missionner d’Air France pour sauver le climat, c’est fou ?

    Dans cet Ă©pisode, on vous embarque dans le parcours hors norme d’Anthony Viaux : pilote de ligne pendant 22 ans, il a tout quittĂ© pour rester alignĂ© avec ses convictions Ă©cologiques. TiraillĂ© entre son rĂȘve d’enfant et l’urgence climatique, Anthony a vĂ©cu une vĂ©ritable bifurcation intĂ©rieure. AprĂšs avoir atteint le graal de sa carriĂšre — devenir commandant de bord — il dĂ©cide pourtant de poser les commandes et de dire stop. Une dĂ©cision radicale, lucide, courageuse.

    Avec Anthony, on a parlé sans filtre :

    de son amour inconditionnel pour l’aviation et du rĂȘve brisĂ©,

    des effets rĂ©els de l’aviation sur le climat (traĂźnĂ©es de condensation, effets rebonds
),

    de son â€œĂ©co-luciditĂ©â€ grandissante face Ă  l’effondrement Ă©cologique,

    des doutes, du sentiment d’impuissance, mais aussi de la force d’agir pour soi,

    et de comment il a trouvé un nouveau sens à sa vie, entre naturopathie, engagement, et cohérence.

    💬 Un Ă©pisode coup de poing, inspirant et profond, Ă  Ă©couter si tu t’es dĂ©jĂ  demandĂ© : “Et si je changeais vraiment ?”

    đŸ”„ Abonne-toi pour ne rien rater de nos rĂ©cits d’aventures et de reconversions radicales !

    → Écouter l'Ă©pisode en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/Mn5I4x4mrYc

    → Pour dĂ©bunker les idĂ©es reçues sur l'aviation : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/trafic-aerien-idees-recues-et-solutions

    → Pour dĂ©couvrir nos itinĂ©raires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.hourrail.voyage/fr

    → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone

    → Pour retrouver Anthony sur son site internet et ses rĂ©seaux : https://anthonyviaux.fr

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    đŸŽ€ Journaliste & Animatrice : Lisa Abitbol ‹

    🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol

    đŸŽ„ Chef opĂ©rateur : Alexis Calvignac

    đŸŽ€ Prise de son : Axel Poulet ‹

    đŸ–„ïž Montage : Lisa Abitbol ‹

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  • Episodi mancanti?

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  • Et si on te disait que le TGV aurait pu ne jamais exister ? Dans les annĂ©es 60, un train sans roues, filant Ă  430 km/h sur un coussin d’air, promettait de rĂ©volutionner les transports. Son nom ? L’AĂ©rotrain. Une invention française visionnaire
 tombĂ©e dans l’oubli.

    Dans cet Ă©pisode, on retrace l’histoire fascinante de cette technologie oubliĂ©e. De la vision de Jean Bertin, Ă  l’abandon du projet en faveur du TGV, en passant par des records de vitesse stupĂ©fiants, des jeux politiques et des choix Ă©conomiques, on t’embarque dans une enquĂȘte au cƓur d’un rĂȘve brisĂ© — celui d’un train en avance sur son temps.

    → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/aerotrain-comment-la-france-a-failli-inventer-un-train-levitant-a-430-km-h

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    © CRÉDITS

    Une vidéo produite par le HOURRAIL ! le média référence du voyage bas carbone.

    Rédacteur en chef : Benjamin Martinie

    Écriture : PĂ©nĂ©lope Ayrault

    Montage & mixage : Lisa Abitbol

    Miniature : Théophile Giffard


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  • đŸŽ™ïž Voyager Ă  travers 20 pays en bikerafting, c’est possible ?

    Dans cet Ă©pisode, on vous emmĂšne dans le quotidien pas comme les autres de Dorian, un jeune vidĂ©aste-aventurier qui a traversĂ© l’Europe Ă  vĂ©lo et en packraft, entre bivouacs sauvages, dĂ©fis climatiques et rencontres improbables.

    Son objectif ? Explorer autrement, tout en réduisant au maximum son empreinte carbone.

    RĂ©sultat : un pĂ©riple de 10 000 km, 134 jours d’aventure, 20 pays traversĂ©s, et une passion communicative pour le voyage lent, humain et accessible.

    Avec Dorian, on a parlé sans filtre :

    de sa découverte du voyage à vélo et de son mode de vie nomade,

    de son incroyable descente du Danube en packraft,

    de sa philosophie du “moins mais mieux”,

    des galÚres (téléphones perdus, moustiques, canicule
) et des grands moments de magie,

    et de comment, sans entraĂźnement ni gros budget, il a prouvĂ© que l’aventure est Ă  la portĂ©e de tous.

    💬 Un Ă©pisode Ă  ne pas manquer si tu t’es dĂ©jĂ  dit : “J’aimerais voyager diffĂ©remment, mais je ne sais pas par oĂč commencer
”

    đŸ”„ Abonne-toi pour ne rien rater de nos rĂ©cits d’aventures inspirants !

    → Pour Ă©couter l’épisode en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/ETdjwo1V8_0

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    → Pour retrouver Dorian sur les rĂ©seaux sociaux : https://www.instagram.com/l.escapade_/

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    đŸŽ€ Animatrice : Lisa Abitbol

    🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol

    đŸŽ„ Chef opĂ©rateur & Prise de son : Alexis Calvignac

    đŸ–„ïž Montage : Lisa Abitbol

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  • đŸŽ™ïž Le train, trop cher Ă  cause du systĂšme français ? On a voulu poser la question directement Ă  un ancien ministre !

    Dans ce 4ᔉ Ă©pisode de notre mini-sĂ©rie spĂ©ciale sur le prix du train, nous avons eu le plaisir d'accueillir François Durovray, prĂ©sident du dĂ©partement de l'Essonne, ancien ministre des Transports, et grand acteur des questions de mobilitĂ© en France.

    L'objectif de cette mini-sĂ©rie : donner la parole Ă  4 acteurs (le RĂ©seau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des Transports) aux intĂ©rĂȘts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe et passionnant.

    Avec François Durovray, nous avons abordé sans langue de bois :

    son rapport personnel au train et son parcours politique ;

    l'ouverture Ă  la concurrence du ferroviaire en France ;

    la question des péages ferroviaires trop élevés et leur impact sur le prix des billets ;

    le financement du réseau et les solutions pour faire baisser les prix ;

    l'avenir de la mobilité en France face aux défis écologiques.

    💬 Un Ă©pisode Ă  ne pas manquer si tu t’es dĂ©jĂ  demandĂ© : “Pourquoi le train est si cher en France ?”

    đŸ”„ Abonne-toi pour ne rien manquer et voyager avec nous Ă  travers des rĂ©cits inspirants !

    → Pour Ă©couter l’épisode sur en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/x1nsJXrlTYE

    → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/prix-du-train-leviers-politiques

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    Responsable podcast : Lisa Abitbol

    Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac

    Montage : Lisa Abitbol

    Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac

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  • đŸŽ™ïž La concurrence peut-elle faire baisser les prix de façon pĂ©renne ?

    Dans ce 3Ăšme Ă©pisode de notre mini-sĂ©rie spĂ©ciale sur le prix du train, on a eu le plaisir de recevoir Marco Caposciutti, PrĂ©sident de Trenitalia France et Fabrice Toledano, directeur marketing et commercial de Trenitalia, qui ont introduit le marchĂ© ferroviaire français depuis 2021. L’objectif de cette mini-sĂ©rie : donner la parole Ă  4 acteurs (le RĂ©seau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des transports) aux intĂ©rĂȘts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe qui dĂ©chaĂźne les passions.

    Nous avons eu carte blanche sur nos questions et avons pu aborder de nombreux sujets avec Fabrice et Marco : - sur leur rapport au train et leur parcours au sein de Trenitalia France ;

    - sur les avantages et les difficultés pour les nouveaux entrants sur le marché français.

    - sur le prix des péages en France et la différence avec le systÚme italien

    - sur les futurs projets de l’opĂ©rateur.

    💬 Un Ă©pisode Ă  ne pas manquer si tu t’es dĂ©jĂ  dit : “Le train c’est trop cher”.

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    → Pour dĂ©couvrir l’épisode en format vidĂ©o sur ta YouTube : https://youtu.be/dGbs3FpwA2A

    → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/la-concurrence-peut-elle-faire-baisser-le-prix-du-train-trenitalia

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    Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac

    Montage : Lisa Abitbol

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    Comme prĂ©cisĂ© en dĂ©but d’épisode, cette vidĂ©o a Ă©tĂ© financĂ©e par l’opĂ©rateur Trenitalia tandis que la prĂ©cĂ©dente a pu ĂȘtre rĂ©alisĂ©e grĂące au soutien de SNCF Voyageurs. Nous faisons toujours de notre mieux pour rester objectifs et donner la prioritĂ© aux intĂ©rĂȘts des voyageurs. Mais par souci de transparence, il nous semble essentiel de prĂ©ciser que notre mĂ©dia se finance en grande partie grĂące aux partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme, des marques etc.


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  • đŸŽ™ïž Le train, trop cher Ă  cause de SNCF ? On a voulu leur poser la question directement !

    Dans ce 2Ăšme Ă©pisode de notre mini-sĂ©rie spĂ©ciale sur le prix du train, on a eu le plaisir de recevoir Alain Krakovitch, Directeur TGV-INTERCITÉS chez SNCF Voyageurs et PrĂ©sident d’Eurostar Group, et de OUIGO Espagne.

    L’objectif de cette mini-sĂ©rie : donner la parole Ă  4 acteurs (le RĂ©seau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des transports) aux intĂ©rĂȘts divergents pour vous permettre de vous faire votre propre avis sur ce sujet complexe qui dĂ©chaĂźne les passions.

    Nous avons eu carte blanche sur nos questions et avons pu aborder de nombreux sujets avec Alain :

    sur son rapport au train et son parcours au sein du groupe SNCF ;

    sur le fonctionnement du systÚme ferroviaire français ;

    sur les récentes accusation selon lesquelles SNCF Voyageurs ferait volontairement grimper le prix du train en abandonnant certaines rames

    sur la performance et l’efficacitĂ© des effectifs du groupe SNCF

    💬 Un Ă©pisode Ă  ne pas manquer si tu t’es dĂ©jĂ  dit : “Le train c’est trop cher”.

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    → Pour Ă©couter l’épisode en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/N62jn-hB2_w

    → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/prix-du-train-alain-krakovitch-sncf

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    Journaliste et animateur : Benjamin Martinie

    Responsable podcast : Lisa Abitbol

    Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac

    Montage : Lisa Abitbol

    Graphisme / Motion design : Alexis Calvignac

    Miniature : Théophile Giffard

    Comme prĂ©cisĂ© en dĂ©but d’épisode, cette vidĂ©o a Ă©tĂ© financĂ©e par SNCF Voyageurs tandis que la prochaine a pu ĂȘtre rĂ©alisĂ©e grĂące au soutien de Trenitalia France. Nous faisons toujours de notre mieux pour rester objectifs et donner la prioritĂ© aux intĂ©rĂȘts des voyageurs. Mais par souci de transparence, il nous semble essentiel de prĂ©ciser que notre mĂ©dia se finance en grande partie grĂące aux partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme, des marques etc.


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  • đŸŽ™ïž Pourquoi le train est-il parfois plus cher que l’avion ?

    Dans ce 1er Ă©pisode de notre sĂ©rie spĂ©ciale sur le prix du train dans le podcast Je t’offre un rail ?, on donne la parole Ă  Alexis Chailloux, expert transport chez RĂ©seau Action Climat.

    💡 Il dĂ©crypte avec prĂ©cision ce que finance vraiment un billet de train, les raisons de la forte variabilitĂ© des prix, et les dĂ©sĂ©quilibres fiscaux qui favorisent l’avion au dĂ©triment du rail. Un Ă©pisode engagĂ© et passionnant pour mieux comprendre les dessous (et les injustices) du modĂšle ferroviaire français.

    🔍 Au programme : Le vrai coĂ»t d’entretien du rĂ©seau ferrĂ©

    🚄 Pourquoi le train paie plus de taxes que l’avion

    ✈ La tarification dynamique : jackpot pour la SNCF ou cauchemar pour les voyageurs ?

    Comment une taxe sur le kérosÚne pourrait tout changer

    Quelles réformes pour rendre le train plus accessible ?

    💬 Un Ă©pisode Ă  ne pas manquer si tu t’es dĂ©jĂ  dit : “Le train c’est trop cher”.

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    → DĂ©couvrir l’ONG RĂ©seau Action Climat : https://reseauactionclimat.org

    → Pour regarder l’épisode en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/khlcnNzeMCs

    → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/prix-du-train-alexis-chailloux-reseau-action-climat

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    Journaliste — Benjamin Martinie

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    Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac

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    Remerciements : Réseau Action Climat et Alexis Chailloux

    HOURRAIL ! / 2025


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  • Aujourd’hui, on te propose un petit intermĂšde sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet Ă©pisode spĂ©cial qu’on est ravis de te faire dĂ©couvrir. Il a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ© par les Shifters, les bĂ©nĂ©voles qui soutiennent le Shift Project, ce think tank prĂ©sidĂ© par Jean Marc Jancovici que vous avez entendu dans l’épisode 28 de “Je t’offre un rail”. Ce podcast a pour but de nous Ă©clairer sur les enjeux Ă©nergĂ©tiques et climatiques contemporains pour progresser vers une Ă©conomie post carbone. Bonne Ă©coute !

    #17 Pouvoir voler en 2050 : quel avenir pour l'aviation ?

    Industrie de pointe Ă  l’impact climatique nĂ©gligeable pour ses dĂ©fenseurs, lubie d'ultra-riches rompus Ă  l’exercice de minimiser leurs Ă©missions pour ses dĂ©tracteurs, l'aviation gĂ©nĂšre des avis clivants. Le think tank The Shift Project, accompagnĂ© du collectif SupaĂ©ro Decarbo, s'est penchĂ© sur la question de la baisse de ses Ă©missions en Ă©valuant l’impact de deux scĂ©narios de dĂ©carbonation du secteur, par la technologie. Ils aboutissent Ă  des recommandations clĂ© pour faire entrer l'aviation en cohĂ©rence avec les accords de Paris, pour un secteurs qui a vu ses Ă©missions augmenter de 42 % entre 2005 et 2009, du fait de la seule croissance du traffic.

    Retrouvez notre rĂ©sumĂ© et nos Ă©changes avec GrĂ©goire Carpentier, co-rĂ©dacteur du rapport. Le rapport source est Ă  retrouver ici : https://theshiftproject.org/article/quelle-aviation-dans-un-monde-contraint-nouveau-rapport-du-shift/ 👉

    👉 Site des Shifters: https://www.theshifters.org/publications/podcast/

    👉 Instagram : https://www.instagram.com/les_shifters/?hl=fr


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  • 💬 “Vivement que la SNCF soit privatisĂ©e”
 Tu penses que l’ouverture Ă  la concurrence amĂ©liorerait notre service ferroviaire ? Le Royaume-Uni a pourtant dĂ©cidĂ© de faire marche arriĂšre !  On a menĂ© l’enquĂȘte !

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    → Pour regarder l’épisode en version vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/nTOYK7cStZk

    → Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/privatisation-et-renationalisation-du-rail-britannique

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    RĂ©daction — Lisa Abitbol, Manon Merle, Benjamin Martinie

    Documentation — Lisa Abitbol, Manon Merle

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    Remerciements :

    Benjamin Tery

    Crédits images :

    Wikimedia Commons - CC-by-3.0

    Abaca Press

    Images d'archives & médias : © Daniel Leal-Olivas / © Maxppp / © Jayfish / © Terence Cuneo / © JG Productions / © Wendover Productions / © Stephen Frost / © Justin Kase / © Gerard Ferry / © BBC / © NEWS / © Jevanto / © Caroline Eastwood / © Francesca Moore / © Harry Harrison

    Crédits musique :

    Epidemic Sound

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  • Cette semaine, SNCF Voyageurs et Alstom dĂ©voilaient les amĂ©nagements intĂ©rieurs du futur TGV qui devrait circuler d'ici 2026. L'occasion pour nous de vous repartager notre entretien avec le directeur des projets TGV M.

    Dans cette rediffusion, on te raconte en bonus tous les changements que nous avons pu découvrir lors de la visite des nouveaux TGV InOui !

    Bonne écoute !


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  • Financer la transition Ă©cologique avec une nĂ©o-banque ? 💾

    C’est la question qu’on a posĂ©e Ă  Maud, co-fondatrice de @green-got , une fintech engagĂ©e, qui finance la transition Ă©cologique !

    🔎 Au programme de cet Ă©pisode :

    ✅ OĂč va rĂ©ellement ton argent quand il est placĂ© en banque ? (spoiler : souvent dans les Ă©nergies fossiles... 😬)

    ✅ Comment GreenGot permet de financer des projets durables, comme le rail, les Ă©nergies renouvelables et l’agriculture responsable ?

    ✅ Le dĂ©clic Ă©cologique de Maud

    ✅ Les rĂ©cits et anecdotes de voyage en train de Maud

    ✅ Une nouveautĂ© qui va plaire aux voyageurs : une carte bancaire qui rembourse automatiquement une partie de tes billets de train SNCF Connect !

    🚆💾 Si toi aussi, tu es intĂ©ressĂ©.e pour profiter des avantages Green-Got, on a une surprise ! Tu peux profiter d'un code de parrainage en rentrant "HOURRAIL" lors de la crĂ©ation de ton compte pour la carte Premium sur l’application. GrĂące Ă  ce code tu auras 2 mois offerts, et ne traine pas trop car c'est pour les 2000 premiers inscrits !

    💳 Green-Got, la nĂ©o-banque engagĂ©e :

    Ton argent ne finance plus les Ă©nergies fossiles ❌🌍

    Il soutient directement des projets verts et durables ✅

    💚 * NouveautĂ© exclusive : Avec la carte de paiement PREMIUM, tu auras une partie de tes billets de train remboursĂ©s sur tes billets de train achetĂ©s sur SNCF Connect ! 🚆💾

    📱 Pour Ă©couter l'Ă©pisode en format podcast : https://smartlink.ausha.co/je-toffre-un-rail/notre-argent-peut-il-accelerer-la-transition-ecologique

    🚉 Disponible sur toutes les plateformes !

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    → Un voyage bas-carbone à raconter ? https://forms.gle/Cpmsu1Hzo3LkhTbv9

    → Pour en savoir plus sur Green-Got : https://smartlink.ausha.co/je-toffre-un-rail/notre-argent-peut-il-accelerer-la-transition-ecologique

    Merci Ă  @green-got pour leur soutien dans la rĂ©alisation de cet Ă©pisode ! Partage ce podcast autour de toi pour inspirer tes proches Ă  voyager diffĂ©remment et durablement ! 💚 RĂ©alisation : Alexis Calvignac IngĂ©nieur du son : Axel Laval Animateur : Benjamin Martinie


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  • đŸšŽâ€â™‚ïž 22 mois d’aventure Ă  vĂ©lo et en train, de Paris Ă  Tokyo, Ă  travers 27 pays ! 🌍

    C’est l’aventure complĂštement dingue de Bertrand et Marion, alias @blobtrotteurs, qui nous racontent leur incroyable pĂ©riple dans un Ă©pisode spĂ©cial de notre podcast "Je t’offre un rail ?", rĂ©alisĂ© en partenariat avec @chapkaassurancesvoyage .

    Le hasard faisant bien les choses, Marion et Bertrand avaient justement optĂ© pour l’assurance Chapka Cap Aventure, afin de voyager l'esprit tranquille, avant mĂȘme qu'on les contacte pour intervenir dans cet Ă©pisode !

    Conçue spĂ©cialement pour les voyageurs longue durĂ©e, cette assurance offre une couverture complĂšte, incluant la prise en charge des frais mĂ©dicaux Ă  l’étranger, l’assistance en cas d’imprĂ©vu, ainsi que la responsabilitĂ© civile.

    Au programme de l’épisode :

    ✅ Conseils pour organiser un voyage longue durĂ©e Ă  vĂ©lo et en transport en commun đŸšČ

    ✅ Budget & Ă©quipement 💰

    ✅ L’art de rester flexible et d’improviser son itinĂ©raire đŸ—ș

    ✅ Trains, bus & vĂ©los : la parfaite alliance pour une aventure hors norme 🚆

    📱 Pour regarder l'Ă©pisode en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/eK53pFaTPp8

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    → Pour dĂ©couvrir tous nos itinĂ©raires : https://www.hourrail.voyage/fr

    → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr

    → Un voyage bas-carbone à raconter ? https://forms.gle/Cpmsu1Hzo3LkhTbv9

    → Pour en savoir plus sur l’aventure de Bertrand et Marion : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyage-en-train-et-a-velo-de-paris-a-tokyo-sans-avion

    Merci à @chapkaassurancesvoyage pour leur soutien dans la réalisation de cet épisode !

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    Réalisation : Alexis Calvignac

    Ingénieur du son : Axel Laval - La SCAM

    Animateur : Benjamin Martinie


    Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

  • 🚆 Pourquoi l’ArdĂšche est-elle privĂ©e de train depuis plus de 50 ans ?!

    Aujourd’hui, on plonge dans l’un des plus grands mystĂšres ferroviaires français : pourquoi l’ArdĂšche, un dĂ©partement entier, est-il toujours dĂ©pourvu de gare de voyageurs ?

    🔍 MalgrĂ© son histoire riche en infrastructures ferroviaires et son attractivitĂ© touristique indĂ©niable, l’ArdĂšche est le seul dĂ©partement de France Ă  ne compter aucune gare active pour les voyageurs. Pourtant, des trains y circulent... mais sans jamais s’arrĂȘter ! đŸ˜±

    đŸ”„ Ne manque pas cette enquĂȘte ferroviaire captivante !

    Et si tu aimes les dĂ©cryptages historiques et d’actualitĂ© sur le monde du train et des mobilitĂ©s douces, abonne-toi Ă  HOURRAIL ! đŸŒ±

    Pour aider les ardéchois à faire revenir le train dans le département, n'hésite pas à interpeller les élus de la région RhÎne-Alpes.

    📾 Juliette Beck - France 3 rĂ©gions - France 3 Provence Alpes - CUTPSA - Clive Lamming - Aiguillage - SNCF RĂ©seau


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  • La saison 2 de Je t'offre un rail ?, c'est dĂ©jĂ  terminĂ© ! Pour cette deuxiĂšme saison, en partenariat avec SNCF Connect, nous avons eu la chance de recevoir des invitĂ©s avec des voyages complĂštement fous comme Victor et Alexis qui sont allĂ©s jusqu'en Asie en train, CĂ©sar et CĂ©line qui mettent leur influence au service de l'influence bas-carbone, mais aussi, des experts qui nous ont appris un tas de choses sur les enjeux de la transition Ă©nergĂ©tique et le ferroviaire, comme Jean Marc Jancovici, AurĂ©lien Bigo et David Goeres.

    Tous les épisodes sont disponibles sur ta plateforme audio préférée mais également en format vidéo sur YouTube !

    Et pour creuser, chaque épisode est accompagné d'un article détaillé pour retrouver tous un tas de bons plans voyage !

    La bonne nouvelle, c'est qu'on continue avec tout un tas de surprises, des nouveaux voyages, de nouveaux experts et mĂȘme de nouveaux formats... Restez Ă  l'Ă©coute sur Je t'offre un rail !

    #TeamTrain Louanne reçoit Charlotte Lemay, mannequin et influenceuse, afin qu'elle nous raconte son rapport à l'écologie et comment elle essaye de concilier éthique et influence.

    "Je t'offre un rail ?" est une émission produite par HOURRAIL ! le média qui facilite les voyages bas carbone. Cet épisode est réalisé par Tolt. Merci à SNCF Connect pour leur soutien.

    Retrouve nos itinĂ©raires sans avion et sans voiture sur www.hourrail.voyage Une aventure bas carbone Ă  raconter ? 👉 https://forms.gle/gesuWVz9GzEiHMeG6


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  • 🚆 À 77 ans, il parcourt 29 000 km en TER pour visiter toutes les gares de France ! đŸŽ™ïžâœš

    Dans cet Ă©pisode du podcast Je t’offre un rail ?, nous embarquons avec Yves Robert, un aventurier hors du commun qui s’est lancĂ© un dĂ©fi incroyable : s’arrĂȘter dans toutes les gares de France ! Pendant 5 ans, il a voyagĂ© exclusivement en TER, parcourant 29 000 km, traversant 2 900 gares et totalisant 130 jours sur les rails.

    💡 Pourquoi un tel dĂ©fi ?
    PassionnĂ© de voyage et d’exploration, Yves a toujours cherchĂ© Ă  « ne pas faire du tourisme ordinaire ». AprĂšs un tour du monde sans avion et des aventures en kayak ou Ă  vĂ©lo, il a dĂ©cidĂ© de partir Ă  la dĂ©couverte du patrimoine ferroviaire français et des histoires qui se cachent derriĂšre chaque gare, des plus grandes comme Gare de Lyon aux plus modestes comme celle de La Broque.

    📖 Ce que tu dĂ©couvriras dans cet Ă©pisode :
    ✅ Les coulisses de l’organisation de ce pĂ©riple hors norme 🚉
    ✅ Des anecdotes fascinantes sur les gares et les paysages traversĂ©s 🌄
    ✅ Les rencontres et moments marquants qui ont jalonnĂ© son voyage đŸ€
    ✅ Son amour du train et du patrimoine ferroviaire français đŸ‡«đŸ‡·

    đŸ›€ïž « DerriĂšre chaque gare, il y a une histoire Ă  raconter. » - Yves Robert

    📱 Pour Ă©couter le podcast en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/6Te2KFqM8hE

    🚉 Disponible sur toutes les plateformes !

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    → Pour en savoir plus sur l’aventure d’Yves Robert : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/yves-robert-tour-des-gares-de-france

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    Réalisation : Alexis Calvignac

    IngĂ©nieur du son : GrĂ©goire Beaumont – Studio du Passage

    Animateur : Benjamin Martinie


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  • Les secrets de l’Orient Express enfin dĂ©voilĂ©s avec Arthur Mettetal, un historien spĂ©cialisĂ© des chemins de fers et spĂ©cialiste du patrimoine ferroviaire et industriel.

    Dans ce nouvel Ă©pisode de "Je t’offre un rail ?", nous embarquons Ă  bord de l’Orient Express oĂč Arthur nous dĂ©voile les secrets de ce train de lĂ©gende qui a marquĂ© l’histoire du voyage ferroviaire.

    ✹ Au programme :

    Les origines d’un mythe : La naissance de l’Orient Express et son rĂŽle dans l’évolution du voyage de luxe en train.

    Un train hors normes : L’artisanat, l’architecture et l’élĂ©gance unique qui ont fait la renommĂ©e de ce train.

    Aventures sur rails : Les anecdotes insolites, des voyageurs célÚbres aux intrigues mystérieuses.

    Un trĂ©sor retrouvĂ© : Comment Arthur Mettetal a redĂ©couvert d’anciens wagons oubliĂ©s Ă  travers l’Europe et les Balkans.

    L’avenir de l’Orient Express : La renaissance du train Ă  l’ùre moderne et son potentiel pour un voyage responsable et Ă©cologique.

    Le podcast en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/E8gTWDbOiVM

    → Pour dĂ©couvrir tous nos itinĂ©raires : https://www.hourrail.voyage/fr

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    Si tu veux tout savoir sur l’Orient Express, Arthur vient de sortir un livre : « Orient-Express : Une histoire et un patrimoine d’entreprises (xixe-xxie siĂšcle) » : https://classiques-garnier.com/orient-express-une-histoire-et-un-patrimoine-d-entreprises-xixe-xxie-siecle.html

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    Réalisation : Alexis Calvignac

    IngĂ©nieur du son : GrĂ©goire Beaumont – Studio du Passage

    Animatrice : Lisa Abitbol


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  • DĂ©carboner l’industrie du cinĂ©ma avec un tournage 100% bas-carbone sur l’(in)action climatique avec @Twomorrow_Project !

    Dans ce nouvel Ă©pisode de "Je t’offre un rail ?", nous entrons dans les coulisses d’un tournage de documentaire sur l’(in)action climatique avec CĂ©lia et LĂ©o, crĂ©ateurs de Twomorrow Project. DĂ©couvre les enjeux de la dĂ©carbonation du secteur cinĂ©matographiques et les aventures de ce tournage hors norme. ✹

    Au programme :

    DĂ©fis d’un tournage bas-carbone : Les choix et les difficultĂ©s que CĂ©lia et LĂ©o ont rencontrĂ© pour rĂ©aliser leur documentaire.

    Les coulisses du voyage : Toute l’équipe s’est dĂ©placĂ©e en train, un dĂ©fi logistique relevĂ© avec brio.

    Pourquoi choisir le train ? : Les bénéfices de ce moyen de transport pour une équipe de film.

    Astuces : Comment optimiser le matériel et les ressources pour un projet itinérant.

    💡 Leurs conseils pour un tournage 100% train rĂ©ussi :

    Planifier ses itinéraires pour minimiser les coûts et les temps de trajet.

    Préférer des équipements légers et polyvalents.

    Bien choisir sa boĂźte de production et ses financements.

    🎧 Pour Ă©couter le podcast « Je t’offre un rail » en format vidĂ©o : https://www.youtube.com/playlist?list=PLOFI93cA3xnxPxX6u5jCEBZ1cqhJgYNZa 🚉

    La sortie du documentaire est prĂ©vue pour avril 2025, soyez Ă  l’affĂ»t :)

    → Pour en savoir plus sur Twomorrow Project, leurs projets et la sortie du film : https://www.twomorrow-project.com

    → Notre article complet sur hourrail.voyage : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/tournage-sans-avion

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    Pour nous aider Ă  redorer l'imaginaire du train et Ă  dĂ©carboner nos sociĂ©tĂ©s, tu peux partager ce podcast autour de toi 💚


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  • Tout savoir pour voyager avec un Pass Interrail !

    Dans ce nouvel Ă©pisode de "Je t’offre un rail ?", Tolt reçoit Isabelle, une grande passionnĂ©e de voyages en train qui partage son incroyable pĂ©riple de 6 mois jusqu’en GĂ©orgie avec son compagnon RĂ©gis, grĂące au pass Interrail ! 🚂 ✹

    Au programme :

    Un voyage unique : 6 mois sur les rails, de la Croatie à la Turquie en passant par la Géorgie. Isabelle et Régis ont exploré des paysages variés, des montagnes balkaniques aux sommets de la Géorgie.

    Astuces et bons plans Interrail : comment économiser, éviter les frais inutiles et profiter de la flexibilité du pass pour un voyage sans stress.

    Slow travel et rencontres : Isabelle raconte la magie du train, oĂč les paysages Ă©voluent au fil des kilomĂštres, et les moments uniques partagĂ©s avec les locaux.

    Voyager léger et pratique : le combo sac à dos et bivouac pour une aventure nomade.

    💡 Ses conseils pour un voyage rĂ©ussi :

    Surveiller les promotions Interrail pour payer moins cher.

    Privilégier les trains sans réservation supplémentaire pour plus de flexibilité.

    Voyager avec un sac à dos bien optimisé pour rester mobile et autonome.

    🍿Voir l'Ă©pisode en format vidĂ©o sur YouTube : https://youtu.be/9bnBeyWHIB8

    → Pour dĂ©couvrir tous nos itinĂ©raires : https://www.hourrail.voyage/fr

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    📍 DĂ©couvrez leur itinĂ©raire complet sur le Carnet de Voyage My Atlas d’Isabelle et RĂ©gis : https://www.myatlas.com/MireleMinilus/europe-asie-centrale-train

    👉 Pour suivre leurs aventures et en savoir plus sur leurs recommandations : @au.rythme.du.rail sur Instagram.

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    Réalisation : Alexis Calvignac

    IngĂ©nieur du son : GrĂ©goire Beaumont – Studio du Passage

    Animateur : Benjamin Martinie


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  • 🎄 Sur les pas d'Alexandra David NĂ©el pour se reconstruire ?

    🌍 Dans cet Ă©pisode de "Je t'offre un rail", Lisa accueille Amaia, une comĂ©dienne et humoriste, qui partage son incroyable voyage en Asie sur les pas d'une grande figure fĂ©minine du voyage : Alexandra David NĂ©el. De ses aventures dans les trains europĂ©ens jusqu’aux montagnes sacrĂ©es du Tibet en passant par l’Inde et le NĂ©pal, Amaia nous raconte comment ce pĂ©riple l’a aidĂ©e Ă  se reconstruire aprĂšs une pĂ©riode difficile.

    🚂 Au programme :

    Un voyage hors du commun : des trajets de plusieurs jours en train et bus, des paysages à couper le souffle, et des défis inattendus.

    L'inspiration des grandes aventuriĂšres : Alexandra David-NĂ©el comme modĂšle, un Ă©lan pour affronter ses peurs et vivre l’aventure.

    La magie de l’Inde et du Tibet : rencontres locales, paysages Ă©poustouflants et dĂ©couvertes spirituelles.

    Ses astuces pour voyager seule : itinéraires, conseils pratiques et communautés d'entraide.

    🎧 Écouter le podcast : https://smartlink.ausha.co/je-toffre-un-rail

    🚉 Disponible sur toutes les plateformes !

    Ce voyage, Amaia veut en faire un documentaire. Il s’adresse directement Ă  Alexandra David NĂ©el et s’appelle « ChĂšre Alexandra, journal d'Ă©mancipation ». Durant son pĂ©riple, elle a pu filmer l’entiĂšretĂ© de sa traversĂ©e, son Ă©volution, ses rencontres et son chemin vers sa rĂ©silience. Son rĂ©cit est inspirant, pour tout ceux qui rĂȘvent de voyage et de nouveautĂ© mais Ă©galement pour toutes les femmes qui doutent, Amaia sait parfaitement nous dire, avec ses mots que tout est possible.

    Voici le lien du projet qui a été financé avec succÚs : https://fr.ulule.com/chere-alexandra/

    Pour les femmes qui veulent voyager seule et rencontrer d’autres femmes, voici un groupe Facebook « Voyager au fĂ©minin » qui a beaucoup aidĂ© Amaia dans sa dĂ©marche : https://www.facebook.com/groups/739909326141802

    Pour aller voir Amaia en spectacle : https://www.billetreduc.com/356836/evt.htm

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    Réalisation : Alexis Calvignac

    IngĂ©nieur du son : GrĂ©goire Beaumont – Studio du Passage

    Animatrice : Lisa Abitbol

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