Episodi
-
Vi diskuterer denne ukes store luftfartshendelse med leder Sindre Haanshuus i Widerøes Flygerforening. Forutsett at salget godkjennes av Konkurransetilsynet, hvordan vil Widerøe bli endret?
-
Norsk Flygerforbunds avtroppende generalsekretær har opplevd mange kriser i sin syv år lange karriere i forbundet. Både streiker, en global pandemi og ulykker. Hvordan leder man en organisasjon gjennom disse krisene på en best mulig måte?
-
Episodi mancanti?
-
Hvordan er det å komme ut som skeiv i cockpit? Lars Magnus Kirkhus er styrmann i SAS og sto fram som homofil også på jobb etter å ha holdt det tilbake i noen år. Hvilke fordommer finnes der ute, er frykten for å komme ut større enn å gjøre det, og hvordan kan vi vise våre kolleger at vi bryr oss uansett hvem de er og hvem de elsker?
-
Sommeren er på vei, hvertfall i følge kalenderen. Det betyr også at stadig flere skal ut på reise, og både terminalene og tidvis passasjerene blir stadig fullere. Hva betyr det for stemningen ombord? I denne episoden snakker vi med fagekspert Rune Thunestvedt fra Flysikkerhetskomiteen om uregjerlige passasjerer, eller unruly pax som det gjerne kalles.
-
Endelig er vi tilbake for fullt! Etter en lang pause er NF-Pådden på lufta med nytt studio og nye gjester. Vi sparker i gang sesongen med besøk av forbundsleder Aleksander Wasland, og vi snakker om forventningene til sommeren, den nasjonale luftfartsstrategien og det nye anbudet. Velkommen tilbake!
-
Etter en turbulent sommer har pilotene og ledelsen i SAS gitt hverandre sine håndtrykk. Hva må nå gjøres for å bygge opp tilliten igjen, og hvilke konsekvenser har striden i SAS hatt for ansatte i andre selskap? I denne episoden får vi besøk av konstituert leder Ole Knutsen i Norske SAS-flygeres forening (NSF).
-
Konflikten mellom SAS-ledelsen og pilotene har endt i en storstilt streik. Hvorfor er ikke partene enige, og hva handler konflikten om? Og hva skjer nå? I denne episoden kommer forbundsleder Aleksander Wasland på besøk for å snakke om streiken i SAS.
-
Til uken kan konflikten mellom SAS-ledelsen og pilotene ende i en storstilt streik. Mens pilotene kjemper for en arbeidsplass som tar et sosialt ansvar og som sikrer trygge jobber, har ikke tilbudet vært fristende nok for ledelsen i SAS. Leder Roger Klokset i Norske SAS-flygeres forening (NSF) er travel med forhandlingsmøter, men har rukket en tur innom podcasten i denne episoden.
-
Vi får besøk av Norsk Flygerforbunds ferske forbundsleder Aleksander Wasland, og snakker oss gjennom hva som rører seg i luftfartsverden. Rollene har blitt snudd på hodet de siste årene, for mens Norwegian blir enige med sine piloter om ny kollektivavtale, står forhandlingene mellom SAS og pilotene i stampe. Wizz Air oppfordrer pilotene til å trosse fatigue og gå på jobb - og landets ferskeste flyselskap tar til vingene.
-
Endelig er vi tilbake med ny sesong! De siste årene har vi spekulert i når en ramp up skulle begynne i luftfarten. Nå er det liten tvil om at den har kommet, men fortsatt er det mange piloter som står uten jobb. Hvor står norsk luftfart per i dag, og hvordan er utsiktene fremover? I denne episoden får vi besøk av forbundsleder Yngve Carlsen.
-
Norges nyeste flyselskap skal etter planen tredoble flyflåten i løpet av 2022 - og da trenger også de nye piloter. I denne tredje og foreløpig siste episoden i vår lille rekrutteringsserie skal vi snakke med flygesjef Knut Aaslestad om opptaksprøvene og veien til en flygerjobb i Flyr.
-
Flyr Pilotforening (FPF) runder et halvt år i lufta med sin arbeidsgiver. I denne episoden får vi besøk av leder Espen Poulsen i FPF, for å snakke om de første månedene i selskapet - og ikke minst hva samarbeid og felles mål har å si for suksessen. Husk at du alltid kan nå oss med tips og innspill til [email protected].
-
Til neste år starter Norse Atlantic opp med ruter over atlanteren. Med totalt 15 Dreamlinere på vei inn i flåten, er også behovet for piloter stort. Norse er imidlertid ett av flyselskapene som har tenkt litt nytt og annerledes rundt rekruttering, noe vi får lære mer om i denne episoden når Chief Operative Officer Thom-Arne Norheim kommer på besøk.
-
FOT-rutene binder landet vårt sammen, og er kritisk infrastruktur for å få folk til sykehus, på jobb eller til sine kjære. Derfor blir det bråk når konkurransen blir urettferdig, og operatører vinner anbudet og setter bort produksjonen til utenlandske datterselskap. Nettopp det skjedde i sommer, da Danish Air Transport vant anbudet mellom Oslo og Florø. Nå frykter nestleder Aleksander Wasland at det samme kan skje når fristen for anbudsrutene i Nord-Norge går ut i slutten av november.
Send oss gjerne dine innspill og kommentarer på e-post [email protected]. God lytting!
-
I et tøft arbeidsmarked for piloter, er det heldigvis flyselskapet som har begynt å ansette. Ett av selskapene som virkelig skal ha mange nye piloter i tiden fremover er Widerøe. I denne episoden får vi besøk av treningssjef Endre Berntzen som forteller om opptaket, og hvilke råd han selv gir til alle som kunne ønsket seg en karriere i Widerøe!
-
Flere hundre oppsagte SAS-piloter møtte i dag opp utenfor Stortinget for å fortelle deres gamle arbeidsgiver hva de mener. Anders Eikeland og NF-Påddens egen Gabriel Ærø var to av deltakerne, og i denne episoden forteller de om hvordan dagen ble opplevd fra begivenhetens sentrum.
Send oss gjerne tips og innspill på e-post [email protected]
-
I dag onsdag var flere hundre oppsagte ansatte på plass ved SAS´hovedkvarter i Stockholm for å markere sin misnøye mot SAS-ledelsens grep de siste ukene. Gjennom opprettelse av nye datterselskaper omgår selskapet reansettelsesretten, noe som har fått mange til å reagere.
Det planlegges demonstrasjoner i de andre skandinaviske hovedstedene, først ut i Oslo tirsdag 19. oktober klokken 11:00. I denne episoden reiser vi til Stockholm, og vi har besøk av Lars Magnus Kirkhus som er med i den norske planleggingsgruppen.
-
I godt og vel ett år har nesten 600 SAS-piloter gått arbeidsledige og ventet på retur til selskapet. Mange har hatt uniformen hengende klar i skapet, fordi pilotene har en femårig gjenansettelsesrett. Gjennom det siste året har imidlertid SAS-ledelsen lagt sine planer på kammerset, og splittet opp SAS i mindre selskaper. Resultatet er at de omgår reansettelsesretten, og oppsagte piloter må søke sine egne jobber. I denne episoden får vi besøk av nestleder Roger Klokset i Norske SAS-flygeres Forening (NSF) for å snakke om SAS og deres tomme løfter til lojale piloter gjennom flere år.
SAS har fått høre intervjuet, og sier seg uenig i en rekke av påstandene som fremkommer i programmet. De har takket ja til å stille i et senere program og vil fremlegge sitt syn der.
-
Skal staten kjøpe seg opp i SAS? Hvordan skal man sikre arbeidsplassene og rettferdig konkurranse på like vilkår? Flere medier har utpekt Sverre Myrli (AP) som landets neste samferdselsminister. Uavhengig av regjeringskabalen er han samferdselspolitisk talsmann i partiet som etter alle solemerker får hånden på samferdselspolitikken de neste fire årene.
Denne episoden handler om SAS, Widerøe, luftfartsavgifter, og ikke minst - hvordan sikre en anstendig luftfart med gode arbeidsplasser.
Send oss gjerne tips og innspill, du når oss på e-post [email protected]. Fotografer bak episodecoveret er Bernt Sønvinsen og Erlend Remmen.
-
Vi snakker kanskje ikke så ofte om det, men mental helse angår oss alle. Piloter opplever ofte et stort arbeidspress, utfordringer på hjemmebane og krav for å prestere. Hvor går grensene, og når bør man eventuelt søke hjelp eller støtte? Noen ganger holder det kanskje å bare ha noen å snakke med når livet butter imot. I denne episoden har vi besøk av coach og Widerøe-pilot Ingrid Thune for å snakke mer om piloter og mental helse. Besøk gjerne hennes hjemmeside www.yourinnerpilot.com om du er interessert!
- Mostra di più
