Folgen
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Was läuft schief in der deutschen Autoindustrie? Im AUTOHAUS-Podcast nimmt Branchenexperte Jürgen Stackmann die großen Herausforderungen ins Visier, die 2025 auf die Branche zukommen.
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Unentdeckte Talente: In vielen Unternehmen schlummert wertvolles Potenzial, das ungenutzt bleibt. Der AUTOHAUS-Podcast beleuchtet, wie versteckte Fähigkeiten erkannt, gezielt gefördert und strategisch für den Unternehmenserfolg genutzt werden können
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Fehlende Folgen?
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In einer exklusiven Sonderfolge sprechen zahlreiche Branchengrößen über die inszenierte Trennung von ZDK und ZVK. Was dahintersteckt und wie es weitergehen könnte – jetzt im AUTOHAUS Podcast.
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Im AUTOHAUS-Podcast erklärt Sascha Röwekamp wie eine schlanke und effiziente Strategie für 2025 aussehen sollte.
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Zu teuer, zu unpraktisch und zu wenig Unterstützung auf Seiten der Politik: Gründe, warum die Elektromobilität nicht so läuft wie sie soll, gibt es genug. Besser wird die Situation dadurch allerdings nicht. Wie man das Sorgenkind der Branche wieder zum Laufen kriegt, ist Thema des neuen AUTOHAUS Podcast.
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Beim IfA MarkenMonitor erreichten Audi und Volkswagen noch die höchsten Zufriedenheitswerte bei den deutschen Premium- bzw. Volumenmarken. Inzwischen ist die Lage jedoch deutlich angespannter, macht Dirk Weddigen von Knapp im AUTOHAUS Podcast deutlich.
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Ohne IT ist alles nichts: Im AUTOHAUS Podcast erzählen Anja und Michael Bauer vom Hackerangriff auf ihr Autohaus und wie sie ganz von vorne begannen.
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Der Branchenwandel ist in vollem Gange. Im Gespräch mit Doris Plate (Leitung Fabrikate AUTOHAUS) erläutern Thomas Peckruhn (Vizepräsident des ZDK) und Christian Hegel (Geschäftsführer Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate des ZDK), warum es gerade jetzt wichtig ist, gemeinsam aufzutreten.
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Nach den turbulenten Krisenjahren zeichnet sich in den ersten Monaten des Jahres 2024 wieder ein Gesamtmarktwachstum in der Automobilbranche ab. Auch mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen in Quartal eins zeigt sich Achim Schaible, Vorsitzender und Sprecher der Geschäftsführung bei Volkswagen Deutschland, zufrieden.
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Das Auto Abo ist auf dem Vormarsch: Auch in einem schwierigen Marktumfeld, das zeigen die kürzlich im Faaren Auto Abo Report veröffentlichten Zahlen, kann das Subscription-Modell weiter Boden gut machen. Klug aufgesetzt und mit einer vernünftigen Refinanzierungsstruktur im Rücken, „macht es Sinn diesen Kanal entsprechend zu penetrieren“, erklärt Faaren-CSO Julian Wolter im AUTOHAUS Podcast.
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Sascha Röwekamp und Constantin Michel sind beim Thema KI ganz vorne mit dabei. Sie unterstützen die Händler bei der Erstellung und Implementierung smarter Tools und zeigen im AUTOHAUS Podcast Schritt für Schritt, was der Handel direkt umsetzen kann – ganz konkret und ohne die Hilfe Dritter.
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Chinesische Marken, Restwertrisiken und Agenturmodell: Burkhard Weller spricht mit Guido Reinking über die Entwicklung der PS-Branche.
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Hohe Zinsen belasten Handel und Kunden gleichermaßen. Wie man ihnen ein Stück weit entgehen kann, ist Thema des aktuellen AUTOHAUS Podcast.
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Ein unschätzbares Werkzeug für Kfz-Betriebe: Yareto-Geschäftsführer Sven Hölker und Branchenprofi Tim Klötzing gehen im AUTOHAUS Podcast der Frage nach, wie der Autohandel von Kreditvergleichsportalen profitieren kann.
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Chat-Bots, Bildbearbeitung und Co. – Künstliche Intelligenz kommt im Autohaus bereits heute vielfach zum Einsatz. Nichtsdestotrotz sorgt dies immer wieder für Diskussionen. Gerade im Hinblick auf den zukünftigen Arbeitsmarkt taucht häufig die Frage auf, ob es sich dabei um einen Fluch oder Segen handelt.
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Die Eigenheiten des Onlinegeschäfts: Dirk Steeger (Geschäftsführer Autohaus König) und Ralph M. Meunzel (AUTOHAUS Chefredakteur) nehmen sich im AUOTHAUS Podcast digitalisierte An- und Verkaufsprozesse zur Brust.
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Penske Europa-Chef Jens Werner und Stefan Reinking (Geschäftsführer at Guido Reinking Automotive Press) wagen einen Blick über den Tellerrand.
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Norbert Irsfeld und AUTOHAUS Chefredakteur Ralph M. Meunzel sprechen über das, was die Branche bewegt: Fachkräftemangel, Agenturmodell und die Zukunft des Autohandels.
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Als ZDK-Präsident würde er Branche gerne sichtbarere machen, als Geschäftsführer holt er gerade asiatische Marken in den Verkaufsraum und schwört sein Team auf das Ende der fetten Jahre ein. Im AUTOHAUS-Podcast erzählt Burkhard Weller, was ihn antreibt, wofür er steht und warum es in seinen Betrieben keine Nachwuchsprobleme gibt.
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Für das klassische dreistufige Vertriebsmodell wird es eng: Im AUTOHAUS Podcast erklärt Branchenexperte Jürgen Stackmann, warum das Agenturmodell „die beste und letzte Chance“ für den Handel ist.
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