Folgen
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Passer au péage rapidement est une préoccupation majeure pour de nombreux automobilistes. Avec l'évolution des technologies et des attentes des usagers, les moyens de paiement se modernisent. Nicolas Schwab, de VINCI Autoroutes, et François Ioos de TotalEnergies, nous éclairent sur les meilleures options disponibles aujourd'hui.
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Face aux risques liés aux intempéries hivernales, les poids-lourds sont parfois tenus de stationner dans des zones spécifiques sur certaines portions d'autoroute. Une mesure de sécurité décidée par les autorités en collaboration avec les gestionnaires routiers.
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Fehlende Folgen?
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Derrière chaque accident sur autoroute se cache une organisation millimétrée. Entre patrouilleurs, services de secours, dépanneurs et forces de l'ordre, il y a des opérations qui assurent la sécurité de tous. Découvrez les coulisses de ces interventions.
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Souvent discrets le long des autoroutes, ils assurent une fonction essentielle : protéger les ressources en eau. Ces structures, qui font l'objet d'un suivi rigoureux, sont des véritables écosystèmes miniatures conçus pour capturer les polluants et limiter l'impact de l'activité humaine sur l'environnement.
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Les raisons de s'arrêter en plein tunnel sont multiples, mais très souvent involontaires. Mais comment réagir face à ces imprévus ? Certains réflexes vous permettront de mieux appréhender la situation.
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Bien en amont de l'arrivée des premiers frimas, les services de l'autoroute se préparent à l'hiver. En coulisses, un important dispositif est mis en œuvre pour garantir la sécurité des usagers. Décryptage de ces préparatifs pour une organisation optimale une fois le froid arrivé.
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Derrière les panneaux d'affichage, les bornes orange et les patrouilleurs, se cachent les Postes de Contrôle de Sécurité. Ces fameux PC, ouverts 24h/24, jouent un rôle essentiel dans la surveillance et la gestion du trafic.
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Il est important de prendre en compte les sanitaires des aires d'autoroute afin de préserver le confort des voyageurs. Afin de garantir leur propreté, VINCI Autoroutes a instauré une organisation rigoureuse qui s'adapte à la fréquentation et au trafic.
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Qui n'a jamais pensé : "Ça n'arrive qu'aux autres" ? Pourtant, se retrouver témoin d'un accident de la route est une expérience que beaucoup vivent un jour. Pour agir de manière efficace et sécurisée, quelques réflexes sont à adopter.
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Vous vous êtes tous déjà retrouvés coincés dans un embouteillage, et ce, même lorsque les conditions routières semblaient optimales. Mais comment ces bouchons se forment-ils ? Thierry Mauduit, de VINCI Autoroutes, nous éclaire sur ce phénomène physique souvent méconnu.
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Les glissières de sécurité jouent un rôle essentiel dans la protection des usagers de la route. Leur conception, leur choix et leur entretien sont le fruit d'une expertise pointue, visant à garantir la sécurité de tous sur l'autoroute.
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Découvrez les hôtels d'autoroute, si votre fatigue prend le dessus pendant vos trajets. Ces établissements, souvent méconnus, offrent parfois des vues imprenables sur des paysages magnifiques, comme le massif pyrénéen. Ces arrêts permettent de recharger ses ''batteries'' et de repartir sereinement.
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Les voyages en voiture avec des enfants nécessitent des pauses régulières. Pour rendre ces moments plus agréables, VINCI Autoroutes a aménagé de nombreuses aires de repos avec des espaces de jeux adaptés. Mais quels sont les critères de sélection de ces équipements ? Plongée en coulisses…
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Depuis quelques années, un nouvel équipement révolutionne la sécurité des patrouilleurs autoroutiers : PatrolCare. Cet outil high-tech, déployé sur les fourgons d'intervention, a pour mission de prévenir les accidents grâce à une alarme déclenchée par une intelligente artificielle.
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Derrière les kilomètres de bitume et les panneaux de signalisation, nos autoroutes abritent un réseau de communication d'envergure. Guillaume Lapierre, Président de Viaveïs, filiale de VINCI Autoroutes, nous dévoile les coulisses de cette infrastructure numérique.
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Les routiers représentent 11% du trafic sur les autoroutes du réseau VINCI Autoroutes, soit environ 200 000 trajets par jour. Pour améliorer leur expérience sur la route, plusieurs services ont été mis en place.
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Rendre les bâtiments des aires de services moins énergivores est un des objectifs à atteindre pour décarboner l'autoroute. Moins de consommation, d'eau, d'électricité, mais aussi assurer une bonne isolation sont au cœur des initiatives. Mais comment cela se passe ? Eléments de réponse avec Eléonor Lopez de VINCI Autoroutes.
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Jusqu'aux années 2000, chaque construction d'autoroute demandait de nombreuses plantations d'arbres pour revégétaliser les terres qui avaient été travaillées. Si aujourd'hui on ne construit plus autant d'autoroutes qu'auparavant, le moindre projet nécessite des plantations. Des arbres qui doivent être autonomes et faire face au changement climatique. Explications…
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C'est une des ambitions pour 2030, produire de l'électricité verte avec l'autoroute. Un programme de construction de 200 centrales solaires est lancé le long des 4 400 kilomètres du réseau VINCI Autoroutes. Mais vous trouvez déjà des panneaux photovoltaïques sur votre parcours...
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Depuis quelques mois, les aires de repos des autoroutes françaises accueillent progressivement des bornes de recharge électrique. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante des conducteurs de véhicules électriques, qui souhaitent pouvoir recharger leurs voitures facilement et rapidement lors de leurs déplacements.
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